Orang Inggris lebih peduli tentang biaya daripada jejak karbon mereka, demikian temuan studi Tootbus

Minggu pertama bulan Juli diperkirakan akan menjadi rekor terpanas karena perubahan iklim terus memanaskan dunia, menurut pejabat PBB.

Saat London Climate Action Week baru-baru ini selesai, para pemimpin bisnis dan pembuat kebijakan memperjelas bahwa tindakan ambisius perlu diambil sekarang untuk memastikan kita mencapai target mengurangi emisi gas rumah kaca menjadi nol bersih pada tahun 2050.

Baru-baru ini, tidak ada kekurangan inisiatif yang berfokus pada keberlanjutan di sektor transportasi untuk mengurangi emisi, serta suhu global. Dari janji £ 200 juta untuk hampir 1000 bus listrik dan hidrogen baru hingga penghapusan semua kereta diesel pada tahun 2040, tampaknya Inggris memimpin tugas untuk mengatasi krisis iklim.

Tetapi penelitian terbaru menunjukkan bahwa negara lain tidak setuju – menempatkan London sebagai salah satu kota paling tidak berkelanjutan di Eropa.

New penelitian oleh Tootbus, sebuah perusahaan tamasya energi bersih, menunjukkan bahwa wisatawan Eropa menilai London buruk sebagai kota yang berkelanjutan – dengan hanya 2% responden Perancis dan 4% responden Belgia menempatkannya di atas.

Meskipun diperkirakan London dikalahkan oleh kota-kota paling ramah lingkungan di Eropa termasuk Oslo, Kopenhagen, dan Stockholm, penelitian ini juga menunjukkan bahwa peringkat London berada di bawah kota-kota yang kurang hijau termasuk Paris, Praha, dan Berlin.

Dan saat turis berjuang untuk keseimbangan antara keterjangkauan dan kesadaran lingkungan di tengah krisis biaya hidup, jelas bahwa keberlanjutan telah mengambil tempat duduk belakang bagi warga Inggris sehari-hari saat mereka bepergian ke luar negeri juga.

iklan

Dalam penelitian tersebut, orang Inggris mengakui bahwa saat memesan perjalanan, mereka lebih peduli untuk meningkatkan nilai uang mereka daripada jejak karbon mereka. Dengan responden yang menyatakan keprihatinan atas persepsi biaya perjalanan yang lebih berkelanjutan, mayoritas menganggap harga sebagai faktor penentu saat memilih penyedia perjalanan mereka.  

Arnaud Masson, SVP Tamasya di RATP Dev, mengomentari temuan tersebut, menyatakan, "Masih ada tantangan untuk memprioritaskan kebiasaan perjalanan berkelanjutan dalam agenda wisatawan. Merupakan tanggung jawab operator pariwisata, bersama dengan pemangku kepentingan dan pembuat kebijakan, untuk memimpin demi keuntungan mereka sendiri dan planet ini. Tootbus telah mengambil langkah signifikan dengan berinvestasi besar-besaran pada armada berkelanjutan kami di semua negara tempat kami beroperasi."

Temuan menunjukkan peran penting yang harus dimainkan oleh operator pariwisata dalam mempromosikan pilihan perjalanan yang berkelanjutan – menunjukkan kebutuhan yang mendesak untuk meningkatkan kesadaran, insentif keuangan, dan peraturan resmi untuk mendorong pemangku kepentingan untuk mengadopsi praktik berkelanjutan.  

Karena turis Eropa mencari keaslian dan keterjangkauan dalam istirahat kota yang berkelanjutan, penyedia perjalanan dan turis harus bekerja sama untuk mempercepat aksi iklim. Dan menjelang Global Stocktake di COP28 hanya dalam beberapa bulan, urgensi untuk melakukannya menjadi lebih besar.

RATP Dev dan anak perusahaannya Tootbus – yang merupakan penandatangan Deklarasi Glasgow yang dibuat pada COP26 – memelopori pendekatan berkelanjutan untuk pariwisata dan perjalanan ramah lingkungan, dan mengklaim bahwa mereka berkomitmen untuk mendorong perubahan menuju pengalaman perjalanan yang sadar lingkungan, memastikan bahwa menjelajahi destinasi baru dapat diakses dan ramah lingkungan.

Bagikan artikel ini: