emisi CO2
Skema Perdagangan Emisi Uni Eropa (ETS) dan reformasinya secara singkat

Sistem perdagangan emisi (ETS) Uni Eropa bertujuan untuk mengurangi emisi karbon industri. Temukan cara kerjanya dan mengapa reformasi diperlukan, Masyarakat.
Apa yang dimaksud dengan sistem perdagangan emisi UE?
Meskipun UE adalah penghasil CO2 terbesar ketiga di dunia, Uni Eropa juga mengejar target iklim yang paling ambisius: untuk mengurangi emisi secara substansial pada tahun 2030 dan menurunkannya ke nol emisi bersih pada tahun 2050.
Diluncurkan pada tahun 2005, sistem perdagangan emisi (ETS) adalah salah satu dari alat yang ditetapkan oleh Uni Eropa untuk mencapai tujuan ini. Ini secara khusus menargetkan industri.
Bagaimana cara kerjanya?
Skema perdagangan emisi mewajibkan lebih dari 10,000 pembangkit listrik dan pabrik untuk memiliki izin untuk setiap ton CO2 yang mereka keluarkan. Ini harus memberikan insentif finansial untuk mengurangi polusi: semakin sedikit Anda mencemari, semakin sedikit Anda membayar. Perusahaan harus membelinya melalui lelang dan harganya dipengaruhi oleh permintaan dan penawaran.
Namun, beberapa izin dialokasikan secara gratis, terutama di sektor-sektor yang berisiko perusahaan memindahkan produksinya ke belahan dunia lain dengan batasan emisi yang lebih longgar.
Mengatur harga karbon
Setelah krisis keuangan 2008, izin ini sangat murah, karena permintaan turun, sementara pasokan tetap.
Memiliki surplus besar dan harga rendah membuat perusahaan enggan berinvestasi dalam teknologi hijau, sehingga menghambat efisiensi skema dalam memerangi perubahan iklim.
Untuk mengatasi masalah ini, UE menciptakan Cadangan Stabilitas Pasar untuk menyelaraskan penawaran dan permintaan tunjangan dengan lebih baik dengan menempatkan tunjangan surplus dalam cadangan, dari mana mereka dapat dilepaskan jika terjadi kekurangan.
Reformasi ETS di bawah Kesepakatan Hijau UE
Untuk menyelaraskan sistem perdagangan emisi dengan target pengurangan emisi yang lebih tinggi dari Kesepakatan Hijau Eropa, Uni Eropa sedang mengerjakan pembaruan skema. Komisi mengusulkan untuk mengurangi emisi dari sektor ini 61% pada tahun 2030.
Perubahan yang diusulkan termasuk pengurangan batas atas emisi tahunan di sektor ini, revisi aturan untuk tunjangan gratis dan Cadangan Stabilitas Pasar, perluasan skema untuk memasukkan transportasi laut dan penciptaan sistem perdagangan emisi terpisah untuk bangunan dan transportasi jalan.
Apa yang diinginkan Parlemen?
Parlemen Eropa ingin meningkatkan ambisi Komisi proposal dengan semakin mengurangi jumlah tunjangan tahunan yang tersedia hingga 2030. Mereka juga ingin pembakaran sampah kota dimasukkan ke dalam sektor tersebut mulai 2026.
Tunjangan gratis harus hilang pada tahun 2030 ketika Parlemen menginginkan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon UE untuk beroperasi penuh. Mekanisme tersebut akan menerapkan harga karbon untuk barang impor dari negara yang kurang ambisius dan mencegah perusahaan memindahkan produksi ke negara dengan aturan emisi gas rumah kaca yang kurang ketat.
Untuk melindungi warga negara dari biaya energi tambahan, Parlemen menginginkan sistem perdagangan emisi baru hanya mencakup transportasi jalan komersial dan bangunan. Transportasi dan bangunan pribadi hanya akan ditambahkan mulai tahun 2029 dan akan membutuhkan proposal Komisi baru.
Semua pendapatan dari sistem perdagangan emisi harus digunakan secara eksklusif untuk memerangi perubahan iklim baik di tingkat UE dan negara anggota, kata anggota parlemen.
Langkah berikutnya
Parlemen akan memberikan suara pada reformasi selama pleno Juni, setelah anggota parlemen dapat memulai negosiasi pada aturan akhir dengan negara-negara Uni Eropa.
