Terhubung dengan kami

Lingkungan Hidup

Euro 7: Parlemen Eropa mendukung peraturan baru untuk mengurangi emisi polutan 

SAHAM:

Diterbitkan

bulan 6 lalu

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Anggota Parlemen Eropa siap untuk memulai pembicaraan dengan pemerintah UE mengenai peraturan baru untuk mengurangi emisi transportasi jalan raya untuk mobil penumpang, van, bus dan truk, sidang paripurna, ENVI.

Pekan lalu, Parlemen mengambil posisi negosiasi mengenai pembenahan Aturan UE untuk persetujuan jenis dan pengawasan pasar kendaraan bermotor (Euro 7) dengan 329 suara mendukung, 230 menentang dan 41 abstain. Peraturan baru ini akan memperbarui batasan emisi gas buang saat ini (seperti nitrogen oksida, partikel, karbon monoksida, dan amonia), dan akan memperkenalkan langkah-langkah baru untuk mengurangi emisi dari ban dan rem, serta meningkatkan daya tahan baterai.

Anggota parlemen setuju dengan tingkat emisi polutan yang diusulkan oleh Komisi untuk mobil penumpang dan mengusulkan rincian tambahan emisi ke dalam tiga kategori untuk kendaraan komersial ringan berdasarkan beratnya. Mereka juga mengusulkan batasan yang lebih ketat pada emisi gas buang yang diukur di laboratorium dan dalam kondisi berkendara nyata untuk bus dan kendaraan berat. Parlemen juga ingin menyelaraskan metodologi penghitungan dan batasan emisi partikel rem dan tingkat abrasi ban UE dengan standar internasional yang saat ini sedang dikembangkan oleh Uni Eropa. Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa.

Temukan detail lebih lanjut di terbaru ini tekan rilis.

Pelapor Alexandr Vondra (ECR, CZ) mengatakan: “Kami telah berhasil mencapai keseimbangan antara tujuan lingkungan dan kepentingan vital produsen. Akan menjadi kontraproduktif jika menerapkan kebijakan lingkungan hidup yang merugikan industri Eropa dan masyarakatnya. Melalui kompromi kami, kami melayani kepentingan semua pihak yang terlibat dan menghindari posisi ekstrem.”

Langkah berikutnya

Parlemen sekarang siap untuk memulai pembicaraan pemerintah Uni Eropa mengenai bentuk akhir dari undang-undang tersebut,

iklan

Latar Belakang

Pada tanggal 10 November 2022, Komisi diusulkan standar emisi polutan udara yang lebih ketat untuk kendaraan bermesin pembakaran, apa pun bahan bakar yang digunakan. Batas emisi saat ini berlaku untuk mobil dan van (euro 6) dan ke bus, truk, dan kendaraan berat lainnya (EuroVI). Sebagai hal yang baru, usulan Euro 7 menangani emisi non-gas buang (mikroplastik dari ban dan partikel dari rem) dan mencakup persyaratan terkait ketahanan baterai.

Dengan mengadopsi laporan ini, Parlemen menanggapi harapan masyarakat untuk mendorong pembelian kendaraan listrik yang sesuai dengan standar masa pakai baterai yang baik, untuk memajukan penerapan infrastruktur digital dan kelistrikan, dan untuk mengurangi ketergantungan energi UE dari pihak asing, seperti yang diungkapkan dalam proposal. 4(3), 4(6), 18(2) dan 31(3) dari kesimpulan Konferensi tentang Masa Depan Eropa.

Informasi lebih lanjut 

Bagikan artikel ini:

Topik-topik terkait:
EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.
iklan

Tren