Umum
Kemitraan publik-swasta adalah kunci untuk membuka pertumbuhan ekonomi Karibia

Laporan Bank Dunia baru-baru ini melaporkan telah menyoroti bahwa LATAM/Karibia diperkirakan akan menjadi kawasan dengan pertumbuhan paling lambat di dunia pada tahun 2025 dan 2026. Hal ini memaksa para pemimpin regional untuk mengadaptasi strategi pertumbuhan dan memprioritaskan solusi pertumbuhan inovatif termasuk yang didorong oleh investasi asing.
Stagnasi ekonomi relatif di seluruh wilayah ini telah mengakibatkan dalam 'kekurangan signifikan' dalam infrastruktur transportasi, energi, air, dan telekomunikasi menurut laporan terkini Bank Pembangunan Amerika Latin dan Karibia.
Khususnya di Karibia, kekurangan investasi sebagian besar berasal dari ketergantungan pada pendanaan publik untuk proyek infrastruktur. Sama seperti negara berkembang lainnya, bahkan di negara yang memiliki kemauan politik kuat, pemerintah Karibia berjuang untuk mengamankan alokasi anggaran untuk proyek infrastruktur utama karena anggaran nasional mereka terbatas.
Akibatnya, proyek-proyek sering tertunda, dikurangi, atau bahkan ditinggalkan sama sekali, yang menyebabkan negara-negara berkembang menjadi terbelakang, rentan terhadap guncangan ekonomi global, dan tidak dapat menarik investasi karena kurangnya kepercayaan investor.
Sayangnya, hal ini merupakan kenyataan dalam pembangunan infrastruktur air di Republik Dominika. Meskipun pemerintah telah melakukan upaya yang terpuji untuk menginvestasikan USD $8.85 miliar selama 15 tahun untuk meningkatkan infrastruktur air, namun kurangnya dana telah menghambat pembangunan infrastruktur air di Republik Dominika. dipimpin hingga ditinggalkannya beberapa proyek penting pada saat perubahan iklim memperburuk kelangkaan air.
Akibatnya, sekarang hanya sembilan persen dari 36 bendungan di negara ini yang berada dalam 'kondisi baik' dan peningkatan pengolahan air telah ditunda, menyebabkan warga menghadapi kekurangan air yang parah.
Oleh karena itu, Karibia beralih ke investor swasta untuk memecahkan tantangan ekonomi dan memacu pembangunan, dengan para pemimpin berupaya membangun kemitraan jangka panjang dengan lembaga multilateral.
Potensi kemitraan publik-swasta
Kemitraan publik-swasta (KPS) menjadi modus pembiayaan utama di kawasan ini di berbagai sektor dan sejalan dengan seruan badan-badan global utama termasuk IMF dan Bank Dunia bagi negara-negara untuk mencari solusi inovatif guna mengatasi tantangan ekonomi.
Sebagai contoh, the Bank Dunia telah menunjuk pada inisiatif Jamaika yang berhasil yang telah melihat mobilisasi modal swasta sebesar hampir USD $600 juta. Hal ini pada gilirannya mengalir ke proyek infrastruktur yang lebih luas, merangsang ekonomi lokal, dan mengarah pada penciptaan pertumbuhan.
Organisasi telah bernama pada negara-negara di seluruh kawasan untuk 'mengidentifikasi peluang bagi mobilisasi modal swasta yang lebih besar'. Hal ini khususnya penting mengingat tantangan ekonomi terkini yang terutama didorong oleh ketidakstabilan pasar yang lebih luas.
Ketidakstabilan ekonomi makro telah mengakibatkan penurunan tajam dalam sumber utama pendapatan Karibia, terutama pendapatan dari program kewarganegaraan melalui investasi (CBI).
St Kitts dan Nevis, rumah bagi program CBI pertama di dunia, mencatat penurunan sebesar 60 persen pada tahun 2024. Grenada disaksikan penurunan serupa, hanya mencatat 420 aplikasi CBI pada tahun 2024, turun dari 2,300 pada tahun 2023.
Perdana Menteri Nevis, Mark Brantley, dalam beberapa bulan terakhir telah berulang kali menekankan pentingnya kemitraan ekonomi baru dan perlunya investasi asing. Seruan-seruan seperti itu telah ulang dalam beberapa minggu terakhir oleh pejabat senior dari organisasi pembangunan terkemuka.
Dengan latar belakang ini, KPS menawarkan peluang strategis untuk membuka investasi dan keahlian yang sangat dibutuhkan. Dengan memanfaatkan modal sektor swasta, pemerintah dapat melaksanakan proyek infrastruktur berskala besar yang tidak mungkin tercapai jika hanya mengandalkan dana publik.
Jalan di depan
Karibia berada di persimpangan investasi.
Infrastruktur di kawasan ini perlu dimodernisasi, dan perekonomian masih sangat bergantung pada sektor pariwisata. Meskipun cukup untuk bertahan hidup, pendapatan ini saja tidak kondusif bagi pembangunan sosial ekonomi yang lebih signifikan.
Kebutuhan Karibia tidak dapat dipenuhi hanya dengan dana publik. Dengan adanya pemotongan bantuan asing baru-baru ini, kawasan ini memiliki Kesempatan to mencari solusi dan mitra baru untuk maju. Kemitraan publik-swasta merupakan komponen utama dari perjalanan pembangunan ini.
Bagikan artikel ini:
EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu merupakan posisi EU Reporter. Silakan lihat EU Reporter selengkapnya Syarat dan Ketentuan Publikasi untuk informasi lebih lanjut EU Reporter menggunakan kecerdasan buatan sebagai alat untuk meningkatkan kualitas, efisiensi, dan aksesibilitas jurnalistik, sambil tetap menjaga pengawasan editorial manusia yang ketat, standar etika, dan transparansi dalam semua konten yang dibantu AI. Silakan lihat EU Reporter selengkapnya Kebijakan AI for more information.

-
Prancishari 5 lalu
Kemitraan Keterampilan Regional Auvergne-Rhône-Alpes Baru untuk Memperkuat Industri Tekstil Prancis
-
Inovasihari 5 lalu
Komisi mencari masukan mengenai Undang-Undang Inovasi Eropa di masa mendatang
-
Afrikahari 4 lalu
Uni Eropa harus lebih memperhatikan apa yang terjadi di Afrika Utara sebelum terlambat
-
Bisnishari 5 lalu
Turbulensi di Aeroitalia