#Coronavirus - 'Melintasi perbatasan di jalur hijau akan memakan waktu maksimum 15 menit'

Hari ini (23 Maret), Komisi Eropa mengeluarkan saran praktis tentang bagaimana menerapkan pedoman untuk manajemen perbatasan, untuk menjaga pengiriman barang melintasi Uni Eropa selama pandemi saat ini. Untuk memastikan bahwa rantai pasokan Uni Eropa terus beroperasi, negara-negara anggota diminta untuk menunjuk, tanpa penundaan, semua titik lintas batas internal yang relevan pada jaringan transportasi trans-Eropa (TEN-T) sebagai penyeberangan perbatasan jalur 'jalur hijau'. Penyeberangan perbatasan jalur hijau harus terbuka untuk semua kendaraan pengangkut, barang apa pun yang mereka bawa. Melintasi perbatasan, termasuk pemeriksaan dan pemeriksaan kesehatan apa pun, tidak boleh lebih dari 15 menit.

Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengatakan: "Wabah virus korona memiliki dampak besar pada transportasi Eropa. Langkah-langkah yang diterapkan untuk memperlambat penyebaran virus juga telah memperlambat dan terkadang melumpuhkan transportasi. Hari ini kami mengeluarkan pedoman tentang 'hijau' jalur 'ke negara anggota. Saya menetapkan empat tujuan untuk membuat kemajuan nyata di jalan-jalan Eropa.

"Pertama, melintasi perbatasan dengan jalur hijau harus memakan waktu maksimal 15 menit. Kedua, jalur hijau harus dibuka untuk kendaraan yang membawa barang jenis apa pun. Ketiga, pemerintah nasional harus menangguhkan pembatasan - misalnya larangan mengemudi di akhir pekan, atau di malam. Keempat, kita perlu mengurangi dokumen untuk pekerja transportasi dari semua negara, agar mereka dapat melintasi perbatasan lebih cepat. "

Komisaris Transportasi Adina Vălean berkata: “Jaringan transportasi UE menghubungkan seluruh UE. Dokumen panduan kami dimaksudkan untuk melindungi rantai pasokan UE dalam keadaan sulit ini dan untuk memastikan pekerja barang dan transportasi dapat melakukan perjalanan ke mana pun mereka dibutuhkan - tanpa penundaan. Pendekatan kolektif dan terkoordinasi untuk transportasi lintas batas saat ini lebih penting daripada sebelumnya. Jalur hijau juga dirancang khusus untuk melindungi pekerja transportasi di garis depan krisis ini. Serangkaian rekomendasi ini akan memudahkan misi mereka yang sudah penuh tekanan dan akan membawa lebih banyak keamanan dan prediktabilitas pada pekerjaan mereka. "

Penyeberangan perbatasan jalur hijau

Prosedur pada penyeberangan perbatasan jalur hijau akan diminimalkan dan disederhanakan sesuai dengan yang benar-benar diperlukan. Pemeriksaan dan penyaringan harus dilakukan tanpa pengemudi harus meninggalkan kendaraan mereka, dan pengemudi sendiri harus menjalani pemeriksaan minimal. Pengemudi kendaraan angkut tidak boleh diminta untuk menghasilkan dokumen selain dari identitas dan SIM mereka dan jika perlu surat dari majikan. Pengajuan / tampilan dokumen secara elektronik harus diterima.

Tidak ada kendaraan barang atau pengemudi yang mengalami diskriminasi, terlepas dari asal dan tujuannya, kewarganegaraan pengemudi atau negara tempat kendaraan tersebut didaftarkan.

iklan

Mengingat situasi saat ini, negara-negara UE juga didesak untuk sementara menangguhkan semua pembatasan akses jalan yang saat ini berlaku di wilayah mereka, seperti larangan akhir pekan, malam, dan sektoral.

Komisi mendorong negara-negara anggota untuk mengatur koridor transit lintas yang aman untuk memungkinkan pengemudi pribadi dan penumpang mereka, seperti pekerja kesehatan dan transportasi, serta warga negara Uni Eropa yang dipulangkan, terlepas dari kebangsaan mereka, untuk secara langsung lulus dengan prioritas melalui negara di masing-masing arah yang diperlukan di sepanjang Jaringan TEN-T. Ini harus dilakukan sambil tetap ketat pada rute yang ditentukan dan untuk mengambil istirahat minimum yang diperlukan. negara-negara anggota harus memastikan bahwa mereka memiliki setidaknya satu bandara yang berfungsi untuk repatriasi dan penerbangan bantuan internasional.

Bagikan artikel ini: