Terhubung dengan kami

emisi CO2

Parlemen Eropa membahas memveto rencana untuk bersantai diesel batas emisi mobil

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

diesel-exhaust_galleryProposal untuk memveto draf keputusan untuk menaikkan batas emisi mobil diesel untuk nitrogen oksida (NOx) hingga 110% ketika prosedur uji Real Driving Emissions (RDE) diperkenalkan telah dibahas oleh Parlemen dan Komisaris Pasar Internal Elżbieta Bieńkowska, Senin (18) Januari). Itu akan dimasukkan ke pemungutan suara pada sesi pleno berikutnya.

Komite Lingkungan Parlemen berpendapat bahwa anggota parlemen harus memveto rencana untuk melonggarkan batas karena ini akan merusak penegakan standar UE yang ada.

Beberapa anggota meminta Komisi Eropa untuk mengajukan proposal yang direvisi, serta rencana untuk sistem persetujuan tipe yang lebih kuat untuk kendaraan di UE. Yang lain menekankan perlunya menerapkan prosedur uji Emisi Drive Nyata dengan cepat, untuk menurunkan tingkat emisi.

Dalam sambutan penutupnya, Komisaris Bieńkowska mengatakan bahwa memveto tindakan yang diusulkan hanya akan memperpanjang rezim pengujian mobil yang tidak memuaskan saat ini.

Sebagai bagian dari paket untuk memperkenalkan yang telah lama ditunggu-tunggu Prosedur pengujian RDE, didukung oleh negara anggota Uni Eropa di Komite Teknis untuk Kendaraan Bermotor (TCMV) pada 28 Oktober, Komisi Eropa mengusulkan untuk menaikkan batas emisi NOx mobil hingga 110%.

Anda dapat menonton rekaman video debat di sini.

Informasi lebih lanjut

iklan

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren