Terhubung dengan kami

EU

Perdagangan jasa kesepakatan: Parlemen Eropa untuk menuntaskan tuntutan mereka

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

http://www.wto.org/english/forums_e/public_forum10_e/public_forum10_e.htmSaat pembicaraan tentang Perjanjian Perdagangan Jasa (TISA) plurilateral antara 25 pihak, termasuk Uni Eropa, anggota parlemen perdagangan internasional akan mengadakan debat pertama mereka tentang rancangan rekomendasi Parlemen kepada perunding Komisi pada Kamis pagi (15 Oktober). Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa pandangan warga Eropa, yang diwakili oleh Parlemen, dapat diterima sebelum kesepakatan disimpulkan.

Rekomendasi sedang disusun oleh Viviane Reding (EPP,LU) untuk komite perdagangan internasional dan sembilan komite lainnya akan memasukkan pendapat mereka ke dalam dokumen akhir.

Setelah selesai, TiSA akan membutuhkan dukungan Parlemen untuk mulai berlaku.

Tujuan dari negosiasi tersebut adalah untuk menyepakati konsesi yang akan membuat perdagangan lintas batas dalam jasa, seperti jasa keuangan dan telekomunikasi, lebih murah dan lebih cepat. Saat ini, hambatan perdagangan non-tarif menyumbang rata-rata lebih dari 50% dari biaya layanan lintas batas.

Hambatan tarif untuk perusahaan Eropa yang ingin menyediakan layanan di Kanada, misalnya, menyumbang 15% dari biaya perusahaan. Angka tersebut adalah 16% untuk layanan Di Jepang, 25% untuk Korea Selatan, 44% untuk Turki dan 68% untuk China, dibandingkan dengan hanya 6% untuk biaya tarif yang dikenakan pada penyedia layanan di UE.

Enam puluh delapan persen tenaga kerja di UE dipekerjakan di sektor jasa dan 10 juta pekerjaan UE bergantung pada ekspor jasa.

Debat dimulai pada 11h30 pada tanggal 15 Oktober, di ruang 4Q2, gedung Josef Antall.

iklan
Informasi lebih lanjut

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren