Terhubung dengan kami

Aviation / penerbangan

Pemogokan Eropa bisa menyebabkan lebih banyak malapetaka penerbangan ke musim panas

SAHAM:

Diterbitkan

on

Pemogokan di Eropa telah menyebabkan lonjakan pembatalan dan penundaan penerbangan, serta penurunan pemesanan untuk kota-kota seperti Paris. Ini terlepas dari upaya yang dilakukan oleh maskapai penerbangan untuk mencegah terulangnya gangguan dari tahun lalu.

AirHelp, sebuah perusahaan manajemen klaim penerbangan, mengatakan bahwa jumlah penerbangan yang dibatalkan dan ditunda lebih dari tiga jam selama akhir pekan Paskah di Eropa naik dari 2022 hingga 2019 dan terutama di Prancis dan Inggris.

Situasi memburuk dengan cepat, karena Prancis tenggelam dalam krisis pensiun. Bandara Charles de Gaulle terkena dampak negatif baik sebagai tujuan maupun hub, kata Olivier Ponti VP of Insights, di perusahaan data perjalanan ForwardKeys.

Data bantuan udara yang diberikan menunjukkan bahwa di Prancis, di mana staf pengawas lalu lintas udara baru-baru ini melakukan pemogokan, hanya 62% penerbangan tiba tepat waktu. Ini dibandingkan dengan 75% untuk tahun 2022 dan 76% untuk tahun 2019 sebelum pandemi menghentikan perjalanan internasional.

Paskah tahun ini melihat 33,300 pembatalan, dibandingkan dengan 7,800 tahun sebelumnya. 9,000 penerbangan mengalami keterlambatan lebih dari 3 jam, dibandingkan dengan 6,800 pada tahun 2011.

Menurut ForwardKeys, transfer dan rencana tinggal di Bandara Charles de Gaulle di Paris telah turun 75% pada pertengahan Maret dibandingkan dengan level tahun 2019.

Pemogokan di operator bandara Paris Aeroports de Paris, (ADP.PA), menyebabkan hilangnya sekitar 470,000 penumpang dari Januari hingga Maret.

AirHelp melaporkan bahwa serangan perbatasan di Inggris juga mengganggu bandara di seluruh negeri. Bandara London adalah yang paling terpengaruh.

iklan

Pada 2019, 81% penerbangan tiba tepat waktu. Ini dibandingkan dengan 76% pada tahun 2020 dan 76% pada tahun 2019. Tercatat 33,700 penerbangan dibatalkan, dibandingkan dengan 26,600 pada tahun 2018. 10,800 penerbangan ditunda lebih dari tiga jam, meningkat signifikan dari 9,500 penerbangan tahun lalu.

HAK PENUMPANG - PEMBAYARAN

Beberapa CEO telah meminta Komisi Eropa untuk bertindak dalam menanggapi gangguan yang sedang berlangsung yang disebabkan oleh perselisihan tenaga kerja yang berkepanjangan.

Liburan Paskah tahun ini dipandang sebagai ujian penting bagi industri untuk dapat mengatasi peningkatan jumlah pelancong setelah penambahan staf.

Ada kekhawatiran bahwa pemogokan yang berkelanjutan dapat menyebabkan penurunan pariwisata, yang diperkirakan akan kembali ke tingkat pra-pandemi musim panas ini.

ForwardKeys melaporkan bahwa tiket dari Eropa ke Bandara Charles de Gaulle turun 30% dibandingkan dengan 2019. Namun, hanya turun 8% untuk tiket dari Amerika Serikat selama pekan yang berakhir 16 Maret.

Pemogokan kemungkinan akan berlanjut. Presiden Macron pada hari Sabtu menandatangani undang-undang yang secara luas tidak populer untuk meningkatkan usia pensiun negara. Ini membuat marah serikat pekerja yang menyerukan kelanjutan protes massa selama berbulan-bulan yang dimulai pada bulan Januari.

Bandara Hamburg di Jerman telah membatalkan semua keberangkatan untuk Kamis dan Jumat sebagai akibat dari pemogokan yang disebut oleh serikat pekerja Verdi.

Otoritas lalu lintas udara Eurocontrol memperingatkan sebelumnya bahwa penundaan dapat berlanjut hingga musim panas di belahan bumi utara, terutama jika pemogokan berlanjut.

Chief executive Ryanair Michael O'Leary menyatakan bulan lalu bahwa serangan Prancis yang mengganggu layanan antar negara, termasuk antara Inggris dan Spanyol, adalah "skandal".

Menurut peraturan hak penumpang Eropa, maskapai penerbangan yang mengalami penundaan selama beberapa jam dapat mengklaim kompensasi. Ini telah lama menjadi sumber frustrasi bagi maskapai penerbangan yang berjuang untuk memenuhi kebutuhan.

Pihak maskapai mengatakan bahwa bandara, serta pemangku kepentingan lainnya, juga harus memberikan kontribusi kompensasi bagi konsumen. Dengan cara ini beban tidak akan sepenuhnya berada pada mereka.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren