Terhubung dengan kami

EU

Statistik #EURoadFatality

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

UE memiliki catatan keselamatan jalan yang cukup baik, tetapi negara mana yang paling aman? Temukan angka kematian di jalan UE menurut negara, usia, jenis kelamin, dan lainnya.

Setiap tahun ribuan orang kehilangan nyawa atau terluka parah dalam kecelakaan di jalan-jalan Uni Eropa. Antara 2001 dan 2017 jumlah kematian di jalan di Eropa menurun 57.5% berkat perkembangan sosial dan teknologi, tetapi angka menunjukkan bahwa penurunan tingkat kematian melambat.

Pada tahun 2017, negara-negara Uni Eropa dengan catatan keselamatan jalan terbaik adalah Swedia, Inggris dan Belanda, sedangkan negara-negara dengan catatan keselamatan jalan terlemah adalah Rumania, Bulgaria dan Kroasia.

infografis tentang keselamatan jalan di Uni EropaKematian di jalan menurut negara, jenis jalan, moda transportasi, dan usia

Hampir 14% orang yang tewas di jalan UE berusia antara 18 dan 24 tahun, sementara hanya 8% dari populasi Eropa yang termasuk dalam kelompok usia ini. Selain itu, proporsi kematian lansia meningkat dari 22% pada tahun 2010 menjadi 27% pada tahun 2017, karena perubahan demografi. Anak-anak di bawah 15 tahun menyumbang 2%.

Tiga perempat (76%) dari kematian di jalan adalah laki-laki dan 24% perempuan.

Apa yang dilakukan UE untuk meningkatkan keselamatan jalan

Pada 16 April anggota parlemen memberikan suara pada Aturan baru untuk membuat 30 fitur keselamatan lanjutan wajib, seperti bantuan kecepatan cerdas, peringatan gangguan pengemudi, dan sistem pengereman darurat. Teknologi keselamatan wajib dapat membantu menyelamatkan lebih dari 25,000 nyawa dan menghindari setidaknya 140,000 cedera serius pada tahun 2038, mengingat kesalahan manusia terlibat dalam sekitar 95% dari semua kecelakaan lalu lintas jalan.

Untuk membuat jalan lebih aman, UE juga memperkuat aturan tentang manajemen keselamatan infrastruktur dan sedang bekerja untuk memastikan aturan umum untuk kendaraan self-driving.

iklan

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren