Terhubung dengan kami

Bisnis

Pekerjaan: Komisi mengusulkan € 570,945 dari Dana Globalisasi bagi pekerja mantan Ford dan pemasok di Belgia

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

the_genk_factory_will_close_at_the_end_of_2014_large_142921Komisi Eropa telah mengusulkan untuk memberi Belgia € 570,945 dari European Globalization Adjustment Fund (EGF) untuk membantu 479 pekerja yang dipecat oleh Ford di Genk (Belgia) dan pemasoknya untuk mencari pekerjaan baru. Proposal tersebut sekarang masuk ke Parlemen Eropa dan Dewan Menteri Uni Eropa untuk mendapatkan persetujuan.

Pekerjaan, Sosial dan Komisaris Inklusi László Andor mengatakan: "Produksi mobil di Eropa telah turun drastis pada tahun-tahun krisis zona euro, terutama karena penurunan permintaan. Pada saat yang sama, perubahan struktural dalam industri mobil yang menanggapi globalisasi sedang berlangsung. Banyak pekerja di industri motor mengalami kesulitan. dan solidaritas UE dalam membantu mereka mengelola transisi yang sulit ini karenanya penting. € 570,945 yang kami usulkan akan membantu pekerja mobil yang berlebihan ini untuk menyesuaikan keterampilan mereka dan memfasilitasi transisi mereka ke pekerjaan baru. "

Belgia menerapkan dukungan dari EGF berikut redudansi pekerja 512 dari Ford-Werke GmbH (Ford Genk) dan sepuluh dari pemasoknya. redudansi ini adalah hasil dari penurunan yang cepat dari pangsa pasar Uni Eropa dalam produksi mobil penumpang di tingkat dunia.

Langkah-langkah dibiayai oleh EGF akan membantu para pekerja 479 menghadapi kesulitan terbesar dalam mencari pekerjaan baru dengan menyediakan bantuan pekerjaan pencarian, bimbingan berorientasi pekerjaan aktif dan berbagai pelatihan ulang dan pelatihan kejuruan.

Total perkiraan biaya paket adalah € 1.14 juta, dimana EGF akan memberikan setengah.

Latar Belakang

Aplikasi ini didasarkan pada kenyataan bahwa pangsa Uni Eropa di pasar global untuk kendaraan penumpang telah menyusut dalam beberapa tahun terakhir, dalam tren umum sektor ini.

iklan

Menurut data yang dirujuk oleh otoritas Belgia, antara 2007 dan 2012, produksi mobil penumpang di UE-27 menurun dari 17.10 juta unit menjadi 14.61 juta unit (- 14.6%; - pertumbuhan tahunan 3.1%), sedangkan, selama periode yang sama, di tingkat dunia, produksi mobil penumpang meningkat dari 53.05 juta unit menjadi 63.07 juta unit (+ 18.9%; + 3.5% pertumbuhan tahunan). Hal ini telah menyebabkan penurunan pangsa pasar EU-27 dalam produksi mobil penumpang di tingkat dunia, diukur dari segi volume, dari 32.2% menjadi 23.2% (- 28.2%; - 6.4% pertumbuhan tahunan). Sebagai perbandingan, selama periode yang sama, pangsa pasar China meningkat dari 12.0% menjadi 24.6% (+ 104.6%; + 15.4% pertumbuhan tahunan), sedangkan pangsa pasar produsen utama lainnya menurun (Jepang: - 27.7% / - 6.3% pertumbuhan tahunan; Korea Selatan: - 5.9% / - 1.2% pertumbuhan tahunan; AS: - 12.0% / - pertumbuhan tahunan 2.5%) tetapi, secara umum, pada tingkat yang lebih rendah daripada untuk EU-27.

Redudansi di Ford Genk dan pemasoknya terutama mempengaruhi provinsi Limburg, di Flemish Region, di timur laut Belgia. Provinsi Limburg merupakan daerah pertambangan batu bara mantan di mana kerja sangat tergantung pada industri tradisional.

Ford Genk telah menjadi pemberi kerja terbesar di provinsi Limburg, mewakili 1.7% dari jumlah total orang yang dipekerjakan. Ini juga menyumbang 10% dari total omset 500 perusahaan terbesar di Limburg.

Dibandingkan dengan rata-rata Flemish, provinsi Limburg ditandai oleh tingkat pengangguran yang tinggi, oleh tingkat kualifikasi dan tingkat keterampilan yang lebih rendah, dan oleh penyediaan layanan pendidikan yang kurang berkembang. Selain itu, perusahaan-perusahaan di provinsi Limburg nampaknya kurang inovatif dan memiliki tingkat internasionalisasi yang lebih rendah dibandingkan dengan rata-rata Flemish (dalam hal pangsa ekspor dan tingkat investasi asing masuk) dan jumlah perusahaan start-up Juga relatif rendah

Provinsi Limburg sebelumnya menerima dukungan EGF untuk kasus redundansi massa lain (IP / 09 / 1293).

perdagangan yang lebih terbuka dengan seluruh dunia mengarah ke manfaat keseluruhan untuk pertumbuhan dan lapangan kerja, tetapi juga dapat biaya beberapa pekerjaan, terutama di sektor yang rentan dan mempengaruhi pekerja lebih rendah-terampil. Inilah sebabnya mengapa Presiden Komisi Barroso pertama kali diusulkan menyiapkan dana untuk membantu mereka menyesuaikan diri dengan konsekuensi dari globalisasi. Sejak awal operasinya di 2007, yang EGF telah menerima aplikasi 128. Beberapa € 523 juta telah diminta untuk membantu lebih dari pekerja 111,000. aplikasi EGF sedang disajikan untuk membantu para pekerja dalam semakin banyak sektor, dan dengan peningkatan jumlah negara anggota. Di 2013 saja, itu memberikan lebih dari € 53.5m mendukung.

Pada bulan Juni 2009, aturan EGF direvisi untuk memperkuat peran EGF sebagai instrumen intervensi awal yang merupakan bagian dari respons Eropa terhadap krisis keuangan dan ekonomi. Peraturan EGF yang direvisi mulai berlaku pada tanggal 2 Juli 2009 dan kriteria krisis berlaku untuk semua aplikasi yang diterima dari 1 Mei 2009 hingga 30 Desember 2011.

Membangun pengalaman ini dan nilai tambah dengan EGF untuk pekerja dibantu dan daerah yang terkena dampak, Dana terus selama periode 2014-2020 sebagai ungkapan solidaritas Uni Eropa, dengan perbaikan lebih lanjut untuk fungsinya. ruang lingkup telah diperluas untuk mencakup lagi pekerja dibuat berlebihan karena krisis ekonomi, serta pekerja jangka tetap, wiraswasta, dan, dengan cara pengurangan sampai akhir 2017, orang-orang muda tidak dalam pekerjaan, pendidikan atau pelatihan di daerah pengangguran kaum muda tinggi.

Informasi lebih lanjut

situs EGF
Video Berita Pers:
Eropa bertindak untuk melawan krisis: Globalisasi Dana Eropa direvitalisasi
Menghadap ke dunia global - The European Fund Globalisasi
Berlangganan ke email gratis Komisi Eropa buletin terhadap lapangan kerja, sosial, dan inklusi
Situs László Andor
Ikuti @ László AndorEU di Twitter

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren