Terhubung dengan kami

Bisnis

Kain untuk kaya: Tambang emas di #DisusedUndergroundStations

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Perhitungan sederhana yang digambar di dinding ruang tamu pengusaha mungkin akan menjadikan Ajit Chambers salah satu orang terkaya di Britania Raya.
Di 2009, bankir swiss yang berpusat di Inggris, Ajit Chambers, membuat rencana bisnis dengan spidol di dinding ruang duduknya yang menunjukkan cara membuat tempat-tempat wisata keluar dari stasiun-stasiun tabung London yang ditinggalkan.
Dengan 26 stasiun yang tidak digunakan dimasukkan dalam rencana tahun 60-nya, dan dengan asumsi masing-masing menghasilkan minimum £ 2 juta per tahun, perhitungan sederhana menunjukkan nilai proyek £ 3.1 miliar.

Ajit Chambers dalam perjalanan ke pertemuan di kantor Walikota

Chambers merancang metodologi yang dipesan lebih dahulu untuk Pariwisata London yang membuat no.10 Downing Street menamainya sebagai 'salah satu dari 15 pengusaha yang harus diperhatikan di Inggris' namun setelah Transport for London berusaha menyesuaikan karyanya dan menggunakan perusahaan mereka sendiri untuk mengirimkannya, Chambers mengajukan pra-tindakan terhadap Transport for London pada 2018 - mengklaim penyimpangan Boris Johnson di kantor publik.

Sementara Boris Johnson sendiri menggambarkan Chambers sebagai tak kenal lelah, - sebuah kata yang berarti seseorang yang bertahan tanpa lelah, tidak mungkin dihentikan, Chambers ' Tuntutan ganti rugi yang dirahasiakan terhadap Transport for London telah menarik investor dari seluruh dunia ke Gugatan Pengadilan Tinggi.

 

"Investor favorit saya muncul dengan mobil zip, meskipun menjadi miliarder, dia bertanya kepada saya apakah dia harus tinggal lebih lama karena mobilnya akan dikenakan biaya £ 9 lagi," kata Chambers.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren