Terhubung dengan kami

Kroasia

Kroasia - dan Komisi - merayakannya saat euro dan Schengen mendapatkan anggota baru

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Hari Tahun Baru melihat Kroasia bergabung dengan mata uang tunggal Eropa dan (kebanyakan) zona perjalanan bebas paspornya, wilayah Schengen. Ini adalah peristiwa penting bagi negara anggota terbaru UE, yang dicapai hanya dalam waktu kurang dari 10 tahun sejak bergabung dengan Uni Eropa, tulis Editor Politik Nick Powell.

Ini adalah kisah yang seharusnya menghangatkan hati semua orang yang pro-Eropa, mungkin terutama di Ukraina. Kurang dari 30 tahun setelah memenangkan perang sengit untuk mengamankan kemerdekaannya dan merebut kembali wilayah yang ditaklukkan dari tetangga yang tampaknya lebih kuat, Kroasia telah menjadi anggota penuh klub UE, dengan masuknya ke zona euro dan wilayah Schengen.

Selain simbolisme, ada keuntungan praktis bagi negara kecil untuk bergabung dengan Euro. Artinya bisa meminjam dalam mata uang sendiri, aman dari fluktuasi valuta asing. Penghapusan risiko khusus itu juga membuat suatu negara lebih menarik bagi investor dari tempat lain di zona euro.

Menikmati manfaat penuh berada di wilayah Schengen terbukti lebih sulit dipahami. Kontrol di bandara tidak akan dicabut hingga 26 Maret, agar sesuai dengan perubahan jadwal maskapai. Tetapi Kroasia akan segera menghapus pos pemeriksaan di 73 perlintasan perbatasannya dengan Hongaria dan Slovenia.

Ujiannya adalah seberapa lengkap dan berapa lama kedua negara itu saling membalas. Keduanya prihatin dengan migrasi yang tidak terkendali melalui Balkan, dengan tetangga mereka yang lain, Austria, masih bersedia memberlakukan pemeriksaan perbatasan sebagai tanggapan atas risiko yang dirasakan.

Banyak yang akan bergantung pada efektivitas kontrol perbatasan di bagian Kroasia dari perbatasan eksternal UE, yang membentang sepanjang 1,300 kilometer. Tetapi tindakan keras datang dengan biaya politik, mengancam untuk mengasingkan Bosnia, Serbia, dan Montenegro, semua negara dengan aspirasi Eropa mereka sendiri tetapi juga tunduk pada suara peringatan bahwa UE hanya mengikat mereka.

Tentu saja, jalan integrasi Eropa tidak pernah mulus. Kroasia bergabung dengan Schengen di depan Bulgaria dan Rumania, dua negara sebelumnya yang memasuki UE. Beberapa negara anggota lainnya belum siap, atau belum bersedia, untuk bergabung dengan Euro. Namun demikian, Komisi Eropa merayakan bahwa mata uang tunggal sekarang memiliki anggota kedua puluh dan wilayah Schengen telah diperbesar untuk pertama kalinya dalam 11 tahun.

iklan

“Perluasan Schengen membuat kita lebih kuat dan Kroasia sekarang dapat berkontribusi pada wilayah Schengen yang lebih makmur dan tangguh”, tegas Presiden Ursula von der Leyen, tanpa sedikit pun keraguan. Adapun bergabung dengan Euro, dia lebih berkonsentrasi pada simbolisme. “Ini adalah pencapaian besar bagi Kroasia, simbol keterikatan yang mengakar pada UE dan momen simbolis untuk kawasan Euro secara keseluruhan”, tambahnya.

Tanggal 1 Januari juga menandai momen simbolis lainnya, ulang tahun kelima puluh dari pertama kalinya Masyarakat Ekonomi Eropa berkembang dari enam anggota aslinya. Dari ketiganya yang bergabung pada tahun 1973, hanya Denmark yang berada di Wilayah Schengen, meski dalam praktiknya masih sering melakukan pemeriksaan paspor di perbatasannya. Denmark memiliki opt-out yang tidak terbatas dari mata uang tunggal tetapi telah mematok Krone ke Euro.

Irlandia dengan kuat berada di Zona Euro tetapi memiliki pilihan keluar yang tidak terbatas dari Schengen, lebih memilih untuk mempertahankan Area Perjalanan Bersamanya dengan Inggris Raya. Inggris memiliki pilihan keluar yang tidak terbatas dari Schengen dan Euro sebelum meninggalkan UE sepenuhnya.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren