Meningkatkan pengetahuan dan daya saing Eropa melalui pelatihan #Seafarers

Trilog tentang 'Minimum Level of Training of Seafarers', berlangsung pada 11 Februari. Pentingnya elemen manusia dalam hal keselamatan di laut dan perlindungan lingkungan laut diakui di tingkat UE.

Meningkatkan pendidikan, pelatihan dan sertifikasi pelaut dianggap sangat penting untuk mencapai tingkat keselamatan yang tinggi. Arahan ini bertujuan untuk menyelaraskan hukum maritim UE dengan persyaratan internasional Konvensi STCW, untuk menyederhanakan dan meningkatkan kejelasan hukum terkait kerangka peraturan UE saat ini, untuk menghilangkan hambatan yang tidak perlu.

Parlemen memiliki ambisi juga untuk menyelaraskan tingkat pelatihan pelaut dan pengakuan sertifikat pelatihan dengan evolusi sosial dan politik di tingkat UE dan internasional, untuk memastikan kondisi persaingan yang sehat antara negara-negara anggota dan negara-negara ketiga dan untuk memperkuat keselamatan di laut dan perlindungan lingkungan laut.

ALDE Rapporteur, Dominique RIQUET berhasil memperkenalkan konsep sertifikat dalam format digital, ratifikasi International Maritime Labour Convention sebagai syarat pengakuan negara ketiga dan berhasil memastikan bahwa prosedur pengakuan dapat dimulai dengan cepat, menghindari terciptanya administrasi apapun. beban pada Badan Keamanan Maritim Eropa dan Negara Anggota. Pelapor kami akhirnya meluncurkan ide untuk membuat database pusat sertifikat pelaut, dengan tujuan membantu menurunkan biaya dan membuat penggunaan sumber daya manusia secara efisien.

Dalam file tersebut, Riquet mengatakan: "Tujuan utama kami adalah untuk memastikan keselamatan di atas kapal UE dan untuk meningkatkan daya saing Eropa dan internasional para pelaut kami. Untuk itu, kami berhasil memperkenalkan konsep European Maritime Diplomas of Excellence, untuk mengembangkan pengetahuan Eropa dan juga untuk meningkatkan kemungkinan pelaut kami untuk mendapatkan manfaat penuh dari peluang yang diberikan oleh Erasmus +.

"Salah satu pencapaian terbesar kami adalah menambahkan persyaratan tambahan untuk pengakuan negara ketiga - ratifikasi Konvensi Buruh Maritim Internasional, dengan tujuan untuk memastikan standar kerja minimum bagi pelaut yang bertugas di kapal yang mengibarkan bendera negara anggota."

iklan

Bagikan artikel ini: