Terhubung dengan kami

Ukraina

Industri Biji-bijian Ukraina: Ekspor kuat meskipun ada gangguan dari Rusia

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Sektor biji-bijian Ukraina meningkatkan volume ekspor biji-bijian bahkan ketika Rusia terus menargetkan infrastruktur utama untuk ekspor biji-bijian, menurut media Ukraina Sensor.

Invasi Rusia ke Ukraina dan penembakan terhadap kota-kota besar sejak Februari 2022 sebagian besar menghentikan pengoperasian pelabuhan laut Ukraina dan rute ekspor di Laut Hitam, yang penting bagi perekonomian dan pasokan gandum ke pasar internasional. Dengan jutaan ton biji-bijian terperangkap di gudang, peran Ukraina sebagai ‘keranjang pangan Eropa’ berada di bawah ancaman.

Inisiatif Biji-bijian Laut Hitam, yang diluncurkan dengan partisipasi Ukraina, Rusia, PBB, dan Turki, mengarah pada dimulainya kembali ekspor dari tiga pelabuhan Laut Hitam. Dua kapal milik pedagang Swiss Harvest Commodities – M/V Riva Wind dan M/V Arizona – termasuk di antara kapal pertama yang berhasil meninggalkan pelabuhan Odessa sebagai bagian dari Black Sea Grain Initiative pada Agustus 2022, mengirimkan 110,000 ton biji-bijian ke pasar dunia. Dari Agustus 2022 hingga Juli 2023, 32.9 juta ton produk pertanian diekspor dari Ukraina ke negara-negara di Afrika, Asia, dan Eropa.

Pada tanggal 17 Juli 2023 Rusia menarik diri dari Inisiatif Biji-bijian Laut Hitam dan pada minggu-minggu berikutnya menyerang infrastruktur biji-bijian di pelabuhan-pelabuhan utama, termasuk Odessa dan Chornomorsk, untuk memutus akses Ukraina ke pasar dunia.

“Infrastruktur biji-bijian milik pedagang dan pengangkut internasional dan Ukraina Kernel, Viterra, CMA CGM Group adalah yang paling terkena dampaknya. Ini adalah tindakan teroris yang bukan terhadap Ukraina, tetapi terhadap seluruh dunia,” kata Menteri Kebijakan Agraria Mykola Solskyi kepada Sensor. 

Bulan berikutnya, angkatan laut Ukraina membuka jalur sementara baru untuk pergerakan kapal sipil dari pelabuhan di wilayah Odessa. Meskipun jalur ini berada di bawah perlindungan militer Ukraina, pemilik kapal pada awalnya khawatir menggunakan rute baru tersebut karena Rusia mengancam akan menganggap kapal mana pun yang berlayar ke Ukraina sebagai target potensial. Namun, jumlah kapal yang menuju pelabuhan di wilayah Odessa semakin meningkat, didukung oleh permintaan yang kuat secara konsisten dari pelanggan internasional.

"Pada bulan Agustus, kami membuka koridor sementara melalui Laut Hitam. Hal ini berhasil berkat dukungan Angkatan Bersenjata kami dan kepercayaan mitra internasional. Setiap hari, jumlah kapal yang memasuki pelabuhan terus meningkat," kata Menteri Solskyi. Salah satu mitra internasional tersebut, Niels Troost, investor di Harvest Commodities yang kapalnya pertama kali meninggalkan Odessa pada Agustus 2022, mengamini hal tersebut. “Kami memiliki keyakinan penuh dan kepercayaan terhadap proyek-proyek ini dan segera setuju untuk menjadi pihak pertama yang bekerja sama dengan mitra kami dari Ukraina,” katanya.

iklan

Selama tiga bulan pertama, 100 kapal menggunakan koridor laut baru dan pada 19 Desember lebih dari 300 kapal kargo telah berlayar dari pelabuhan Laut Hitam, mengekspor 10 juta ton kargo ke 24 negara di dunia.

Pada saat yang sama, peran ekspor pelabuhan Ukraina di muara Danube, termasuk Reni, Ust-Dunaisk dan Izmail, yang mampu menghindari blokade laut Rusia, semakin meningkat. Transshipment kargo di pelabuhan Danube tersebut pada Januari-November 2023 mencapai 29.4 juta ton, dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun 2022 (14.5 juta ton).

"Koridor transportasi Danube mempunyai fungsi yang sangat penting. Ketika pelabuhan Great Odessa tidak berfungsi, koridor transportasi Danube mengambil alih hampir 50% dari seluruh volume ekspor dan impor. Ini menjadi rute alternatif baru kami," tegas Wakil Perdana Menteri untuk Rekonstruksi dan Menteri Pembangunan Masyarakat, Wilayah dan Infrastruktur, Oleksandr Kubrakov.

