Melindungi transportasi UE di saat krisis: Komisi mengadopsi Rencana Kontingensi untuk Transportasi

Komisi telah mengadopsi Rencana Kontinjensi untuk Transportasi untuk memperkuat ketahanan transportasi UE di saat krisis. Rencana tersebut mengambil pelajaran dari pandemi COVID-19 serta mempertimbangkan tantangan yang dihadapi sektor transportasi UE sejak awal agresi militer Rusia terhadap Ukraina. Kedua krisis tersebut sangat mempengaruhi transportasi barang dan orang, tetapi ketahanan sektor ini dan koordinasi yang lebih baik antara negara-negara anggota merupakan kunci tanggapan UE terhadap tantangan-tantangan ini.

Komisaris Transportasi Adina Vălean mengatakan: “Masa-masa yang menantang dan sulit ini mengingatkan kita akan pentingnya sektor transportasi UE kita dan kebutuhan untuk bekerja pada kesiapan dan ketahanan kita. Pandemi COVID-19 bukanlah krisis pertama dengan konsekuensi bagi sektor transportasi, dan invasi ilegal Rusia ke Ukraina menunjukkan kepada kita bahwa itu pasti bukan yang terakhir. Inilah sebabnya mengapa kita harus siap. Rencana Kontinjensi hari ini, terutama berdasarkan pelajaran dan inisiatif yang diambil selama pandemi COVID-19, menciptakan kerangka kerja yang kuat untuk sektor transportasi UE yang tahan krisis dan tangguh. Saya sangat yakin bahwa rencana ini akan menjadi pendorong utama ketahanan transportasi karena banyak alatnya telah terbukti penting ketika mendukung Ukraina – termasuk Jalur Solidaritas Uni Eropa-Ukraina, yang sekarang membantu Ukraina mengekspor gandumnya.”

10 tindakan untuk mengambil pelajaran dari krisis baru-baru ini

Rencana tersebut mengusulkan kotak peralatan dari 10 tindakan untuk memandu UE dan Negara-negara Anggotanya ketika memperkenalkan langkah-langkah tanggap darurat darurat semacam itu. Di antara tindakan lainnya, ini menyoroti pentingnya memastikan konektivitas minimum dan perlindungan penumpang, membangun ketahanan terhadap serangan siber, dan pengujian ketahanan. Ini juga menekankan relevansi dari Prinsip Jalur Hijau, yang memastikan bahwa angkutan darat dapat melintasi perbatasan dalam waktu kurang dari 15 menit, dan memperkuat peran Jaringan Titik Kontak di otoritas transportasi nasionalKeduanya telah terbukti penting selama pandemi COVID-19, serta dalam krisis saat ini yang disebabkan oleh agresi Rusia melawan Ukraina.

Ke-10 bidang aksi tersebut adalah:

1. Membuat undang-undang transportasi UE sesuai untuk situasi krisis
2. Memastikan dukungan yang memadai untuk sektor transportasi
3. Memastikan pergerakan barang, jasa, dan orang secara bebas
4. Mengelola arus pengungsi dan memulangkan penumpang dan pekerja transportasi yang terdampar
5. Memastikan konektivitas minimum dan perlindungan penumpang
6. Berbagi informasi transportasi
7. Memperkuat koordinasi kebijakan transportasi
8. Memperkuat keamanan siber
9. Menguji kontingensi transportasi
10. Kerjasama dengan mitra internasional

Salah satu pelajaran utama dari pandemi ini adalah pentingnya mengoordinasikan langkah-langkah respons krisis – untuk menghindari, misalnya, situasi di mana truk, pengemudinya, dan barang-barang penting terjebak di perbatasan, seperti yang diamati selama masa-masa awal pandemi. Rencana Kontinjensi untuk Transportasi memperkenalkan prinsip-prinsip panduan yang memastikan langkah-langkah respons krisis proporsional, transparan, tidak diskriminatif, sejalan dengan Perjanjian UE, dan mampu memastikan Pasar Tunggal terus berfungsi sebagaimana mestinya.  

Langkah berikutnya

iklan

Komisi dan negara-negara anggota akan menggunakan Rencana Kontinjensi ini untuk menanggapi tantangan saat ini yang mempengaruhi sektor transportasi. Komisi akan mendukung negara-negara anggota dan mengarahkan proses membangun kesiapsiagaan krisis bekerja sama dengan badan-badan UE, dengan mengoordinasikan Jaringan Titik Kontak Transportasi Nasional dan memelihara diskusi reguler dengan mitra dan pemangku kepentingan internasional. Untuk menanggapi tantangan langsung dan memastikan Ukraina dapat mengekspor biji-bijian, tetapi juga mengimpor barang yang dibutuhkannya, dari bantuan kemanusiaan, hingga pakan ternak dan pupuk, Komisi akan mengoordinasikan jaringan titik kontak Jalur Solidaritas dan platform perjodohan Jalur Solidaritas.

Latar Belakang

Inisiatif ini menanggapi panggilan Dewan pada Komisi untuk menyusun rencana darurat untuk sektor transportasi Eropa untuk pandemi dan krisis besar lainnya. Ini memenuhi salah satu komitmen Komisi dalam Strategi Mobilitas Berkelanjutan dan Cerdas, dan dikembangkan bekerja sama dengan otoritas negara anggota dan perwakilan sektor. 

Informasi lebih lanjut

Berita item di situs MOVE 

PDF ke Rencana Kontinjensi untuk Transportasi  

Komisi Eropa untuk mendirikan Jalur Solidaritas untuk membantu Ukraina mengekspor barang-barang pertanian

Bagikan artikel ini: