Pemogokan kereta api Prancis berlanjut saat serikat dikurangi dengan #Macron

Para pelancong bergulat dengan gelombang pemogokan transportasi yang melumpuhkan lainnya di Prancis, ketika pekerja kereta memprotes reformasi ekonomi Presiden Emmanuel Macron dan ketegangan antara pemerintah dan serikat pekerja yang mengeras, menulis Sarah White dan Michaela Cabrera.

Staf kereta minggu lalu memulai tiga bulan mogok kerja nasional dalam perselisihan mengenai rencana pemerintah merombak kereta api SNCF yang dikelola negara, dalam tantangan terbesar bagi upaya Macron untuk memodernisasi ekonomi Perancis.

Pembicaraan antara pekerja dan menteri sejauh ini telah membentur tembok. Beberapa serikat pekerja memperkuat keteguhannya, sementara pemerintah telah berusaha keras pada aspek-aspek utama dari reformasinya, yang mencakup berakhirnya jaminan kerja untuk seumur hidup bagi staf kereta api.

"Status quo tidak layak," kata Perdana Menteri Edouard Philippe dalam wawancara yang dipublikasikan di surat kabar Le Parisien pada hari Minggu (8 April). "Ini mendesak, kita harus maju, dan semua orang harus tahu kita bertekad untuk melihat ini hingga akhir."

SNCF memperkirakan bahwa 43% pekerja diperlukan untuk membuat jaringan kereta berjalan dengan lancar akan berjalan pada hari Senin karena penghentian terus berlanjut, mempengaruhi kereta lokal serta jalur regional dan beberapa perjalanan internasional.

Itu menandai sedikit penurunan dalam partisipasi dibandingkan dengan 48 persen pada jam-jam perjalanan 48 terakhir pada hari Selasa dan Rabu minggu lalu.

Pemogokan telah dipanggil selama dua hari dari setiap lima hingga akhir Juni, dan penutupan tersebut telah menyebabkan malapetaka bagi komuter dan pembuat liburan pada awal liburan sekolah jangka menengah di Perancis.

"Ini membahayakan saya secara profesional," kata Olivier Coldefy, seorang psikolog pengadilan yang bekerja di Guyana Prancis, yang rencana perjalanannya gagal karena kekacauan kereta api.

“Saya memiliki hari-hari kerja yang saya lakukan untuk itu yang tidak dapat saya hargai,” tambah Coldefy pada hari Minggu pagi di stasiun kereta Montparnasse di Paris, di mana kelompok wisatawan berebut untuk kembali memesan kereta api setelah menyadari bahwa mereka telah dibatalkan.

Macron berkuasa Mei lalu pada janji untuk menggoyang ekonomi terbesar kedua di Eropa, dalam upaya untuk memodernisasi beberapa lembaga berderit Prancis dan memacu pertumbuhan lapangan kerja. Dia sejauh ini menghadapi serikat pekerja untuk meliberalisasi peraturan tenaga kerja.

Pemerintah berpendapat perombakan akan membantu mengubah perusahaan yang berutang besar menjadi layanan publik yang menguntungkan, tetapi para pekerja telah membalas dengan keluhan bahwa SNCF sedang dibongkar untuk membuka jalan bagi privatisasi.

Serikat pekerja juga menuduh pemerintah menolak untuk bergerak sedikit pun. Pejabat di serikat CFDT yang lebih berpikiran reformasi mengatakan pada hari Minggu bahwa mereka tidak ingin konflik berlarut-larut tetapi bahwa usulan perubahan mereka terhadap goncangan telah jatuh di telinga tuli.

Reformasi SNCF telah menarik dukungan publik sejauh ini, dan 56% orang Perancis mengira penghentian kereta api tidak dapat dibenarkan, menurut jajak pendapat Ifop yang diterbitkan pada hari Minggu di Journal du Dimanche. Tetapi ketidakpuasan juga terjadi di sektor lain.

Siswa telah mengganggu beberapa universitas di seluruh Perancis sebagai protes terhadap sistem seleksi baru yang direncanakan dalam pendidikan tinggi. Pengumpul sampah dan pekerja umum lainnya juga mengadakan demonstrasi.

Meskipun hampir tidak ada yang ampuh, berbagai protes datang ketika Prancis bersiap-siap untuk menandai peringatan 50th kerusuhan yang dipimpin mahasiswa 1968 Mei, yang memblokade negara dan menyebabkan adopsi kebijakan sosial yang lebih progresif.

Penjelasan - Reformasi rel Macron dan pemogokan serikat pekerja Prancis

Bagikan artikel ini: