Terhubung dengan kami

Komite Daerah (COR)

Mobil skandal uji emisi: komisi lingkungan Kor panggilan untuk batas emisi Uni Eropa ketat dan kompensasi yang layak

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

diesel-exhaust_gallery
Komisi Eropa untuk Wilayah untuk Lingkungan, Perubahan Iklim dan Energi (ENVE) telah mengadopsi a pernyataan smenguraikan posisinya dalam skandal uji emisi otomotif. Anggota ENVE menyesalkan bahwa pemerintah nasional yang duduk di Dewan Menteri UE telah mengizinkan produsen mobil melebihi lebih dari dua kali batas emisi yang disyaratkan oleh undang-undang UE pada 2017. Mereka juga menyerukan kepada otoritas lokal untuk berhak atas bagian kompensasi yang adil kepada dibayar oleh perusahaan yang terbukti bertanggung jawab sehingga memungkinkan kota dan daerah melaksanakan program udara bersih.
Mengomentari penerapan deklarasi tersebut, Ketua ENVE Francesco Pigliaru (IT / PES), presiden Region Sardinia, mengatakan: "Aturan untuk uji emisi kendaraan memiliki dampak langsung pada warga dan oleh karena itu paling relevan untuk lokal dan regional. otoritas. Daerah dan kota tidak dapat menerima pelonggaran aturan, seperti pelunakan batas emisi oleh pemerintah nasional.

"Kami mendesak lembaga dan negara anggota UE untuk tidak lagi mentolerir manipulasi dan untuk memastikan bahwa tes dapat dipercaya, ketat dan berdasarkan kondisi mengemudi di dunia nyata. Akhirnya, kami meminta produsen mobil untuk bertindak dengan transparansi tertinggi untuk -mendapatkan kepercayaan konsumen. Ini juga cara terbaik untuk mempertahankan peran utama mereka dalam ekonomi UE. "

Informasi lebih lanjut

·         Deklarasi Komisi ENVE dari Komite Kawasan tentang skandal tes emisi otomotif

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren