Terhubung dengan kami

Strategi Aviation untuk Eropa

Sektor penerbangan menyambut Protokol Keselamatan Kesehatan Penerbangan EASA-ECDC yang diperbarui

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Asosiasi penerbangan terkemukamenyambut Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) dan Pusat Pencegahan dan Pengendalian Penyakit Eropa (ECDC) terbaru Protokol Keselamatan Kesehatan Penerbangan COVID-19, yang mengakui perkembangan epidemiologi positif di seluruh Eropa dan risiko rendah penularan virus selama perjalanan udara sebagai bagian dari langkah-langkah terbaru untuk menjaga perjalanan tetap aman dan lancar bagi penumpang musim panas ini. Untuk pertama kalinya, Protokol mendukung penggunaan Tes Antigen Cepat, terutama untuk penumpang yang bepergian dari daerah berisiko tinggi - dan juga menyerukan harmonisasi tindakan di seluruh Eropa.

Ini mengikuti adopsi Rekomendasi Dewan terbaru minggu lalu yang mendukung dimulainya kembali perjalanan intra-UE dan negara ketiga, memanfaatkan sistem Digital COVID Certificate (DCC) UE. Negara-negara anggota sekarang harus menerapkan sistem DCC paling lambat 1 Juli. Negara-negara UE telah menghubungkan sistem sertifikat nasional mereka ke gerbang UE sebelum tenggat waktu.

Protokol yang diperbarui menggemakan Rekomendasi Dewan mulai 10 Juni 2021, mengusulkan: “Orang yang sepenuhnya divaksinasi terhadap COVID-19 atau yang pulih dari penyakit dalam 180 hari terakhir tidak boleh dikenai pengujian atau karantina, kecuali mereka berasal dari area dengan risiko sangat tinggi atau di mana Varian Kekhawatiran beredar. Untuk perjalanan dari tujuan tersebut, persyaratan untuk tes negatif dapat dipertimbangkan. Ini bisa berupa Rapid Antigen Detection Test (RADT) yang dilakukan tidak lebih dari 48 jam sebelum kedatangan atau tes PCR tidak lebih dari 72 jam sebelum kedatangan.”

Dalam pernyataan bersama, enam asosiasi mengatakan: “Perlindungan kesehatan masyarakat, termasuk staf kami dan penumpang kami, terus menjadi prioritas nomor satu penerbangan selama pandemi ini. Mengikuti program vaksinasi yang berhasil di seluruh Eropa dan pandangan epidemiologi yang lebih baik, pedoman yang diperbarui ini sangat tepat waktu dan akan membantu memastikan perjalanan penumpang yang lancar dan aman. Kami mengandalkan Negara Anggota UE untuk sekarang memainkan peran mereka dan memperbarui langkah-langkah yang ada, sehingga penumpang tahu apa yang diharapkan. Ini sangat penting untuk memulihkan kepercayaan penumpang dan membantu pemulihan sektor kami.”

Asosiasi lebih lanjut menyambut pembaruan Protokol berikut:

  • Fleksibilitas mengenai persyaratan untuk melanjutkan jarak fisik di bandara, mengingat bahwa hanya penumpang yang sepenuhnya divaksinasi, pulih, atau diuji yang akan bepergian. Ini akan membantu meringankan tantangan operasional yang ditimbulkan oleh langkah-langkah jarak fisik sebelumnya. Baik bandara maupun pesawat terus menjadi lingkungan yang sangat aman.
  • Dari segi keselamatan kesehatan, verifikasi DCC paling baik diatur di luar sebelum keberangkatan.
  • Pengujian, jika diperlukan, harus dilakukan sebelum penerbangan, bukan pada saat kedatangan atau selama transit;
  • Pemeriksaan dokumen harus dibatasi pada satu pemeriksaan tunggal sebelum perjalanan. Pemeriksaan berulang, misalnya juga pada saat kedatangan, sangat sedikit untuk tujuan medis dan dapat menyebabkan antrian yang tidak perlu.

Eropa sekarang memiliki semua alat: DCC, Formulir Penumpang Penumpang digital (dPLF) dan Rekomendasi Dewan tentang perjalanan internasional dan intra-UE untuk memastikan pembukaan kembali perjalanan udara yang aman dan lancar musim panas ini. Ketika tingkat vaksinasi meningkat dan situasi epidemiologis semakin membaik, enam asosiasi mengharapkan tindakan pencegahan terakhir untuk lebih dikurangi atau dihilangkan sebagaimana mestinya, sejalan dengan pengurangan tingkat risiko secara keseluruhan.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren