Terhubung dengan kami

Kroasia

Komisi menyetujui amandemen skema Kroasia untuk mendukung sektor maritim, transportasi, perjalanan, dan infrastruktur yang terkena dampak pandemi virus corona

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Komisi Eropa telah menemukan amandemen skema Kroasia yang ada untuk mendukung sektor maritim, transportasi, perjalanan dan infrastruktur agar sejalan dengan bantuan negara. Kerangka Sementara. Komisi menyetujui skema asli di Juni 2020 (SA.57711) dan amandemen selanjutnya pada Juli 2020 (SA.58128), pada Agustus 2020 (SA.58136), pada bulan Desember 2020 (SA.59924 & SA.59942) dan pada bulan September 2021 (SA.64375). Kroasia memberitahukan modifikasi berikut pada skema yang ada: (i) peningkatan anggaran keseluruhan sebesar €132.8 juta (HRK 1 miliar); dan (ii) perpanjangan tindakan hingga 30 Juni 2022. Komisi menemukan bahwa skema yang diubah sejalan dengan kondisi yang ditetapkan dalam Kerangka Sementara.

Secara khusus, bantuan (i) tidak akan melebihi €2.3 juta per penerima; dan (ii) akan diberikan selambat-lambatnya 30 Juni 2021. Komisi menyimpulkan bahwa skema tersebut, sebagaimana dimodifikasi, tetap diperlukan, tepat dan proporsional untuk memperbaiki gangguan serius dalam perekonomian negara anggota, sesuai dengan Pasal 107(3 )(b) TFEU dan kondisi Kerangka Sementara. Atas dasar ini, Komisi menyetujui tindakan di bawah aturan bantuan negara Uni Eropa.

Informasi lebih lanjut tentang Kerangka Kerja Sementara dan tindakan lain yang diambil oleh Komisi untuk mengatasi dampak ekonomi dari pandemi coronavirus dapat ditemukan di sini. Versi non-rahasia dari keputusan akan tersedia berdasarkan nomor kasus SA.100913 di daftar bantuan negara di Komisi situs kompetisi Sekali masalah kerahasiaan telah diselesaikan. 

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren