Terhubung dengan kami

Maritim

Pelabuhan-pelabuhan UE pulih dari gangguan pandemi

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Pada tahun 2022, total berat kotor angkutan laut yang ditangani seluruhnya EU port diperkirakan mencapai 3.48 miliar ton, meningkat 0.8% dibandingkan tahun 2021 (3.45 miliar ton). Gangguan akibat pandemi menyebabkan penurunan sebesar 7.3% pada tahun 2020 (dibandingkan dengan tahun 2019), namun tahun 2021 (+3.9%) sudah menjadi tahun yang lebih positif, dengan data menunjukkan pemulihan sebagian dari tahun 2019. 

Dibandingkan dengan tahun 2007, tingkat perubahan tahunan berat kotor angkutan laut hingga tahun 2022 adalah 2.8%. Tingkat perubahan tahunan antara tahun 2015 dan 2022 adalah 3.1%, menunjukkan pertumbuhan yang hampir stabil.  

Informasi ini berasal dari data tentang transportasi laut yang diterbitkan baru-baru ini oleh Eurostat. Artikel ini menyajikan beberapa temuan dari artikel Penjelasan Statistik yang lebih rinci tentang statistik angkutan laut dan kapal.

Infografis: Berat kotor angkutan laut yang ditangani di semua pelabuhan, juta ton, UE, 2007-2022

Kumpulan data sumber: mar_mg_aa_cwh

Belanda tetap menjadi negara angkutan laut utama

Belanda tetap menjadi negara angkutan laut terbesar di UE pada tahun 2022. Pelabuhan Belanda (Rotterdam, Amsterdam, dan Zeeland) menangani 565 juta ton barang (+9 juta ton dibandingkan tahun 2021), yaitu 16% dari total volume barang melalui laut yang ditangani tahun lalu di UE. 

Rotterdam di Belanda (427 juta ton), Antwerpen-Bruges di Belgia (254 juta) dan Hamburg di Jerman (103 juta), semuanya terletak di pesisir Laut Utara, mempertahankan posisinya sebagai tiga pelabuhan teratas UE pada tahun 2022, keduanya dalam hal dari berat kotor barang yang ditangani dan volume peti kemas besar yang ditangani di pelabuhan, mencakup lebih dari seperlima total (22.5%). 

Dibandingkan dengan tahun 2021, jumlah ton yang ditangani pada tahun 2022 mengalami penurunan paling besar di pelabuhan Piraeus di Yunani (-8.8%), Bremerhaven di Jerman (-8.6%) dan Valencia di Spanyol (-7.1%). Sebaliknya, peningkatan terbesar terjadi di Gdańsk di Polandia (+40.3%), Cartagena di Spanyol (+17.3%) dan di Constanţa (+15.2%) di Rumania.

iklan
Diagram batang: 5 pelabuhan teratas di UE yang menangani pengangkutan, juta ton, 2012, 2021, dan 2022

Kumpulan data sumber: mar_mg_aa_pwhd

Informasi lebih lanjut

Catatan metodologi

Mulai tahun 2022, pelabuhan Antwerpen dan Zeebrugge telah digabungkan dan datanya dilaporkan dengan nama pelabuhan baru Antwerp-Bruges. Terdapat jeda dalam rangkaian waktu dari tahun 2021 karena perbaikan metodologi pada data yang dilaporkan oleh Belanda.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kunjungi kontak

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.
iklan

Tren