Berdasarkan data Bea Cukai Negara, sejak awal tahun pemasaran baru (Juli-Juni) hingga 27 Desember, sebanyak 17.48 juta ton gabah diekspor. Pada Desember 2023 saja, volume ekspor mencapai 4.39 juta ton. Berkat koridor laut baru, Ukraina akan dapat mengekspor 50 juta ton biji-bijian dan tanaman biji-bijian minyak pada panen tahun 2023, serta sekitar 10 juta ton minyak nabati dan tepung, ke pasar dunia, menurut perkiraan Asosiasi Biji-bijian Ukraina (UGA). ).

“Kami akan mampu menjual sebagian besar biji-bijian dan produk lainnya. Bagi kami, ini lebih dari 50% pendapatan devisa negara, yang menstabilkan hryvnia. Saya pikir tidak ada banyak pilihan: baik hasil panen akan membusuk, atau kami akan bisa menjualnya. Tentu saja, lebih baik menjualnya,” kata presiden UGA, Mykola Gorbachev, kepada Sensor.  

Izmail telah menjadi pusat ekspor di dekat muara sungai Donau. Panen Komoditas juga berinvestasi dalam pembangunan gudangnya sendiri, menghadirkan infrastruktur modern yang penting untuk membantu meningkatkan ekspor biji-bijian dari pusat perdagangan baru ini.

“Investasi kami pada infrastruktur dan logistik lokal tidak hanya menciptakan lapangan kerja dan mendatangkan mata uang asing ke kawasan, namun juga memastikan bahwa biji-bijian dari Ukraina akan terus memainkan peran penting dalam menyediakan makanan bagi konsumen dari negara-negara dunia ketiga, termasuk Afrika,” kata Niels Troost, investor di Harvest Commodities.

Selain investasi di wilayah Danube, pedagang Swiss terus mengekspor biji-bijian Ukraina dari pelabuhan Laut Hitam. Ihor Kopytin, Wakil Rakyat dan anggota Komite Keamanan Nasional, Pertahanan dan Intelijen, mengucapkan terima kasih kepada Troost dan perusahaannya atas dukungan mereka terhadap implementasi inisiatif gandum Ukraina dan investasi pada infrastruktur lokal.

Kepercayaan dan keyakinan mitra bisnis dan internasional seperti Harvest Commodities tidak hanya menjamin penjualan produk dari petani Ukraina, namun juga berkontribusi terhadap ketahanan pangan global. Lebih dari 40 negara dan organisasi internasional bergabung dengan inisiatif Grain from Ukraina, yang diluncurkan oleh Presiden Volodymyr Zelensky. Bersama dengan perusahaan-perusahaan swasta terkemuka, mereka telah mengumpulkan lebih dari $220 juta untuk pembelian gandum dari petani Ukraina, yang merupakan produk yang dikirim ke negara-negara yang paling menderita akibat kekurangan pangan.

Sejak dimulainya inisiatif ini, Ukraina, dengan partisipasi Program Pangan Dunia PBB, telah mengirimkan 170,000 ton gandum ke Ethiopia, Somalia, Yaman dan Kenya. Program ini rencananya akan diperluas ke Nigeria, Sudan, Mozambik, Malawi, Madagaskar, Djibouti, Liberia, Mauritania, Lebanon dan negara lainnya. Sebagai bagian dari program ini, sekitar 60 kapal bermuatan gandum akan dikirim ke negara-negara termiskin di Afrika.

Menurut Menteri Solskyi, hal ini membuktikan bahwa Ukraina berhasil mempertahankan statusnya sebagai eksportir pangan yang dapat diandalkan meskipun terjadi perang. Mengomentari hasil tahun pertama inisiatif Grain From Ukraina, Menteri Solskyi mengatakan kepada Sensor: "Mitra kami melihat bahwa Ukraina adalah eksportir yang efisien dan dapat diandalkan meskipun kondisinya sangat sulit. Mereka melihat bahwa kami memenuhi kewajiban kami bahkan selama perang dan meskipun ada penembakan dari Rusia, karena kami memahami bahwa ekspor kami mempengaruhi kehidupan masyarakat di banyak negara, harga pasar, dan ketahanan pangan dunia.

“Sangatlah penting bahwa kami telah memulihkan pekerjaan koridor maritim Ukraina dan program Grain From Ukraina kembali ke pelabuhan-pelabuhan di Greater Odessa.”

Foto oleh Erik-Jan Leusink on Unsplash

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren