EU
Parlemen Eropa kembali memperbarui #RailPassengerRights di seluruh Uni Eropa
Anggota parlemen transportasi mendukung hak penumpang kereta api yang diperkuat, seperti tingkat kompensasi yang lebih tinggi untuk penundaan dan bantuan yang lebih baik bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas.
Aturan hak penumpang kereta UE telah berlaku sejak 2009. Pemungutan suara hari ini merupakan langkah penting untuk meningkatkan dan memperbarui hak-hak tersebut.
Tingkat kompensasi lebih tinggi setelah penundaan lama
Anggota parlemen mendukung peningkatan kompensasi, yang berarti bahwa penumpang dapat meminta setara dengan 50 persen dari harga tiket untuk penundaan antara 60 dan 90 menit, di samping hak penumpang untuk melanjutkan perjalanan atau mengubah rute. Penumpang berhak atas 75% dari harga tiket untuk keterlambatan 91 menit hingga 120 menit dan 100% dari harga tiket untuk penundaan lebih dari 121 menit.
Aturan saat ini menetapkan bahwa penumpang dapat meminta kompensasi yang setara dengan 25% dari harga tiket untuk penundaan selama 60 hingga 119 menit dan 50% untuk penundaan selama 120 menit atau lebih.
Informasi dan bantuan yang lebih baik
Menurut perubahan yang diusulkan, informasi lebih lanjut tentang hak penumpang akan tersedia di stasiun dan kereta api. Informasi tersebut juga akan dicetak pada tiket agar penumpang mengetahui hak-hak mereka dan memungkinkan mereka untuk mengklaim hak mereka sebelum, selama, dan setelah perjalanan.
Parlemen Eropa juga mengklarifikasi aturan untuk memastikan bantuan gratis bagi orang dengan mobilitas terbatas dan penyandang disabilitas di stasiun.
Mereka juga mengklarifikasi bahwa operator kereta api dan manajer stasiun bertanggung jawab untuk memberikan kompensasi penuh kepada penumpang pada waktu yang tepat jika mereka menyebabkan hilangnya atau kerusakan pada peralatan mobilitas, atau kehilangan atau cedera hewan yang dilatih untuk membantu penyandang disabilitas.
Untuk membantu dalam mengambil sepeda, kereta baru dan yang diperbaharui di masa depan harus memiliki ruang yang terindikasi dengan baik untuk mengangkut sepeda rakitan, kata anggota parlemen.
Mereka juga mendukung tenggat waktu dan prosedur yang lebih jelas untuk penanganan pengaduan.
Memastikan penerapan seragam aturan hak penumpang kereta UE
Untuk memastikan bahwa aturan hak penumpang kereta UE diterapkan lebih awal dan di semua negara, Komite Transportasi anggota parlemen juga mendukung usulan penghapusan sementara yang diusulkan sebelumnya. pembebasan digunakan oleh sejumlah negara anggota dalam menerapkan bagian tertentu dari aturan hak penumpang 2009 untuk layanan kereta domestik. Sejauh ini, hanya lima negara anggota (Belgia, Denmark, Italia, Belanda, dan Slovenia) yang sepenuhnya menerapkan aturan hak penumpang kereta UE.
Pengecualian untuk layanan kereta api domestik dapat bertahan tidak lebih dari 1 tahun setelah berlakunya aturan yang diubah, kata anggota parlemen.
Langkah berikutnya
Rancangan aturan sekarang harus dipilih oleh majelis penuh Parlemen Eropa.
Bagikan artikel ini:
-
Moldovahari 3 lalu
Mantan Pejabat Departemen Kehakiman AS dan FBI memberikan naungan pada kasus terhadap Ilan Shor
-
angkutanhari 4 lalu
Menjadikan jalur kereta api 'di jalur yang tepat untuk Eropa'
-
Ukrainahari 3 lalu
Para menteri luar negeri dan pertahanan Uni Eropa berjanji untuk berbuat lebih banyak untuk mempersenjatai Ukraina
-
Ukrainahari 3 lalu
Senjata untuk Ukraina: Politisi AS, birokrat Inggris, dan menteri Uni Eropa harus mengakhiri penundaan