Komisi menyambut kesepakatan kesepakatan emisi penerbangan global

Pada 4 Oktober, Komisi Eropa menyambut baik keputusan Majelis PBB yang bertanggung jawab atas Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) untuk memutuskan mekanisme global untuk mengatasi emisi dari penerbangan. Majelis telah sepakat untuk mengembangkan pada tahun 2016 mekanisme berbasis pasar global untuk mengatasi emisi, yang dapat diberlakukan pada tahun 2020. Mekanisme berbasis pasar tersebut akan disertai dengan serangkaian tindakan teknis dan operasional untuk mengurangi emisi. Dengan kesepakatan ini, industri penerbangan menjadi sektor transportasi internasional pertama yang menerapkan mekanisme berbasis pasar global untuk mengurangi emisinya.

Wakil Presiden Komisi Eropa Siim Kallas, kepala Delegasi UE untuk ICAO dan komisaris yang bertanggung jawab untuk transportasi, mengatakan: "Saya sangat senang bahwa setelah negosiasi yang panjang dan keras akhirnya kami memiliki kesepakatan global tentang emisi penerbangan. Ini adalah kabar baik untuk perjalanan publik, kabar baik bagi industri penerbangan, tetapi yang terpenting ini adalah kabar baik bagi planet ini. Kami juga telah menghindari konflik yang merusak di antara mitra dagang. Kami masih memiliki beberapa pekerjaan mendetail yang harus dilakukan antara sekarang dan 2016. Tapi malam ini, kami punya menunjukkan bahwa kami benar-benar serius dalam menangani jejak lingkungan penerbangan.

Komisaris Perubahan Iklim Connie Hedegaard mengatakan: `` Kerja keras UE telah membuahkan hasil. Setelah pembicaraan selama bertahun-tahun, ICAO akhirnya menyetujui kesepakatan global pertama untuk mengekang emisi penerbangan. Jika bukan karena kerja keras dan tekad UE, kami tidak akan mendapatkan keputusan ini hari ini untuk membuat tindakan berbasis pasar global. Yang penting bagi kami adalah sektor penerbangan juga berkontribusi pada upaya kami untuk mengurangi emisi. Sementara kami ingin lebih banyak negara menerima skema regional kami, kemajuan telah dicapai secara keseluruhan dan kami sekarang akan mempertimbangkan hal ini ketika, bersama dengan negara anggota dan Parlemen Eropa, kami memutuskan jalan ke depan dengan EU ETS. ''

'Persetujuan

Majelis PBB telah sepakat untuk mengembangkan MBM global untuk penerbangan internasional pada tahun 2016 yang dapat dimulai pada tahun 2020. Hingga saat itu negara atau kelompok negara harus - dalam parameter tertentu - dapat menggunakan MBM.

Langkah-langkah berbasis pasar akan berjalan seiring dengan prosedur baru untuk mempromosikan teknologi yang lebih maju, termasuk penggunaan bahan bakar penerbangan alternatif yang lebih baik dan untuk mempromosikan prosedur yang lebih baik, termasuk di bidang navigasi udara.

Perjanjian tersebut juga menempatkan solusi yang adil dan setara yang menghormati keadaan khusus dan kemampuan masing-masing di mana sejumlah negara berada.

iklan

Penerbangan menyumbang 3% dari emisi CO2 global tetapi statistik ICAO menunjukkan bahwa emisi CO2 penerbangan internasional diperkirakan akan meningkat antara 4 dan 6 kali lipat pada tahun 2050 dari tingkat tahun 2010.

Apa yang akan terjadi selanjutnya?

Sehubungan dengan perjanjian ini, Komisi Eropa, berkoordinasi dengan Parlemen Eropa dan negara-negara anggota, sekarang akan menilai keputusan yang diambil hari ini di ICAO secara lebih rinci sebelum memutuskan langkah selanjutnya terkait dengan EU-ETS.

Bagikan artikel ini: