Armada penangkapan ikan ilegal masuk daftar hitam di Samudra Hindia untuk melindungi tuna

Hak atas foto EJF

Armada kapal penangkap ikan tuna dengan riwayat aktivitas ilegal telah dimasukkan dalam daftar hitam di Samudra Hindia oleh badan internasional utama. Keputusan Komisi Tuna Samudera Hindia ini muncul setelah penyelidikan oleh Environmental Justice Foundation (EJF) menyebabkan armada tersebut dilarang menangkap tuna di Atlantik dan dijatuhkan oleh perusahaan asuransinya. EJF memuji tindakan ini, dengan mengatakan bahwa melindungi laut kita dari operator ilegal ini adalah langkah penting dalam menjaga ekosistem laut yang tak tergantikan. 

Sebuah armada kapal, yang dikenal beroperasi secara ilegal di Atlantik selama bertahun-tahun, telah dimasukkan dalam daftar hitam oleh Komisi Tuna Samudera Hindia (IOTC) pada pertemuan sesi ke-26 IOTC di Seychelles. Oleh karena itu, penangkapan ikan tuna di Samudera Hindia dilarang keras. Ini terjadi setelah armada itu daftar hitam oleh Komisi Internasional untuk Konservasi Tuna Atlantik (ICCAT) pada tahun 2021 dan dijatuhkan oleh Perusahaan asuransi pada bulan Maret 2022.

Fakta bahwa armada tersebut sekarang dilarang dari Samudra Atlantik dan Hindia menunjukkan skala ilegalitas. Selain itu, armada ini telah berusaha keras untuk menghindari pengawasan atas tindakan ilegalnya. Ini termasuk memindahkan kegiatan penangkapan ikannya dari satu lautan ke lautan lainnya, mengubah bendera negara tempat kapal beroperasi, mengubah nama kapal dan terlibat dalam trans-shipment ilegal.

Ini adalah contoh buku teks tentang operator yang menggunakan kurangnya transparansi dalam perikanan untuk melakukan kegiatan ilegal dan merusak ekosistem laut – ini harus segera diubah. Ada tindakan sederhana dan berbiaya rendah yang berada dalam jangkauan negara mana pun dan dapat memainkan peran penting dalam perang melawan penangkapan ikan ilegal dan pelanggaran hak asasi manusia yang menyertainya di sektor ini.

Steve Trent, CEO dari Yayasan Keadilan Lingkungan, mengatakan: “Saya memuji komisi tuna Samudra Atlantik dan Hindia karena mengambil tindakan untuk mencegah armada ini terus menghancurkan ekosistem laut dengan impunitas – namun menangani setiap armada ilegal satu per satu bukanlah tindakan yang tepat. larutan. Untuk menjaga laut, ketahanan pangan, dan mata pencaharian di seluruh dunia, kita perlu menempatkan transparansi di jantung perikanan global. Menindak opacity dengan mencegah penggunaan flag of convenience dan meningkatkan inspeksi pelabuhan, ditambah dengan penerbitan dan berbagi informasi – seperti daftar lisensi kapal, sejarah pelanggaran, dan rincian kepemilikan lengkap – dapat membantu pemerintah, organisasi pengelolaan perikanan regional, perusahaan perikanan yang taat hukum, LSM, pengecer, dan bahkan konsumen untuk bekerja sama membersihkan lautan kita dari operator yang merusak ini. Kita perlu meminta pertanggungjawaban operator ilegal ini, dan itu dimulai dengan transparansi.”

Armada seperti ini menyebabkan kerusakan permanen pada laut kita, mengancam kehidupan laut dan orang-orang yang bergantung padanya di seluruh dunia. Hal ini diakui oleh negara-negara yang hadir pada pertemuan IOTC minggu ini, di mana beberapa negara anggota mendesak Komisi untuk memasukkan armada ke daftar hitam.

iklan

Grafik Yayasan Keadilan Lingkungan adalah organisasi non-pemerintah internasional yang bekerja untuk melindungi lingkungan dan membela hak asasi manusia. EJF adalah badan amal yang terdaftar di Inggris dan Wales (1088128). 

Bagikan artikel ini: