Komisi untuk mendirikan Jalur Solidaritas untuk membantu Ukraina mengekspor barang-barang pertanian

Sebagai bagian dari respon solidaritas UE dengan Ukraina, Komisi hari ini mempresentasikan serangkaian tindakan untuk membantu Ukraina mengekspor hasil pertaniannya. Setelah invasi Rusia ke Ukraina dan blokade pelabuhan Ukraina, biji-bijian Ukraina dan barang pertanian lainnya tidak dapat lagi mencapai tujuan mereka. Situasi ini mengancam ketahanan pangan global dan ada kebutuhan mendesak untuk menetapkan rute logistik alternatif dengan menggunakan semua moda transportasi yang relevan.

Dengan Komunikasinya, Komisi menetapkan rencana aksi untuk membangun 'Jalur Solidaritas' untuk memastikan Ukraina dapat mengekspor biji-bijian, tetapi juga mengimpor barang-barang yang dibutuhkannya, dari bantuan kemanusiaan hingga pakan ternak dan pupuk.  

Komisaris Transportasi Adina Vlean mengatakan: “20 juta ton biji-bijian harus meninggalkan Ukraina dalam waktu kurang dari tiga bulan menggunakan infrastruktur UE. Ini adalah tantangan besar, jadi sangat penting untuk mengoordinasikan dan mengoptimalkan rantai logistik, menetapkan rute baru, dan menghindari, sebisa mungkin, kemacetan. Komunikasi kami membahas solusi darurat tetapi juga tindakan jangka menengah dan panjang untuk menghubungkan dan mengintegrasikan infrastruktur Ukraina dengan UE dengan lebih baik. Untuk solusi jangka pendek dan jangka panjang, kami akan bekerja dengan pihak berwenang Ukraina dan bekerja sama erat, terutama dengan negara-negara anggota tetangga, yang tidak berusaha membantu selama krisis ini.”

Tindakan mendesak untuk mengatasi kemacetan transportasi

Terlepas dari upaya segera oleh UE dan negara-negara anggotanya untuk memudahkan penyeberangan perbatasan antara Ukraina dan UE, ribuan gerbong dan truk sedang menunggu izin di sisi Ukraina. Rata-rata waktu tunggu gerbong saat ini adalah 16 hari, sementara di beberapa perbatasan bisa mencapai 30 hari. Lebih banyak biji-bijian masih disimpan dan ditahan di silo Ukraina yang siap untuk diekspor. Di antara tantangannya adalah lebar pengukur rel yang berbeda: gerbong Ukraina tidak kompatibel dengan sebagian besar jaringan rel UE, sehingga sebagian besar barang perlu diangkut ke truk atau gerbong yang sesuai dengan pengukur standar UE. Proses ini memakan waktu dan fasilitas transhipment di sepanjang perbatasan langka.

Untuk mengatasi hambatan ini dan membentuk Jalur Solidaritas, Komisi, bersama dengan Negara Anggota dan pemangku kepentingan, akan mengerjakan tindakan prioritas berikut dalam jangka pendek:

• Tambahan gerbong barang, kapal dan lori: Komisi meminta para pelaku pasar UE untuk segera menyediakan kendaraan tambahan. Untuk mencocokkan permintaan dan penawaran dan membangun kontak yang relevan, Komisi akan menyiapkan platform logistik perjodohan dan meminta Negara Anggota untuk menunjuk titik kontak Jalur Solidaritas khusus ('toko serba ada').
• Kapasitas jaringan transportasi dan terminal transhipment: Pengiriman ekspor pertanian Ukraina harus diprioritaskan, dan manajer infrastruktur harus menyediakan slot kereta api untuk ekspor ini. Komisi juga meminta para pelaku pasar untuk segera mentransfer pemuat biji-bijian bergerak ke terminal perbatasan terkait untuk mempercepat transhipment. A perjanjian transportasi jalan dengan Ukraina juga akan menghilangkan hambatan. Untuk mendorong operator transportasi UE untuk mengizinkan kendaraan mereka memasuki Ukraina, Komisi juga akan menyelidiki opsi untuk jaminan keuangan top-up.
• Operasi pabean dan pemeriksaan lainnya: Komisi mendesak otoritas nasional untuk menerapkan fleksibilitas maksimum dan memastikan staf yang memadai untuk mempercepat prosedur di titik-titik penyeberangan perbatasan.
• Penyimpanan barang di wilayah UE: Komisi akan menilai kapasitas penyimpanan yang tersedia di UE dan berkoordinasi dengan Negara Anggota untuk membantu mengamankan lebih banyak kapasitas untuk penyimpanan sementara ekspor Ukraina.

Meningkatkan konektivitas UE-Ukraina dalam jangka menengah

iklan

Dalam jangka menengah hingga panjang, KPU juga akan menggarap meningkatkan kapasitas infrastruktur koridor ekspor baru dan pada pendirian koneksi infrastruktur baru dalam rangka rekonstruksi Ukraina. Putaran berikutnya dari Connecting Europe Facility (CEF) untuk proposal akan memungkinkan dukungan untuk proyek-proyek yang meningkatkan koneksi transportasi ke Ukraina, termasuk untuk koneksi kereta api dan terminal kereta api. Terhadap latar belakang ini, Komisi hari ini mengadopsi Keputusan dengan maksud untuk menandatangani perjanjian tingkat tinggi dengan Ukraina, memperbarui peta untuk Jaringan Transportasi Trans-Eropa (TEN-T), sebagai bagian dari kebijakan Komisi untuk memperluas SEPULUH- T ke negara tetangga.

Latar Belakang

Dalam keadaan normal, 75% dari produksi gandum Ukraina diekspor, menghasilkan sekitar 20% dari pendapatan ekspor tahunan nasional. Sebelum perang, pelabuhan Laut Hitam Ukraina menyumbang 90% dari ekspor biji-bijian dan minyak sayur. Sekitar sepertiga dari ekspor masing-masing ditujukan ke Eropa, Cina dan Afrika.

Informasi lebih lanjut

Komunikasi dari Komisi: Rencana Aksi untuk Jalur Solidaritas UE-Ukraina untuk memfasilitasi ekspor pertanian Ukraina dan perdagangan bilateral dengan UE

Keputusan Komisi tentang penandatanganan Kesepahaman Tingkat Tinggi antara Uni Eropa dan Ukraina tentang peta indikatif jaringan transportasi Trans-Eropa di Ukraina

Bagikan artikel ini: