Eurobarometer: Setengah dari semua orang Eropa puas dengan kereta api, tetapi lebih harus dilakukan untuk meningkatkan pelayanan Penawaran

Menurut survei Eurobarometer yang diterbitkan hari ini (16 Desember), 58% orang Eropa puas dengan layanan kereta api di negara mereka. Namun, relatif sedikit orang Eropa yang naik kereta. Di beberapa negara, jumlah pengguna yang menganggap membeli tiket terlalu rumit sangat tinggi. Dan sekitar 19% orang Eropa tidak menggunakan kereta karena masalah aksesibilitas. Orang-orang dengan mobilitas terbatas mengeluh khususnya tentang aksesibilitas gerbong dan platform kereta yang buruk dan kurangnya informasi tentang aksesibilitas ketika mereka merencanakan perjalanan mereka.

Wakil Presiden Komisi Siim Kallas, yang bertanggung jawab atas transportasi, mengatakan: "Hanya seperempat pelancong di UE yang naik kereta api secara teratur. Ini tidak cukup. Kami perlu membuat perjalanan kereta api lebih menarik, dan penelitian ini telah menunjukkan kepada kami sangat jelas di mana tindakan diperlukan. Misalnya, sangat tidak dapat diterima bahwa di beberapa negara begitu rumit untuk membeli tiket kereta api. Memilih kereta harus secepat dan semudah mengeluarkan mobil dari garasi. "

Survei representatif terhadap 26,000 orang Eropa dilakukan untuk memeriksa kepuasan penumpang kereta api UE dengan layanan kereta domestik, termasuk kereta itu sendiri, stasiun kereta api dan aksesibilitas bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas. Ini menindaklanjuti a survei serupa dilakukan pada tahun 2011.

Hasil survei menegaskan bahwa masih banyak yang harus dilakukan untuk menjadikan perkeretaapian sebagai moda transportasi yang ramah pelanggan. Pada Januari 2012, Komisi mengajukan paket perkeretaapian ke-4 dengan proposal luas untuk membuka layanan kereta penumpang domestik untuk kompetisi.

Tiket dan informasi

Tingkat kepuasan secara keseluruhan dengan kemudahan membeli tiket tidak meningkat sejak tahun 2011 (kepuasan 78%) dengan peningkatan yang sangat besar di Austria dan Yunani (masing-masing meningkat 14 dan 10 poin persentase), tetapi peningkatan yang mengkhawatirkan dalam ketidakpuasan di Italia, Denmark dan Slovenia (semuanya lebih dari 10 poin persentase).

Kepuasan terhadap penyediaan informasi selama perjalanan kereta api, khususnya jika terjadi penundaan masih kurang (kepuasan kurang dari 50%). Tingkat kepuasan tertinggi ditemukan di Inggris (70%), Finlandia dan Irlandia (68% dan 62%). Tingkat ketidakpuasan tertinggi ditemukan di Prancis (47%) dan Jerman (42%).

iklan

Paket perkeretaapian ke-4 berisi proposal yang akan memungkinkan informasi umum dan sistem tiket terintegrasi.

Keandalan

Kepuasan terhadap ketepatan waktu dan keandalan terbesar di Irlandia, Latvia, Austria, dan Inggris (di atas 73%). Ketidakpuasan tertinggi ada di Italia (44%), Jerman (42%), Polandia (40%) dan Prancis (39%).

Kepuasan dengan frekuensi kereta sangat penting dalam menarik wisatawan - waktu adalah faktor penting yang memengaruhi keputusan konsumen perjalanan. Secara keseluruhan, 59% orang Eropa puas dengan frekuensi. Italia dan Eropa Tengah / Tenggara memiliki tingkat kepuasan terendah.

Proposal, dalam paket kereta api ke-4 untuk memperkuat pengelola infrastruktur akan memperkuat manajemen jaringan kereta api dan meningkatkan keandalan.

Di bawah kebijakan infrastruktur UE yang baru, UE menginvestasikan € 26 miliar dalam dukungan keuangan untuk proyek transportasi pan-Eropa, terutama untuk kereta api, untuk membangun hubungan yang hilang lintas batas, menghilangkan kemacetan, dan membuat jaringan lebih pintar.

Aksesibilitas

Hanya 37% orang Eropa yang merasa puas dengan aksesibilitas keseluruhan stasiun untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas. Kepuasan tertinggi di Inggris (61%), Irlandia (56%) dan Prancis (52%). Tingkat kepuasan di bawah rata-rata ditemukan di Jerman, Swedia, Italia, dan Eropa Timur.

Hanya 46% yang senang dengan aksesibilitas platform (40% untuk gerbong), dan bahkan lebih sedikit lagi dengan informasi aksesibilitas pra-perjalanan (39%) atau bantuan untuk orang dengan mobilitas terbatas (37%). Persentase turun lebih jauh jika responden sendiri secara langsung merasa prihatin (43% puas dengan aksesibilitas platform dan 37% dengan aksesibilitas gerbong).

Pertanyaan tentang aksesibilitas sangat penting dalam meningkatkan pangsa moda kereta api, khususnya dalam konteks penuaan populasi Eropa. 34% responden yang tidak pernah menggunakan kereta menyebutkan setidaknya satu masalah aksesibilitas sebagai alasan mengapa mereka tidak menggunakan kereta. Ini bisa berarti bahwa kereta api tidak menjangkau sekitar 19% populasi UE karena masalah aksesibilitas.

Penanganan keluhan

Kepuasan dengan penanganan pengaduan telah meningkat sebesar 11 poin persentase yang mengesankan sejak 2011 - menunjukkan efek pertama dari penerapan Peraturan Hak Penumpang¹. Di 4 Negara Anggota (Prancis, Latvia, Finlandia dan Spanyol), kepuasan bahkan meningkat lebih dari 20 poin persentase.

Penggunaan kereta api saat ini di UE

• Hanya 35% orang Eropa menggunakan kereta antarkota beberapa kali dalam setahun atau lebih, meskipun 83% tinggal dalam 30 menit dari stasiun kereta.
• 32% orang Eropa tidak pernah naik kereta antarkota.
• 53% orang Eropa tidak menggunakan kereta pinggiran kota sama sekali, meskipun 31% tinggal dalam 10 menit dari stasiun kereta. Hanya 14% menggunakan kereta pinggiran kota beberapa kali seminggu.
• Mobil masih menjadi alat transportasi yang dominan di Eropa, tetapi polanya berubah: Rata-rata orang Eropa melakukan perjalanan hampir 9500 km dengan mobil pada tahun 2010 - yaitu 100 km kurang dari pada tahun 2004.

Informasi lebih lanjut

Hasil lengkap survei Eurobarometer tentang kepuasan pelanggan kereta api

Transportasi kereta api di situs Komisi

hak penumpang kereta api di situs web Komisi

Kampanye informasi hak penumpang

Ikuti Wakil Presiden Kallas di Twitter

Bagikan artikel ini: