Terhubung dengan kami

Konferensi Peripheral Maritime Kawasan Eropa (CPMR)

#CPMR takut proposal #EMFF tidak memenuhi tantangan yang dihadapi sektor perikanan dan budidaya

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

The Conference of Peripheral Maritime Region (CPMR) khawatir dengan proposal Komisi Eropa untuk melakukan pemotongan drastis sebesar 15% * ke European Maritime and Fisheries Fund (EMFF), yang gagal mempertimbangkan tantangan yang dihadapi sektor perikanan dan budidaya di periode pasca-2020.

CPMR mengatakan proposal Komisi tidak cukup untuk memungkinkan kemitraan yang lebih kuat dengan kawasan untuk meningkatkan efektivitas tindakan Eropa.

Meskipun CPMR menyambut baik keputusan untuk mempertahankan EMFF sebagai dana khusus dengan fokus utama pada perikanan dan budidaya, bersama dengan dukungan berkelanjutan untuk perikanan skala kecil dan langkah-langkah khusus untuk wilayah terluar, namun khawatir tidak ada pengakuan atas peran tersebut. daerah dalam Program Operasional.

CPMR khawatir bahwa daftar tindakan EMFF yang tidak memenuhi syarat mencakup pembangunan balai lelang baru, dan pembangunan serta akuisisi kapal penangkap ikan, kecuali untuk perikanan skala kecil. Juga dikhawatirkan akan keharusan untuk menggunakan instrumen keuangan untuk mendukung investasi dalam akuakultur dan dalam pemrosesan produk.

Wakil Presiden Perikanan dan Pelabuhan Wilayah Brittany, dan Presiden Antar Kelompok Perikanan CPMR Pierre Karleskind mengatakan: “Ada hal positif dalam proposal Komisi untuk EMFF pasca-2020, seperti penyederhanaan, penguatan langkah-langkah spesifik untuk yang terluar daerah, dukungan untuk pembangunan lokal Berbasis Komunitas dan pertumbuhan biru yang berkelanjutan. Namun, mereka gagal meningkatkan efisiensi dana melalui kemitraan yang lebih kuat dengan daerah. ”

Secara khusus, CPMR mengatakan bahwa penting untuk:

  • Memperkenalkan kemungkinan untuk mendefinisikan program operasional di tingkat regional di negara-negara anggota yang diinginkan. Peraturan yang diusulkan hanya mengatur program operasional nasional.
  • Lebih lanjut memperluas manajemen bersama. Peraturan yang diusulkan mengatur penurunan 16% dari anggaran EMFF dalam pengelolaan bersama, dan peningkatan 11% untuk pengelolaan langsung, yang menjaga pengelolaan dana dari realitas wilayah.
  • Merevisi proposal untuk mengelola otoritas agar hanya menggunakan instrumen keuangan untuk mendukung akuakultur dan pemrosesan produk. Otoritas pengelola harus mampu menentukan bentuk dukungan yang sesuai dengan pelaku sosial ekonomi.
  • Memperkenalkan pembiayaan untuk akuisisi kapal, untuk mendukung pengembangan nelayan muda, dan pembiayaan untuk modernisasi atau penggantian mesin. Hal ini akan mendukung upaya penanggulangan perubahan iklim dan melindungi keselamatan nelayan tanpa meningkatkan kapasitas armada penangkapan ikan.

Wakil Gubernur Kreta, dan Wakil Presiden CPMR yang bertanggung jawab atas Urusan Maritim George Alexakis mengatakan: “Parlemen Eropa dan Dewan sekarang perlu mengambil tindakan untuk memberikan lebih banyak tanggung jawab kepada negara bagian dan wilayah anggota dalam pengelolaan dana. Manajemen bersama harus diperpanjang, dan harus memungkinkan untuk mengadopsi program operasional regional. "

iklan

* Note:

Angka tersebut diperoleh dengan membandingkan anggaran yang diusulkan oleh Komisi Eropa untuk harga EMFF pasca 2020 pada tahun 2018 dengan anggaran EMFF periode 2014-2020 dengan harga konstan, yaitu termasuk inflasi. Karena Komisi Eropa belum menerbitkan anggaran 2014-2020 untuk harga 2018, perhitungan ini adalah opsi paling akurat. Untuk detail lebih lanjut tentang hal ini, silakan berkonsultasi dengan CPMR mencatat atas proposal Komisi Eropa untuk anggaran kebijakan Kohesi pasca-2020.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren