Terhubung dengan kami

UK

Merayakan hari jadinya yang ke-70 - itulah Pelabuhan Dover

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Itu mungkin telah lewat di bawah radar tetapi bulan ini menandai peringatan 70 tahun tengara utama di Inggris Raya.

Selama tujuh dekade itu telah "berdiri sebagai hubungan integral antara Kepulauan Inggris dan Eropa".

Tengara yang dimaksud adalah Pelabuhan Dover, rumah bagi salah satu jalur pelayaran tersibuk di dunia.

Pada tanggal 4 Juli 1953, tempat berlabuh yang dapat dibuka dan dibuka di Pelabuhan Dover dibuka untuk pertama kalinya, mengubah perjalanan feri selamanya. Sekitar 70 tahun setelah pembukaan tempat berlabuh feri roll-on, roll-off pertama Pelabuhan, Dewan Pelabuhan Dover mengatakan mereka "tetap bangga menjadi penjaga warisan Dover dan mendorong Pelabuhan ke era baru."

Pelabuhan Dover saat ini memfasilitasi £144 miliar perdagangan Inggris setiap tahun, menangani 33% dari semua perdagangan dengan UE, dan mendorong efisiensi dan inovasi yang, katanya, “akan memastikan 70 tahun ke depan bahkan lebih makmur.”

Karena posisi geografisnya, Dover telah menjadi penghubung Inggris ke Eropa selama berabad-abad, menerima piagam kerajaannya pada tahun 1606 dan membantu lebih dari satu juta penumpang melintasi Selat setiap tahun selama abad ke-20. Namun, sebelum tahun 1953, sebagian besar penumpang menaiki kapal dengan berjalan kaki dari layanan kereta api dan sebagian besar mobil dimuat masuk dan keluar kapal melalui derek dari dek terbuka ke dermaga. Ini adalah pertama kalinya di Inggris Raya jembatan jalan raya (atau 'linkspan') berengsel dari operasi sisi darat yang memungkinkan kendaraan melaju langsung dari sisi dermaga ke kapal feri, di semua tahapan pasang surut.  

Menanggapi modernisasi ini, feri muatan buritan yang lebih besar muncul dan kapasitas penumpang di seluruh alur tumbuh secara eksponensial. Lalu lintas melalui Dover meningkat pesat, karena bepergian ke Eropa dengan mobil Anda untuk liburan musim panas semakin populer.  

iklan

Inovasi rentang tautan di Pelabuhan Dover juga membuka jalan bagi transformasi dalam cara perdagangan dilakukan di dalam dan di Inggris Raya di tahun-tahun berikutnya, dengan munculnya pengiriman bergilir dan bergilir. Hanya 25 tahun kemudian, angkutan ro-ro telah menjadi bagian utama dari operasi utama Pelabuhan Dover.  

Mengomentari hari jadi, Doug Bannister, CEO Pelabuhan Dover, berkata: “Pelabuhan Dover selalu, dan akan selalu menjadi, jembatan Inggris untuk berdagang dengan Eropa. Pada pembukaan tempat berlabuh feri pada tahun 1953, dinyatakan bahwa tempat berlabuh baru akan "melambangkan bagi pengendara portal modern Gerbang ke Inggris, yang diresmikan dengan tepat pada dimulainya era Elizabethan yang baru". 

“Pelabuhan tetap menjadi simbol inovasi semacam itu di abad ke-21, meskipun tidak lama setelah dimulainya era Carolean, ambisi Pelabuhan Dover didorong lebih jauh dari sebelumnya; saat kami mengerjakan misi kami untuk memberdayakan pertukaran di seluruh saluran selama 70 tahun ke depan dan seterusnya.”

Pelabuhan Dover telah berdiri sebagai penghubung integral antara Kepulauan Inggris dan Eropa selama berabad-abad, jalur pilihan raja dan benteng ketabahan dan ketahanan selama Perang Dunia. 

Bannister mengatakan bahwa, pada tahun 2023, Pelabuhan Dover adalah pintu gerbang berkelanjutan ke Eropa “dengan langkah-langkah yang memungkinkan kita untuk menjadi nol jaring karbon pada tahun 2025”.

Dover, tambahnya, juga menyambut baik teknologi baru, seperti kedatangan feri hybrid tahun ini.

“Pelabuhan Dover bekerja lebih cerdas dari sebelumnya, memanfaatkan teknologi digital dan AI untuk menemukan solusi cerdas untuk tantangan terbesar mereka dan bekerja menuju realisasi perbatasan cerdas dan digital.”

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren