Komisi Eropa
Kematian di jalan raya menurut wilayah pada tahun 2021
Pada tahun 2021, ada 19,917 kematian di jalan on EU jalan raya, setara dengan 45 kematian di jalan raya per juta penduduk.
Wilayah UE dengan tingkat kematian di jalan raya tertinggi di KACANG 2 Tingkat tertingginya adalah wilayah terluar Perancis, Guadeloupe, yang mencatat 159 kematian di jalan raya per juta penduduk, diikuti oleh Severozapaden di barat laut Bulgaria (133) dan Guyane, wilayah terluar Perancis lainnya (120). Secara total, terdapat 24 wilayah UE dengan setidaknya 80 kematian di jalan raya per satu juta penduduk, ditandai dengan warna biru tua pada peta. Wilayah-wilayah ini terutama berlokasi di Rumania (enam wilayah), wilayah terluar dan kepulauan Perancis (empat wilayah), Bulgaria dan Yunani (masing-masing tiga wilayah), Kroasia, Polandia, dan Portugal (masing-masing dua wilayah), dengan wilayah sisanya terletak di Belgia dan Italia (data tahun 2020).
Beberapa tingkat kematian akibat kecelakaan lalu lintas tertinggi terjadi di wilayah pedesaan, sementara wilayah perkotaan dan ibu kota cenderung melaporkan tingkat kematian akibat kecelakaan lalu lintas yang jauh lebih rendah.
Dua wilayah UE melaporkan tidak ada korban jiwa di jalan raya: Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste di Italia utara (data tahun 2020) dan wilayah otonom Ciudad de Ceuta di Spanyol yang relatif kecil. Terlepas dari dua pengecualian ini, tingkat kejadian terendah terjadi di wilayah perkotaan, seperti wilayah ibu kota Belgia (Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest) dengan 7 kematian di jalan raya per juta penduduk, wilayah ibu kota Austria, Wien (8 ), wilayah ibu kota Swedia di Stockholm (9), dan wilayah Jerman utara di Bremen (juga 9).
Apakah Anda ingin tahu lebih banyak tentang transportasi regional di UE?
Anda dapat membaca lebih lanjut tentang data regional tentang transportasi di UE di bagian khusus dari Wilayah di Eropa - edisi interaktif 2023 dan di Buku tahunan regional Eurostat - edisi 2023, juga tersedia sebagai satu set artikel Statistik Dijelaskan. Peta yang sesuai di Atlas Statistik menyediakan peta interaktif layar penuh.
Untuk informasi lebih lanjut
- Bagian tematik tentang transportasi
- Basis data transportasi
- Bagian tematik tentang daerah dan kota
- Database statistik daerah berdasarkan klasifikasi NUTS
- Kerangka Kebijakan Keselamatan Jalan UE 2021–2030 – “Visi Nol”
Catatan metodologis
- Kematian di jalan adalah orang yang meninggal seketika dalam suatu kecelakaan lalu lintas atau meninggal dalam waktu 30 hari akibat cedera yang dideritanya dalam kecelakaan lalu lintas; statistik ini tidak termasuk kasus bunuh diri.
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kunjungi kontak .
Bagikan artikel ini:
-
Kebijakan Luar Negeri dan Keamananhari 4 lalu
Kepala Kebijakan Luar Negeri UE mempunyai tujuan yang sama dengan Inggris di tengah konfrontasi global
-
Kirgistanhari 3 lalu
Dampak Migrasi Massal Rusia terhadap Ketegangan Etnis di Kyrgyzstan
-
Iranhari 3 lalu
Mengapa seruan parlemen Uni Eropa untuk memasukkan IRGC ke dalam daftar organisasi teror belum ditanggapi?
-
Brexithari 2 lalu
Sebuah jembatan baru bagi generasi muda Eropa di kedua sisi Selat