#Brexit - Hak pengangkutan jalan saat ini akan dihapus secara bertahap pada akhir 2019 dalam skenario 'tanpa kesepakatan'

Setelah negosiasi trilog, Parlemen Eropa, Komisi dan Dewan telah mencapai kesepakatan sementara untuk memastikan Konektivitas Pengangkutan Jalan Dasar dalam kasus penarikan Inggris dari UE tanpa kesepakatan, sebagai bagian dari Rencana Aksi Kontinjensi disajikan oleh Komisi Eropa. Lebih dari 80% transportasi pengangkutan darat antara Inggris dan EU-27 saat ini dilakukan oleh operator yang didirikan di EU-27. Untuk menghindari gangguan serius dan risiko mengganggu ketertiban umum, tindakan darurat sementara yang memungkinkan operator pengangkutan jalan yang berlisensi di Inggris untuk membawa barang melalui jalan darat antara wilayah yang terakhir dan 27 negara anggota yang tersisa diperlukan hingga akhir 2019 .

Selama negosiasi trilog disepakati untuk memasukkan cabotage untuk operasi penumpang dan barang untuk memfasilitasi pengangkutan penumpang dan barang dagangan – tanpa mengganggu rutinitas sehari-hari. Namun, skema untuk operasi cabotage tersebut adalah sebagai berikut, dari penerapan Brexit: dua operasi selama empat bulan; satu operasi selama tiga bulan dan nol operasi selama dua bulan terakhir untuk menyelesaikan fase, pada tanggal 31 Desember 2019, ketika rencana kontinjensi umum berakhir. Terlepas dari tanggal Brexit, operasi cabotage akan berhenti pada akhir tahun.

MEP Izaskun Bilbao Barandica, pelapor bayangan ALDE dalam file ini mengatakan: "Setelah negosiasi yang sulit, kami mencapai kesepakatan tentang file ini terkait dengan poin yang sangat kontroversial tentang cabotage. Sangat disayangkan bahwa kami berhasil dalam file ini dan tidak dalam Paket Mobilitas seperti secara keseluruhan. Saya ingin meminta kepada kelompok EP pendekatan koheren dan pragmatis yang sama pada file Posting, Cabotage dan Istirahat dan Waktu Mengemudi untuk mencapai kesepakatan. Pengangkut Uni Eropa membutuhkan kesepakatan ini."