Mengurangi emisi mobil: Target #CO2 baru untuk mobil dijelaskan

Mengapa itu dibutuhkan

Mobil dan van menghasilkan sekitar 15% emisi CO2 UE, yang berkontribusi pada perubahan iklim. Transportasi adalah satu-satunya sektor yang emisi gas rumah kaca masih lebih tinggi dibandingkan tahun 1990.

Pengetatan standar emisi mobil akan membantu mencapai Target iklim UE untuk tahun 2030 dan konsumen akan menghemat tagihan bahan bakar mereka.

Situasi saat ini

Emisi rata-rata oleh mobil baru naik menjadi 118.5g CO2 / km tahun lalu menyusul penurunan yang stabil selama beberapa tahun terakhir, menurut Data terakhir. Berdasarkan aturan saat ini, rata-rata emisi mobil baru tidak boleh lebih dari 95g / km pada tahun 2021.

Grafik jumlah mobil listrik berkembang pesat, tetapi pendaftaran baru mereka masih kurang dari 1.5%.

iklan

Apa yang diusulkan

Komisi Eropa adalah mengusulkang untuk mengurangi batas emisi 2021 sebesar 15% dari tahun 2025 dan 30% dari tahun 2030. Target baru dinyatakan dalam persentase karena standar 95 g / km harus dihitung ulang sesuai dengan uji emisi baru yang lebih ketat yang lebih mencerminkan mengemudi yang sebenarnya kondisi.

Dalam pemungutan suara pleno pada 3 Oktober, Parlemen Eropa mengatakan emisi harus dipotong masing-masing sebesar 20% dan 40%, sementara 35% mobil baru yang dijual mulai 2030 harus listrik atau hibrida. Mereka juga menyerukan langkah-langkah UE untuk memudahkan peralihan industri otomotif ke mobil yang lebih bersih untuk membantu melindungi pekerjaan dan mendukung produksi baterai mobil listrik di Eropa.

Pada 18 Oktober, panitia lingkungan juga mengusulkan batas CO2 yang lebih ketat untuk truk baru. Anggota komite ingin produsen mengurangi emisi CO2 mereka 35% pada tahun 2030. Parlemen Eropa juga mengatakan setengah dari bus perkotaan baru harus menggunakan listrik mulai tahun 2025.

Semua anggota parlemen akan memberikan suara pada proposal ini selama sesi pleno November di Strasbourg, setelah itu target akhir akan dinegosiasikan dengan Dewan.

Langkah berikutnya

Proposal yang diadopsi dalam bentuk pleno menjadi dasar negosiasi Parlemen dengan Dewan tentang target akhir.