Terhubung dengan kami

EU

Peningkatan baru yang didanai Uni Eropa di jalur #NaplesBari, Italia selatan

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Komisi Eropa menyetujui investasi € 124 juta dari Dana Pembangunan Regional Eropa (ERDF) untuk meningkatkan bagian sepanjang 16.5 km dari jalur kereta api Naples-Bari, antara Cancello dan Frasso Telesino, Italia selatan. Pekerjaan mencakup penggandaan jalur rel jalur tunggal untuk meningkatkan kecepatan, kapasitas, dan mengurangi waktu perjalanan. Komisaris Transportasi Violeta Bulc mengatakan: "Proyek Uni Eropa ini akan memberikan dorongan bagi ekonomi lokal di Napoli, Caserta, Benevento, Foggia dan Bari, dengan waktu tempuh yang lebih singkat bagi penduduk dan turis. Dalam jangka panjang, jalur kereta ini, dan banyak lainnya dibangun dengan pendanaan UE di Italia selatan, akan berkontribusi pada kualitas udara yang lebih baik di wilayah tersebut. ” Di jalan penghubung ke Napoli, koneksi akan dibuat dengan halaman kargo Maddaloni Marcianise, yang melewati di bawah jalur Cancello Caserta yang bersejarah. Ini akan memungkinkan lalu lintas barang dialihkan langsung ke halaman, tanpa mempengaruhi jalur regional. Proyek juga melibatkan pembangunan dua perhentian kereta baru, Valle Maddaloni dan Frasso Telesino / Dugenta. Rute Napoli-Bari adalah bagian dari Uni Eropa Trans-European Transport Network, di koridor inti Skandinavia-Mediterania. Penyelesaian koridor, dengan pembangunan lebih dari 9,300 km rel kereta api - sepertiganya berada di Italia - akan menghubungkan kutub utama ekonomi UE, yang menyumbang 20% ​​dari PDB dan sekitar 15% dari total populasi. 

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren