#Brexit - Produksi mobil Inggris merosot di tengah 'kerusakan yang tak terhitung' dari kekacauan tanggal cuti Uni Eropa

Produksi mobil anjlok hampir setengahnya pada bulan April ketika pabrik ditutup untuk mempersiapkan tanggal Brexit yang tidak pernah datang, mendorong penderitaan baru dari industri motor Inggris di "kerusakan yang tak terhitung" yang dilakukan oleh ketidakpastian yang berkepanjangan, tulis Rob Davies.

Dalam kemerosotan yang digambarkan oleh Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) sebagai "luar biasa", kendaraan 70,971 meluncurkan jalur produksi pada bulan April, turun 44.5% dari 127,970 pada bulan yang sama tahun lalu.

Buruh mengatakan angka-angka menunjukkan bahwa pemerintah "salah penanganan" Brexit sudah menyakiti pembuat mobil, memperingatkan rasa sakit lebih lanjut jika pemimpin Tory berikutnya kembali meninggalkan Uni Eropa tanpa kesepakatan.

Mayoritas penurunan produksi turun ke perusahaan otomotif besar seperti Jakarta Jaguar Land Rover, BMW dan Peugeot mengedepankan penghentian perawatan tahunan yang biasanya terjadi di musim panas.

Dengan memindahkan tanggal penutupan yang direncanakan, mereka berharap untuk memastikan bahwa ada gangguan pada jalur pasokan mereka di sekitar 29 Maret - tanggal asli Brexit - terjadi ketika jalur produksi sudah idle, meminimalkan dampak.

Namun, penundaan keluarnya Inggris dari Uni Eropa berarti bahwa penghentian, yang oleh SMMT disebut “mahal”, terbukti tidak perlu.

Penutupan tidak dapat diulang selama tanggal Brexit baru 31 Oktober, yang berarti perusahaan mobil harus menanggung memperlambat proses manufaktur "tepat waktu" yang vital selama periode output skala penuh.

iklan

Kepala eksekutif SMMT, Mike Hawes, mengatakan: "Angka hari ini adalah bukti dari biaya yang besar dan pergolakan ketidakpastian Brexit telah terjadi pada bisnis dan pekerja manufaktur otomotif Inggris.

"Inilah sebabnya mengapa tidak ada kesepakatan yang harus diambil segera dan permanen, sehingga industri dapat kembali ke bisnis memberikan untuk ekonomi dan menjaga Inggris di garis depan ras teknologi global."

Penurunan produksi kendaraan di bulan April adalah penurunan bulanan berturut-turut 11, dengan penurunan sebelumnya disebabkan oleh melemahnya permintaan di pasar internasional termasuk Uni Eropa, AS dan Cina.

Namun, kemerosotan 44.5% pada bulan April jauh lebih curam daripada 15% yang terlihat pada bulan Februari dan% 13 dilaporkan pada bulan Maret, dengan SMMT menyalahkan rencana kontingensi Brexit.

"Pergeseran dalam penutupan, yang tidak dapat diulang untuk batas waktu Oktober 31, adalah bagian dari rakit langkah kontinjensi yang mahal dan sedang berlangsung, termasuk penimbunan, rasionalisasi, pelatihan untuk prosedur bea cukai baru dan pengalihan rute logistik," kata SMMT.

Dikatakan langkah-langkah ini "semua dirancang untuk mencoba melindungi bisnis ketika Inggris meninggalkan serikat pabean dan pasar tunggal".

Rebecca Long-Bailey, menteri bisnis bayangan Labour, mengatakan: "Angka-angka yang mengkhawatirkan ini, yang menunjukkan hasil separuh, adalah peringatan keras tentang apa yang bisa datang dari pemimpin Tory yang berhaluan keras yang menabrak Inggris keluar dari Eropa tanpa kesepakatan.

"Industri ini membutuhkan kepastian dan pemerintah harus bekerja dengan serikat pekerja untuk menghasilkan strategi jangka panjang bagi sektor ini."

SMMT mengatakan bahwa jika Inggris meninggalkan Uni Eropa dengan kesepakatan yang menguntungkan dan masa transisi "substansial", penurunan produksi akan berkurang pada akhir tahun ketika model-model baru mulai beroperasi.

"Namun, Brexit yang tidak setuju dapat memperburuk penurunan ini, dengan ancaman keterlambatan perbatasan, penghentian produksi, dan biaya tambahan yang mengurangi daya saing."

Angka-angka SMMT menunjukkan bahwa untuk tahun ini, produksi mobil di Inggris turun 22.4% menjadi 441,260, dengan ekspor terpukul paling parah - turun 23.3% dibandingkan dengan penurunan 18.5% dalam produksi untuk pasar domestik.

Industri otomotif telah berada di garis depan kegelisahan tentang efek Brexit pada bisnis, dengan peringatan yang dikeluarkan oleh sejumlah perusahaan tentang bahaya skenario tidak ada kesepakatan pada khususnya.

Sebuah studi Universitas Oxford yang dirilis pada bulan April memperkirakan bahwa industri mobil Inggris dapat runtuh hampir setengahnya pada pertengahan 2020s dalam kesepakatan Brexit Skenario, dengan penutupan pabrik memicu ribuan kehilangan pekerjaan di seluruh negeri.

Bagikan artikel ini: