Terhubung dengan kami

EU

Parlemen Eropa kembali memperbarui #RailPassengerRights di seluruh Uni Eropa

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Jam sibuk di stasiun kereta © AP images / European Union - EP    

Anggota parlemen transportasi mendukung hak penumpang kereta api yang diperkuat, seperti tingkat kompensasi yang lebih tinggi untuk penundaan dan bantuan yang lebih baik bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas.

Aturan hak penumpang kereta UE telah berlaku sejak 2009. Pemungutan suara hari ini merupakan langkah penting untuk meningkatkan dan memperbarui hak-hak tersebut.

Tingkat kompensasi lebih tinggi setelah penundaan lama

Anggota parlemen mendukung peningkatan kompensasi, yang berarti bahwa penumpang dapat meminta setara dengan 50 persen dari harga tiket untuk penundaan antara 60 dan 90 menit, di samping hak penumpang untuk melanjutkan perjalanan atau mengubah rute. Penumpang berhak atas 75% dari harga tiket untuk keterlambatan 91 menit hingga 120 menit dan 100% dari harga tiket untuk penundaan lebih dari 121 menit.

Aturan saat ini menetapkan bahwa penumpang dapat meminta kompensasi yang setara dengan 25% dari harga tiket untuk penundaan selama 60 hingga 119 menit dan 50% untuk penundaan selama 120 menit atau lebih.

Informasi dan bantuan yang lebih baik

iklan

Menurut perubahan yang diusulkan, informasi lebih lanjut tentang hak penumpang akan tersedia di stasiun dan kereta api. Informasi tersebut juga akan dicetak pada tiket agar penumpang mengetahui hak-hak mereka dan memungkinkan mereka untuk mengklaim hak mereka sebelum, selama, dan setelah perjalanan.

Parlemen Eropa juga mengklarifikasi aturan untuk memastikan bantuan gratis bagi orang dengan mobilitas terbatas dan penyandang disabilitas di stasiun.

Mereka juga mengklarifikasi bahwa operator kereta api dan manajer stasiun bertanggung jawab untuk memberikan kompensasi penuh kepada penumpang pada waktu yang tepat jika mereka menyebabkan hilangnya atau kerusakan pada peralatan mobilitas, atau kehilangan atau cedera hewan yang dilatih untuk membantu penyandang disabilitas.

Untuk membantu dalam mengambil sepeda, kereta baru dan yang diperbaharui di masa depan harus memiliki ruang yang terindikasi dengan baik untuk mengangkut sepeda rakitan, kata anggota parlemen.

Mereka juga mendukung tenggat waktu dan prosedur yang lebih jelas untuk penanganan pengaduan.

Memastikan penerapan seragam aturan hak penumpang kereta UE

Untuk memastikan bahwa aturan hak penumpang kereta UE diterapkan lebih awal dan di semua negara, Komite Transportasi anggota parlemen juga mendukung usulan penghapusan sementara yang diusulkan sebelumnya. pembebasan digunakan oleh sejumlah negara anggota dalam menerapkan bagian tertentu dari aturan hak penumpang 2009 untuk layanan kereta domestik. Sejauh ini, hanya lima negara anggota (Belgia, Denmark, Italia, Belanda, dan Slovenia) yang sepenuhnya menerapkan aturan hak penumpang kereta UE.

Pengecualian untuk layanan kereta api domestik dapat bertahan tidak lebih dari 1 tahun setelah berlakunya aturan yang diubah, kata anggota parlemen.

Langkah berikutnya

Rancangan aturan sekarang harus dipilih oleh majelis penuh Parlemen Eropa.

Informasi lebih lanjut 

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren