Maskapai penerbangan terkemuka mengibarkan bendera untuk keberlanjutan

Rencana Emirates untuk meningkatkan seluruh kabin interior 120 pesawat Airbus A380 dan Boeing 777 benar-benar berjalan.

Proyek ambisius, mewakili investasi multi-miliar dolar untuk memastikan pelanggan Emirates "terbang lebih baik" untuk tahun-tahun mendatang, bertujuan untuk "ramah lingkungan" dan juga mencakup rencana kelas kabin ke-4, yang disebut Ekonomi Premium.

Targetnya adalah memperbaiki sepenuhnya empat pesawat Emirates dari awal hingga akhir setiap bulan, terus menerus selama lebih dari 2 tahun. Setelah 67 A380 yang dialokasikan disegarkan dan kembali beroperasi, sekitar 53 777 akan menjalani facelift.

Ini akan membuat hampir 4,000 kursi Ekonomi Premium baru dipasang, 728 suite Kelas Utama diperbarui, dan lebih dari 5,000 kursi Kelas Bisnis ditingkatkan ke gaya dan desain baru ketika proyek selesai pada April 2025.

Kelas kabin Ekonomi Premium baru, yang menawarkan kursi mewah dan lebih banyak ruang untuk kaki, saat ini tersedia bagi pelanggan Emirates yang bepergian dengan rute A380 populer ke London, Paris, Sydney. Itu antara kelas bisnis dan ekonomi. Akan ada antara 24 dan 32 kelas baru di setiap pesawat.

Selain itu, karpet dan tangga di pesawat akan ditingkatkan, dan panel interior kabin disegarkan dengan corak dan motif desain baru.

Seorang juru bicara perusahaan mengatakan kepada situs ini: “Tidak ada maskapai lain yang menangani retrofit sebesar ini secara internal, dan tidak ada cetak biru untuk usaha semacam itu. Oleh karena itu, tim teknik Emirates telah merencanakan dan menguji secara ekstensif, untuk menetapkan dan merampingkan proses, serta mengidentifikasi dan menangani setiap hambatan yang mungkin terjadi.”

iklan

Uji coba dimulai pada A380 pada Juli tahun lalu, di mana para insinyur benar-benar membongkar setiap kabin bagian demi bagian dan mencatat setiap langkah. Dari melepas kursi dan panel hingga baut dan sekrup, setiap tindakan diuji, diatur waktunya, dan dipetakan.

Sebagai bagian dari program, bengkel baru yang dibangun khusus telah didirikan di Emirates Engineering untuk mengecat ulang, memangkas ulang, dan melapisi ulang kursi Kelas Bisnis dan Ekonomi dengan penutup dan bantalan baru. Suite Kelas Satu akan dibongkar dengan hati-hati dan dikirim ke perusahaan khusus untuk mengganti kulit, sandaran tangan, dan bahan lainnya. 

Keberlanjutan terus menjadi sangat penting bagi perusahaan, tambah juru bicara tersebut, menunjukkan bahwa Emirates baru-baru ini menginvestasikan sekitar $200 juta dalam dana keberlanjutan penerbangan yang akan membiayai, antara lain, bahan bakar yang ramah lingkungan dan mengurangi emisi dari pesawat.

Perusahaan yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1985 ini mengambil langkah lain untuk mengurangi jejak karbonnya seperti mengganti menu kertas dengan menu digital.

Tetap berkomitmen kuat, kata juru bicara itu, untuk target IATA nol emisi pada tahun 2050.

Bagikan artikel ini: