Terhubung dengan kami

Lingkungan Hidup

UE meluncurkan rencana iklim besar untuk 'anak dan cucu kita'

Diterbitkan

on

Pembuat kebijakan Uni Eropa pada hari Rabu (14 Juli) meluncurkan rencana paling ambisius mereka untuk mengatasi perubahan iklim, yang bertujuan untuk mengubah tujuan hijau menjadi tindakan nyata dekade ini dan memberikan contoh untuk diikuti oleh ekonomi besar dunia lainnya, menulis Kate Abnett, Foo Yun-Chee dan biro Reuters di seluruh UE.

Komisi Eropa, badan eksekutif UE, menjelaskan secara rinci bagaimana 27 negara blok tersebut dapat memenuhi tujuan kolektif mereka untuk mengurangi emisi gas rumah kaca bersih sebesar 55% dari tingkat tahun 1990 pada tahun 2030 - sebuah langkah menuju emisi "nol bersih" pada tahun 2050. Baca lebih lanjut.

Ini berarti meningkatkan biaya emisi karbon untuk pemanasan, transportasi dan manufaktur, mengenakan pajak bahan bakar penerbangan dan pengiriman bahan bakar karbon tinggi yang belum pernah dikenakan pajak, dan membebankan importir di perbatasan untuk karbon yang dikeluarkan dalam pembuatan produk seperti semen, baja. dan aluminium di luar negeri. Ini akan menyerahkan mesin pembakaran internal ke sejarah.

"Ya, itu sulit," kata kepala kebijakan iklim Uni Eropa Frans Timmermans dalam konferensi pers. "Tapi itu juga kewajiban, karena jika kita melepaskan kewajiban kita untuk membantu umat manusia, hidup dalam batas-batas planet, kita akan gagal, bukan hanya diri kita sendiri, tetapi kita akan mengecewakan anak-anak dan cucu-cucu kita."

Harga dari kegagalan, katanya, adalah bahwa mereka akan "berperang memperebutkan air dan makanan".

Langkah-langkah "Cocok untuk 55" akan membutuhkan persetujuan oleh negara-negara anggota dan parlemen Eropa, sebuah proses yang bisa memakan waktu dua tahun.

Ketika pembuat kebijakan berusaha untuk menyeimbangkan reformasi industri dengan kebutuhan untuk melindungi ekonomi dan mempromosikan keadilan sosial, mereka akan menghadapi lobi yang intens dari bisnis, dari negara-negara anggota yang lebih miskin yang ingin menangkal kenaikan biaya hidup, dan dari negara-negara yang lebih berpolusi yang menghadapi transisi yang mahal.

Beberapa juru kampanye lingkungan mengatakan Komisi terlalu berhati-hati. Greenpeace pedas. "Merayakan kebijakan ini seperti lompat tinggi yang mengklaim medali karena berlari di bawah mistar," kata direktur Greenpeace Uni Eropa Jorgo Riss dalam sebuah pernyataan.

"Seluruh paket ini didasarkan pada target yang terlalu rendah, tidak sesuai dengan sains, dan tidak akan menghentikan penghancuran sistem pendukung kehidupan planet kita."

Tapi bisnis sudah mengkhawatirkan bottom line.

Peter Adrian, presiden DIHK, asosiasi kamar industri dan perdagangan Jerman, mengatakan bahwa harga CO2 yang tinggi "hanya berkelanjutan jika pada saat yang sama kompensasi diberikan kepada perusahaan yang secara khusus terkena dampak".

Uni Eropa hanya menghasilkan 8% dari emisi global, tetapi berharap contohnya akan menimbulkan tindakan ambisius dari ekonomi utama lainnya ketika mereka bertemu pada bulan November di Glasgow untuk konferensi iklim PBB tonggak berikutnya.

"Eropa adalah benua pertama yang menyatakan netral iklim pada tahun 2050, dan sekarang kami adalah yang pertama menempatkan peta jalan konkret di atas meja," kata Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen.

Paket tiba beberapa hari setelah California mengalami salah satu suhu tertinggi yang tercatat di bumi, yang terbaru dari serangkaian gelombang panas yang melanda Rusia, Eropa Utara dan Kanada.

Wakil Presiden Komisi Eropa Frans Timmermans saat konferensi pers untuk mempresentasikan proposal kebijakan iklim baru UE, di Brussels, Belgia, 14 Juli 2021. REUTERS/Yves Herman
Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mempresentasikan proposal kebijakan iklim baru UE saat Komisaris UE Paolo Gentiloni duduk di sebelahnya, di Brussels, Belgia, 14 Juli 2021. REUTERS/Yves Herman

Ketika perubahan iklim mulai terasa dari daerah tropis yang disapu topan hingga padang semak yang terbakar di Australia, Brussels mengusulkan selusin kebijakan untuk menargetkan sebagian besar sumber emisi bahan bakar fosil yang memicunya, termasuk pembangkit listrik, pabrik, mobil, pesawat, dan sistem pemanas. di gedung-gedung.

Uni Eropa sejauh ini telah mengurangi emisi sebesar 24% dari tingkat tahun 1990, tetapi banyak dari langkah-langkah yang paling jelas, seperti mengurangi ketergantungan pada batu bara untuk menghasilkan listrik, telah diambil.

Dekade berikutnya akan membutuhkan penyesuaian yang lebih besar, dengan pandangan jangka panjang pada tahun 2050, yang dilihat oleh para ilmuwan sebagai tenggat waktu bagi dunia untuk mencapai emisi nol karbon bersih atau risiko perubahan iklim menjadi bencana besar.

Langkah-langkah tersebut mengikuti prinsip inti: membuat polusi lebih mahal dan opsi hijau lebih menarik bagi 25 juta bisnis UE dan hampir setengah miliar orang.

Berdasarkan proposal tersebut, batas emisi yang lebih ketat akan membuat penjualan mobil bensin dan diesel tidak mungkin dilakukan di UE pada tahun 2035. Baca lebih lanjut.

Untuk membantu calon pembeli yang khawatir bahwa mobil listrik yang terjangkau memiliki jangkauan yang terlalu pendek, Brussels mengusulkan agar negara bagian memasang titik pengisian umum yang terpisah tidak lebih dari 60 km (37 mil) di jalan-jalan utama pada tahun 2025.

Perbaikan Sistem Perdagangan Emisi Uni Eropa (ETS), pasar karbon terbesar di dunia, akan memaksa pabrik, pembangkit listrik, dan maskapai penerbangan membayar lebih untuk mengeluarkan CO2. Pemilik kapal juga akan diminta untuk membayar polusi mereka untuk pertama kalinya. Baca lebih lanjut.

Pasar karbon UE yang baru akan membebankan biaya CO2 pada sektor transportasi dan konstruksi dan pada bangunan pemanas.

Tidak semua orang akan puas dengan proposal untuk menggunakan sebagian pendapatan dari izin karbon untuk meredam kenaikan tak terelakkan dalam tagihan bahan bakar rumah tangga berpenghasilan rendah - terutama karena negara-negara akan menghadapi target nasional yang lebih ketat untuk mengurangi emisi di sektor-sektor tersebut.

Komisi juga ingin mengenakan tarif perbatasan karbon pertama di dunia, untuk memastikan bahwa produsen asing tidak memiliki keunggulan kompetitif atas perusahaan-perusahaan di UE yang diharuskan membayar CO2 yang telah mereka hasilkan dalam membuat barang-barang padat karbon seperti semen atau pupuk. Baca lebih lanjut.

Sementara itu, perombakan pajak akan mengenakan pajak di seluruh Uni Eropa atas polusi bahan bakar penerbangan. Baca lebih lanjut.

Negara-negara anggota UE juga harus membangun hutan dan padang rumput - reservoir yang menjaga karbon dioksida keluar dari atmosfer. Baca lebih lanjut.

Bagi beberapa negara Uni Eropa, paket ini merupakan kesempatan untuk mengkonfirmasi kepemimpinan global Uni Eropa dalam memerangi perubahan iklim, dan menjadi yang terdepan dalam mengembangkan teknologi yang dibutuhkan.

Tetapi rencana tersebut telah mengungkap keretakan yang sudah dikenal. Negara-negara anggota yang lebih miskin waspada terhadap apa pun yang akan meningkatkan biaya bagi konsumen, sementara wilayah yang bergantung pada pembangkit listrik tenaga batu bara dan tambang menginginkan jaminan lebih banyak dukungan untuk transformasi yang akan menyebabkan dislokasi dan memerlukan pelatihan ulang massal.

Lingkungan Hidup

Pengelolaan air: Komisi berkonsultasi untuk memperbarui daftar polutan yang mempengaruhi air permukaan dan air tanah

Diterbitkan

on

Komisi telah meluncurkan konsultasi publik online untuk mencari pandangan tentang tinjauan yang akan datang dari daftar polutan yang terjadi di air permukaan dan air tanah, serta standar peraturan yang sesuai. Inisiatif ini sangat penting untuk menerapkan yang baru-baru ini diadopsi Rencana Aksi Nol Polusi sebagai bagian dari Kesepakatan Hijau Eropa, dan upaya yang lebih luas untuk menjamin penggunaan air yang lebih efisien dan aman.

Komisaris Lingkungan, Kelautan dan Perikanan Virginijus Sinkevi saidius mengatakan: “Semua orang Eropa harus mendapat manfaat dari air bersih. Memastikan kualitas air permukaan dan air tanah yang baik di Eropa sangat penting bagi kesehatan manusia dan lingkungan. Pencemaran yang disebabkan oleh pestisida, bahan kimia buatan manusia atau dari residu obat-obatan harus dihindari sebisa mungkin. Kami ingin mendengar pandangan Anda tentang bagaimana hal ini dapat dicapai dengan sebaik-baiknya.”

Evaluasi terbaru ('pemeriksaan kebugaran') pada Desember 2019, ditemukan Undang-undang air UE secara luas sesuai untuk tujuan. Namun, perbaikan diperlukan pada aspek-aspek seperti investasi, aturan pelaksanaan, mengintegrasikan tujuan air ke dalam kebijakan lain, penyederhanaan administrasi dan digitalisasi. Revisi ini bertujuan untuk mengatasi beberapa kekurangan dalam kaitannya dengan pencemaran bahan kimia dan kewajiban hukum untuk secara teratur meninjau daftar pencemar, serta untuk membantu mempercepat implementasi. Konsultasi publik terbuka untuk umpan balik hingga 1 November 2021. Informasi lebih lanjut ada di sini rilis berita.

Continue Reading

Lingkungan Hidup

UE menginvestasikan €122 juta dalam proyek inovatif untuk mendekarbonisasi ekonomi

Diterbitkan

on

Untuk pertama kalinya sejak penciptaan Dana Inovasi, Uni Eropa menginvestasikan €118 juta ke dalam 32 proyek inovatif kecil yang berlokasi di 14 negara anggota Uni Eropa, Islandia dan Norwegia. Hibah akan mendukung proyek-proyek yang bertujuan untuk membawa teknologi rendah karbon ke pasar dalam industri padat energi, hidrogen, penyimpanan energi dan energi terbarukan. Selain hibah ini, 15 proyek yang berlokasi di 10 negara anggota UE dan Norwegia akan mendapat manfaat dari bantuan pengembangan proyek senilai hingga €4.4 juta, dengan tujuan untuk meningkatkan kematangannya.

Wakil Presiden Eksekutif Timmermans mengatakan: “Dengan investasi hari ini, UE memberikan dukungan nyata untuk membersihkan proyek-proyek teknologi di seluruh Eropa untuk meningkatkan solusi teknologi yang dapat membantu mencapai netralitas iklim pada tahun 2050. Peningkatan Dana Inovasi yang diusulkan dalam Fit for 55 Paket akan memungkinkan UE untuk mendukung lebih banyak proyek di masa depan, mempercepatnya, dan membawanya ke pasar secepat mungkin.”

A tekan rilis tersedia secara online.

Continue Reading

Belgium

Mobil dan trotoar hanyut saat kota Belgia dilanda banjir terburuk dalam beberapa dekade

Diterbitkan

on

By

Kota Dinant di Belgia selatan dilanda banjir terberat dalam beberapa dekade pada Sabtu (24 Juli) setelah badai petir selama dua jam mengubah jalan menjadi aliran deras yang menghanyutkan mobil dan trotoar tetapi tidak membunuh siapa pun., tulis Jan Strupczewski, Reuters.

Dinant terhindar dari banjir mematikan 10 hari lalu yang menewaskan 37 orang di Belgia tenggara dan banyak lagi di Jerman, tetapi kekerasan badai hari Sabtu mengejutkan banyak orang.

"Saya telah tinggal di Dinant selama 57 tahun, dan saya belum pernah melihat yang seperti itu," Richard Fournaux, mantan walikota kota di sungai Meuse dan tempat kelahiran penemu saksofon abad ke-19, Adolphe Sax, mengatakan di media sosial.

Seorang wanita bekerja untuk memulihkan barang-barangnya setelah hujan deras di Dinant, Belgia 25 Juli 2021. REUTERS/Johanna Geron
Seorang wanita berjalan di daerah yang terkena dampak hujan deras di Dinant, Belgia 25 Juli 2021. REUTERS/Johanna Geron

Air hujan yang mengalir di jalan-jalan curam menyapu lusinan mobil, menumpuknya di persimpangan, dan menghanyutkan bebatuan, trotoar, dan seluruh bagian aspal saat penduduk menyaksikan dengan ngeri dari jendela.

Tidak ada perkiraan pasti kerusakan, dengan otoritas kota hanya memperkirakan bahwa itu akan "signifikan", menurut TV RTL Belgia.

Badai itu mendatangkan malapetaka serupa, juga tanpa korban jiwa, di kota kecil Anhee, beberapa kilometer di utara Dinant.

Continue Reading
iklan
iklan
iklan

Tren