Upaya Uni Eropa untuk mengurangi emisi gas rumah kaca
Ada langkah-langkah lain untuk membantu UE mengimplementasikan komitmennya berdasarkan Perjanjian Paris tentang perubahan iklim, mengurangi emisi di semua sektor ekonomi:
- The Usaha Berbagi Peraturan tentang target nasional untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dari transportasi, bangunan, limbah, pertanian);
- itu Tata Guna Lahan, Perubahan Tata Guna Lahan dan Peraturan Kehutanan, Dan;
- lebih ketat Standar emisi CO2 untuk mobil.
Simak infografisnya di Kemajuan UE untuk mencapai target perubahan iklim 2020.
Temukan lebih banyak
- Periksa perkembangan legislatif
- Komisi Eropa: sistem perdagangan emisi
- Briefing
- Perubahan iklim
- Tanggapan UE terhadap perubahan iklim
- Perjanjian UE dan Paris: menuju netralitas iklim
- Hukum Iklim UE: Anggota Parlemen Eropa mengkonfirmasi kesepakatan tentang netralitas iklim pada tahun 2050
- Infografis: garis waktu negosiasi perubahan iklim
- Perubahan iklim: tingkatkan ambisi global untuk mencapai hasil yang kuat di COP26
- Rencana pembiayaan iklim satu triliun Eropa
- Kesepakatan hijau untuk Eropa: Reaksi pertama dari Parlemen Eropa
- Parlemen mendukung Kesepakatan Hijau Eropa dan mendorong ambisi yang lebih tinggi
- Parlemen Eropa mendeklarasikan darurat iklim
- UE mendefinisikan investasi hijau untuk meningkatkan keuangan berkelanjutan
- Bagaimana meningkatkan investasi hijau di UE
- Mengapa pendanaan UE untuk kawasan penting?
- Kebijakan lingkungan UE hingga 2030: perubahan sistemik
- Kesepakatan Hijau: kunci untuk Uni Eropa yang netral iklim dan berkelanjutan
- Apa itu netralitas karbon dan bagaimana cara mencapainya pada tahun 2050?
- Mitigasi perubahan iklim dengan kebijakan energi bersih UE
- Dana Iklim Sosial: Gagasan Parlemen untuk transisi energi yang adil
- Mengurangi emisi karbon: target dan ukuran Uni Eropa
- Skema Perdagangan Emisi Uni Eropa (ETS) dan reformasinya secara singkat
- Memotong emisi gas rumah kaca Uni Eropa: target nasional untuk 2030
- Perubahan iklim: lebih baik menggunakan hutan UE sebagai penyerap karbon
- Kebocoran karbon: mencegah perusahaan menghindari aturan emisi
- Mengurangi emisi mobil: target CO2 baru untuk mobil dan van dijelaskan
- Just Transition Fund: membantu kawasan UE beradaptasi dengan ekonomi hijau
- Hidrogen terbarukan: apa manfaatnya bagi UE?
- Perubahan iklim di Eropa: fakta dan angka
- Emisi gas rumah kaca oleh negara dan sektor (infografis)
- Infografis: bagaimana perubahan iklim mempengaruhi Eropa
- Emisi dari pesawat dan kapal: fakta dan angka (infografis)
- Emisi CO2 dari mobil: fakta dan angka (infografis)
- Kemajuan UE menuju sasaran perubahan iklim 2020 (infografis)
- Kehutanan berkelanjutan: Pekerjaan parlemen untuk memerangi deforestasi
- Spesies yang terancam punah di Eropa: fakta dan angka (infografis)
- Cara melestarikan keanekaragaman hayati: Kebijakan Uni Eropa (video)
- Menciptakan sistem pangan berkelanjutan: strategi UE
Bagikan artikel ini:
-
Umumhari 2 lalu
Ukraina mengatakan pasukannya maju ke Izium saat pertempuran berkecamuk di Donbas
-
Israel1 hari lalu
'Lebih banyak warga sipil di Gaza yang terbunuh oleh roket Jihad Islam Palestina daripada oleh serangan Israel'
-
Umumhari 4 lalu
Ukraina menyelidiki hampir 26000 tersangka kasus kejahatan perang
-
Umumhari 3 lalu
Dua kapal gandum lagi berlayar dari Ukraina, kata Turki