Terhubung dengan kami

Kazakhstan

Global Gateway: Komitmen €10 miliar untuk berinvestasi di Koridor Transportasi Trans Kaspia yang menghubungkan Eropa dan Asia Tengah diumumkan di Forum Investor

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Gerbang Global Forum Investor untuk Konektivitas Transportasi UE-Asia Tengah dibuka minggu lalu di Brussels, mempertemukan pemerintah, lembaga pembiayaan, dunia usaha dan masyarakat sipil dari Eropa, Asia Tengah dan sekitarnya. Wakil Presiden Eksekutif Komisi Eropa Valdis Dombrovskis mengumumkan bahwa lembaga keuangan Eropa dan internasional yang hadir di Forum akan memberikan €10 miliar dalam bentuk dukungan dan investasi menuju konektivitas transportasi berkelanjutan di Asia Tengah.

Valdis Dombrovskis, Wakil Presiden Eksekutif Bidang Ekonomi yang Bermanfaat untuk Masyarakat, mengatakan:

“Dalam semangat kolaborasi dan kemajuan, Forum Investor menandai langkah penting dalam mewujudkan visi ambisius Koridor Transportasi Trans-Kaspia. Bersama-sama, kami berupaya mencapai koneksi yang lebih cepat dan andal antara Eropa dan Asia Tengah, serta mendorong hubungan yang lebih kuat Saya sangat senang melihat mitra internasional yang hadir hari ini berkomitmen untuk memberikan investasi sebesar €10 miliar untuk mengembangkan konektivitas transportasi berkelanjutan di Asia Tengah, termasuk komitmen baru Komisi Eropa dan Bank Investasi Eropa sebesar € 1.5 miliar, dan masih banyak lagi yang akan diperoleh melalui arsitektur terbuka Komisi untuk jaminan investasi."

Selama dua hari, para peserta mendiskusikan investasi yang diperlukan untuk mengubah Koridor Transportasi Trans-Kaspia menjadi rute yang mutakhir, multimoda, dan efisien, yang menghubungkan Eropa dan Asia Tengah dalam waktu 15 hari.

Invasi Rusia ke Ukraina telah menggarisbawahi pentingnya menemukan rute perdagangan alternatif yang efisien dan dapat diandalkan antara Eropa dan Asia yang tidak transit di Rusia. Selain membuka peluang baru bagi dunia usaha, pengembangan konektivitas transportasi juga menjadi sarana untuk memperkuat integrasi regional dan pembangunan ekonomi Asia Tengah. Inilah sebabnya Forum Investor berfokus pada koneksi transportasi yang mematuhi semua aspek keberlanjutan, sejalan dengan prinsip konektivitas Global Gateway yang tepercaya.

Komitmen €10 miliar ini merupakan campuran dari investasi yang sedang berjalan dan yang direncanakan, yang setelah melalui konsultasi ekstensif dengan mitra internasional yang hadir di Forum, Komisi Eropa memperkirakan akan dimobilisasi untuk pembangunan transportasi berkelanjutan di Asia Tengah dalam jangka pendek.

Secara konkrit, beberapa komitmen signifikan sedang dibuat pada hari pertama Forum sebagai bagian dari keseluruhan €10 miliar. Ini termasuk:

iklan

Bank Investasi Eropa (EIB), diwakili oleh Wakil Presiden Teresa Czerwińska, menandatangani Nota Kesepahaman senilai €1.47 miliar dengan Pemerintah Kazakhstan, Kyrgyzstan dan Uzbekistan serta Bank Pembangunan Kazakhstan. Pinjaman ini dimungkinkan berkat jaminan yang diberikan oleh Komisi Eropa.

Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD), yang diwakili oleh Wakil Presidennya Mark Bowman, menandatangani Nota Kesepahaman dengan Kazakhstan, dengan jalur investasi senilai €1.5 miliar dengan proyek-proyek yang sedang dalam persiapan untuk pengembangan konektivitas transportasi secara keseluruhan di Central. wilayah Asia.

Grafik Forum Investor mempertemukan perwakilan tingkat tinggi dari Komisi Eropa, Negara-negara Anggota UE, Asia Tengah serta negara-negara Kaukasus dan Türkiye. Peserta lainnya termasuk negara-negara G7, negara-negara lain yang berpikiran sama, lembaga keuangan dan sektor swasta.

Forum Investor melanjutkan temuan-temuan pada Juni 2023 studi tentang Koneksi Transportasi Berkelanjutan antara Eropa dan Asia Tengah, yang dipimpin oleh Komisi Eropa dan dilaksanakan oleh Bank Eropa untuk Rekonstruksi dan Pembangunan (EBRD). Studi ini mengidentifikasi 33 kebutuhan infrastruktur keras dan 7 tindakan utama konektivitas lunak yang pelaksanaannya akan sangat meningkatkan efisiensi operasional dan daya tarik ekonomi jaringan transportasi trans-Kaspia. Ini dipresentasikan di 2nd Forum Ekonomi UE-Asia Tengah, yang berlangsung pada Mei 2023 di Almaty, Kazakhstan.

Sejak publikasi penelitian ini, Komisi Eropa telah berupaya mengoperasionalkan temuan penelitian tersebut. UE dan mitranya, di Tim Eropa dan sekitarnya, bersama-sama memobilisasi €10 miliar. Komisi Eropa yakin bahwa diskusi yang diadakan di Forum Investor akan membuka hambatan pendanaan lebih lanjut untuk pengembangan jaringan transportasi utama di Asia Tengah.

Kemitraan lama UE dengan lima negara Asia Tengah (Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Turkmenistan, dan Uzbekistan) semakin diperkuat, berdasarkan hubungan yang telah terjalin pada tahun 1991 dan ditingkatkan pada tahun 2019. Forum Investor memperdalam kolaborasi ini seiring dengan langkah tegas UE untuk mendorong pembentukan jaringan transportasi langsung dengan Asia Tengah melalui kawasan Laut Hitam dan Kaukasus, dalam kemitraan penuh dengan negara-negara Asia Tengah, Türkiye, serta negara-negara Kemitraan Timur, yang secara aktif berpartisipasi dalam Forum Investor.

Grafik Gerbang Global Strategi ini merupakan tawaran positif UE untuk mengurangi disparitas investasi di seluruh dunia dan meningkatkan koneksi yang cerdas, bersih, dan aman di sektor digital, energi, dan transportasi, serta memperkuat sistem kesehatan, pendidikan, dan penelitian. Dalam pendekatan Tim Eropa yang menyatukan Uni Eropa, Negara-negara Anggota UE, dan lembaga-lembaga keuangan pembangunan Eropa, bersama-sama kami bertujuan untuk memobilisasi investasi publik dan swasta hingga €300 miliar dari tahun 2021 hingga 2027, menciptakan hubungan penting dan bukan ketergantungan, dan menutup kesenjangan investasi global.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren