#Maritime: Pemain Kunci untuk menjaga Uni Eropa mengapung

Konferensi Peripheral Maritime Daerah (CPMR) berkumpul di Haarlem pada 19th Februari 2016 untuk nya Biro Politik, atas undangan Cees Loggen, Menteri Daerah Belanda Belanda (NL).

Acara ini dibuka oleh Presiden CPMR dan Pemerintah Otonomi Azores (PT), Vasco Cordeiro, yang mengingat penonton yang "Tingkat daerah adalah alat yang ampuh untuk proyek Uni Eropa dan belum dianggap seperti itu; kita perlu dianggap sebagai mitra sepenuhnya matang ".

Eleni Marianou, Sekretaris Jenderal, menguraikan tonggak pencapaian program kerja CPMR tidak hanya mencakup kerja kebijakan utama pada Kohesi, Urusan Maritim, dan Aksesibilitas, tetapi juga menangani masalah darurat seperti manajemen migrasi regional, dan peran kunci otoritas regional dalam agenda global. Dalam konteks di mana paradigma UE tampak gagal, "Peran kami sebagai Daerah adalah untuk menerapkan secara efisien, untuk berinovasi dan berinvestasi. Kita perlu mengembangkan narasi yang tepat yang menghindari perbaikan mudah dan populisme. "

Anggaran Eropa dan prospek jangka menengah masa adalah titik fokus dari perdebatan tentang Kebijakan Kohesi. Pierre Karleskind, Wakil Presiden, Regional Council of Brittany, mengangkat isu tentang kebijakan kohesi apa yang dapat dilakukan untuk beberapa wilayah yang kurang dapat diakses yang tidak sesuai dengan kriteria kelayakan dan tidak dapat mengakses instrumen pendanaan kohesi khusus.  

Jean Arthuis, Ketua Komite Anggaran Parlemen Eropa, mengkualifikasikan anggaran Uni Eropa sebagai "korset ketat", dan bersikeras bahwa "Kita pada akhirnya dari jenis anggaran. Kita butuh efektif dan fleksibel instrumens. " Dia ingat bahwa "itu maritim perifer daerah memiliki untuk pitch kasus mereka untuk menunjukkan bahwa proyek-proyek mereka memiliki nilai tambah dan berkontribusi untuk ditingkatkan dan pertumbuhan yang dinamis dan untuk menanggulangi pengangguran massal yang mempengaruhi keseluruhan of itu Uni Eropa. " Dalam perdebatan ia menjelaskan bahwa tujuannya adalah "untuk mengembangkan daya saing dari wilayah di Eropa". 

Berkenaan dengan isu-isu kelautan, Biro Politik CPMR pertama membahas implementasi dari "agenda maritim" yang terutama mencakup penilaian yang inisiatif Vasco da Gama. Proyek percontohan akan mengadakan konferensi akhir di Brussel pada tanggal 1 Maret. Sesi dilanjutkan dengan pemaparan tentang prioritas Kepresidenan Belanda dimana Daerah dapat memberikan kontribusi yang efektif dalam kelompok diskusi tingkat tinggi, terutama pada topik-topik seperti pelayaran laut pendek. 

Lodewijk Abspoel, Penasihat Senior Kebijakan Laut Utara IMP dan MSP, menekankan bahwa "interaksi darat-laut mewakili elemen kunci" untuk pelaksanaan yang efektif dari Directive tentang Penataan Ruang Maritime. Dalam perdebatan, Cees Loggen disorot, "Masih ada sejumlah tantangan. Misalnya, MSP nasional berbeda dalam isi dan prioritas. Mereka juga tidak konsisten dalam status hukum. target nasional dan strategi yang sebagian bertentangan. "

Sebuah meja bundar di prospek untuk tindakan di bidang transportasi, mengumpulkan beberapa perwakilan dari Komisi geografis CPMR berbagi kemauan umum untuk mengejar peran aktif dalam forum koridor TEN-T. Mereka mendorong untuk integrasi yang lebih baik dari daerah yang terletak di ujung koridor, termasuk pulau-pulau dan wilayah terluar. 

iklan

Rogier Van Der Sande, Menteri Regional Belanda Selatan dan Wakil Presiden CPMR yang bertanggung jawab atas Energi dan Iklim, mengenang partisipasi CPMR dalam COP 21, di mana untuk pertama kalinya, peran aktor non-negara diakui memberikan penekanan yang lebih mendesak untuk otoritas daerah untuk bertindak. 

Beatriz Yordi Aguirre, Kepala Unit Adaptasi di Ditjen Aksi Iklim, menekankan bahwa "Daerah adalah fasilitator untuk pelaksanaan mitigasi dan adaptasi rencana, dan macroregions dan aspek transnasional juga sangat penting".

Sebelumnya Biro Politik, anggota CPMR berpartisipasi sehari sebelumnya dalam "Konferensi Tingkat Tinggi: Hambatan investasi dan akses untuk membiayai di Eropa untuk ekonomi maritim: apa peran untuk wilayah Eropa? ” yang mempresentasikan studi kasus tentang bagaimana otoritas regional dan lokal di Eropa bertindak sebagai efek leverage bagi pertumbuhan, khususnya dalam ekonomi maritim, berkat dukungan yang diberikan oleh Uni Eropa, dan penggunaan instrumen keuangannya yang memadai.

Bagikan artikel ini: