Terhubung dengan kami

Perubahan iklim

#EuropeanGreenDeal - Reaksi pertama dari anggota parlemen

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Menyusul deklarasi darurat iklim oleh Parlemen baru-baru ini, Presiden Komisi von der Leyen mengungkap rencana Komisi untuk mencapai netralitas iklim di UE oleh 2050, pada hari Rabu (11 Desember) di Kamar Brussels.

Para pemimpin kelompok politik Parlemen menguraikan pandangan mereka tentang bagaimana memastikan bahwa Hukum Iklim Eropa di masa depan didanai dan diterapkan dengan cara yang seimbang secara ekonomi dan sosial.

Menyimpulkan debat dua jam, Komisaris yang bertanggung jawab atas Kesepakatan Hijau, Wakil Presiden Eksekutif Frans Timmermans, menjawab beberapa pertanyaan paling mendesak anggota parlemen tentang cara-cara untuk membiayai transisi energi di negara-negara anggota tengah dan timur, dan bagaimana memastikan bahwa industri negara-negara Eropa dan non-UE dapat bersaing di bawah aturan yang sama.

Esther De Lange (EPP, DE) mengatakan bahwa kelompoknya berbagi “kewajiban moral” untuk melindungi planet ini: “Kami adalah generasi terakhir yang dapat melakukannya. Kebijakan industri yang koheren dan konsisten serta kesepakatan hijau yang ambisius harus berjalan beriringan, menyatukan yang terbaik dan tercerdas untuk memberikan solusi cerdas. ”Jika bagian lain di dunia tidak bermain sesuai dengan garis ini juga, Uni Eropa harus mempertimbangkan kembali akses terbuka ke pasar Eropa, simpulnya.

Iratxe García (S & D, ES) berkata: “Model pertumbuhan baru disajikan hari ini untuk mengubah UE menjadi masyarakat yang lebih adil dan lebih sejahtera”. Model ini harus didasarkan pada tiga pilar: pilar hijau untuk mencapai target iklim, pilar merah untuk memastikan dimensi sosial yang kuat pada Kesepakatan Hijau dan pilar keuangan, di mana anggaran UE jangka panjang harus menyediakan sumber daya yang cukup untuk mencapai tujuan ini. .

“Kami akan berhasil hanya jika kami mengubah tantangan ini menjadi sebuah peluang,” kata Dacian Cioloș (RE, RO). Untuk melakukannya, “Kesepakatan Hijau seharusnya tidak membawa birokrasi baru”, tetapi mengarah pada mobilisasi masyarakat. Dia menyerukan agar ambisi UE untuk pengurangan emisi gas rumah kaca dinaikkan dalam undang-undang iklim yang akan datang, dan untuk pendekatan ganda terhadap digitalisasi dan teknologi hijau.

Philippe Lamberts (Greens / EFA, BE) meminta agar UE berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 65% oleh 2030 dan untuk memastikan sumber daya yang berkelanjutan, keanekaragaman hayati dan mengatasi polusi. Dana Transisi yang Adil seharusnya memberi manfaat bagi orang-orang yang paling rentan, sementara pertanian dan kebijakan keuangan membutuhkan perbaikan total, katanya.

iklan

Silvia Sardone (ID, IT) bertanya kepada Komisi: "Sudahkah Anda melihat dampak sosial dan ekonomi dari pencapaian netralitas iklim oleh 2050?" Ia mengatakan ada "kontradiksi" antara tujuan iklim UE dan kesepakatan perdagangan yang ditandatangani dengan negara-negara dengan lingkungan yang lebih rendah lingkungannya. standar.

Ryszard Legutko (ECR, PL) mengatakan bahwa Komisi harus bekerja dengan negara anggota, yang akan membahas target pengurangan emisi di Dewan Eropa. “Apakah Komisi mencoba merebut kekuasaan dari negara anggota? (...) Pemerintah tidak boleh dikesampingkan pada sesuatu yang begitu mendasar? ” Dia bertanya.

Manon Aubry (GUE / NGL, FR) mengusulkan alternatif "kesepakatan hijau baru" oleh kelompoknya termasuk pajak karbon, plastik dan minyak tanah dan langkah-langkah mengikat untuk pengurangan emisi 70% untuk mencapai transisi "sosial dan ekologis" yang lebih manusiawi.

Langkah berikutnya

Parlemen akan memberikan jawaban atas rencana Komisi dengan mengadopsi resolusi selama sesi pleno 13-16 Januari 2020.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren