Perusahaan mobil didenda €875 juta karena kolusi melawan teknologi penghilangan NOx

Komisi Eropa telah menemukan bahwa Daimler, BMW dan grup Volkswagen (Volkswagen, Audi dan Porsche) melanggar aturan antimonopoli Uni Eropa dengan berkolusi pada pengembangan teknis di bidang pembersihan NOx. 

Komisi telah mengenakan denda sebesar €875 juta. Daimler tidak didenda, karena mengungkapkan adanya kartel kepada KPK. Semua pihak mengakui keterlibatan mereka dalam kartel dan sepakat untuk menyelesaikan kasus tersebut.

Wakil Presiden Eksekutif Komisi Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas kebijakan persaingan, mengatakan: “Lima produsen mobil Daimler, BMW, Volkswagen, Audi, dan Porsche memiliki teknologi untuk mengurangi emisi berbahaya [tetapi] mereka menghindari persaingan dalam memanfaatkan potensi penuh teknologi ini. . Persaingan dan inovasi dalam mengelola polusi mobil sangat penting bagi Eropa untuk memenuhi tujuan Green Deal kami yang ambisius.” 

Pabrikan mobil mengadakan pertemuan teknis rutin untuk membahas pengembangan teknologi selective catalytic reduction (SCR) yang menghilangkan emisi nitrogen oksida (NOx) berbahaya dari mobil penumpang diesel melalui injeksi urea (juga disebut "AdBlue") ke dalam knalpot. aliran gas. Selama lebih dari lima tahun (2009 - 2014), produsen mobil berkolusi untuk menghindari persaingan menggunakan teknologi baru ini.

Ini adalah keputusan pelarangan kartel pertama yang hanya didasarkan pada pembatasan pengembangan teknis dan bukan pada penetapan harga, pembagian pasar, atau alokasi pelanggan.

Alat Whistleblower

Komisi telah menyiapkan alat untuk memudahkan individu untuk memperingatkannya tentang perilaku anti-persaingan sambil mempertahankan anonimitas mereka. Alat ini melindungi anonimitas pelapor melalui sistem pesan terenkripsi yang dirancang khusus yang memungkinkan komunikasi dua arah. Alat ini dapat diakses melalui ini link.

iklan

Bagikan artikel ini: