Terhubung dengan kami

emisi CO2

Komisi menyetujui peningkatan anggaran €88.8 juta untuk skema Denmark yang mendukung pengurangan emisi gas rumah kaca dari pertanian

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Komisi Eropa telah menemukan bahwa peningkatan anggaran sebesar €88.8 juta (DKK 660m), tersedia melalui Fasilitas Pemulihan dan Ketahanan (RRF) untuk skema Denmark yang ada untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dari pertanian, sejalan dengan aturan bantuan Negara Uni Eropa . Peningkatan anggaran yang akan didanai melalui RRF, mengikuti penilaian positif Komisi terhadap rencana pemulihan dan ketahanan Denmark dan adopsinya oleh Dewan, (SA.63890) dialokasikan ke skema Denmark yang ada (SA. 58791) sudah disetujui oleh Komisi pada 21 Mei 2021.

Langkah tersebut akan berlaku hingga 31 Desember 2026, dan memiliki anggaran awal sebesar €238 juta (DKK 1.8 miliar). Tujuan utama dari skema ini adalah untuk berkontribusi pada target Denmark untuk mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 70% pada tahun 2030, dibandingkan dengan tingkat tahun 1990. Bantuan tersebut akan berkontribusi untuk menghilangkan lahan pertanian yang kaya karbon dari produksi dan selanjutnya mengubah lahan menjadi kawasan alam dengan memulihkan hidrologi alaminya melalui pemutusan saluran air dan pembasahan kembali lahan. Skema yang ada dinilai berdasarkan kepatuhannya terhadap Pedoman Uni Eropa untuk bantuan negara di sektor pertanian dan kehutanan dan di daerah pedesaan, yang memungkinkan bantuan untuk memfasilitasi pengembangan kegiatan ekonomi tertentu – dalam hal ini pengurangan emisi gas rumah kaca dari pertanian. Komisi sekarang telah menyimpulkan bahwa dana tambahan yang dialokasikan untuk skema Denmark yang ada melalui RRF tidak mengubah penilaian awal skema, yang tetap sejalan dengan aturan bantuan Negara Uni Eropa. Semua investasi dan reformasi yang memerlukan bantuan Negara yang terkandung dalam rencana pemulihan nasional yang disajikan dalam konteks RRF harus diberitahukan kepada Komisi untuk persetujuan sebelumnya, kecuali dicakup oleh salah satu aturan pengecualian blok bantuan Negara, khususnya Peraturan Pembebasan Blok Umum (GBER) dan, untuk sektor pertanian, Peraturan Pembebasan Blok Pertanian (ABER).

Komisi akan menilai langkah-langkah tersebut sebagai prioritas dan telah memberikan bimbingan dan dukungan kepada negara-negara anggota dalam tahap persiapan rencana nasional, untuk memfasilitasi penyebaran cepat RRF. Pada saat yang sama, Komisi memastikan dalam keputusannya bahwa aturan bantuan Negara yang berlaku dipatuhi, untuk menjaga tingkat permainan di Pasar Tunggal dan memastikan bahwa dana RRF digunakan dengan cara yang meminimalkan distorsi persaingan dan jangan menekan investasi swasta.

iklan

Versi non-rahasia dari keputusan akan dibuat tersedia di bawah jumlah kasus SA.63890 di daftar bantuan negara di Komisi kompetisi situs web setelah masalah kerahasiaan telah diselesaikan.

iklan

emisi CO2

Climate Action: Data menunjukkan emisi CO2 dari mobil baru sangat menurun pada tahun 2020, dengan kendaraan listrik tiga kali lipat pangsa pasarnya saat target baru diterapkan

Diterbitkan

on

Data pemantauan sementara, diterbitkan pada 29 Juni, menunjukkan bahwa rata-rata CO2 emisi mobil baru yang terdaftar di UE, Islandia, Norwegia, dan Inggris pada tahun 2020 telah menurun sebesar 12% dibandingkan tahun 2019. Sejauh ini penurunan emisi tahunan terbesar sejak standar CO2 mulai berlaku pada tahun 2010. Ini bertepatan dengan fase dalam standar emisi CO2 yang lebih ketat untuk mobil mulai 1 Januari 2020. Untuk periode 2020-2024, Regulasi menetapkan CO . di seluruh armada UE2 target emisi pada 95 gCO2/km untuk mobil yang baru terdaftar dan pada 147g CO2/km untuk van yang baru terdaftar. Alasan utama penurunan tajam CO . ini2 emisi adalah lonjakan pangsa pendaftaran kendaraan listrik, yang meningkat tiga kali lipat dari 3.5% pada 2019 menjadi lebih dari 11% pada 2020.

Meskipun pasar mobil baru secara keseluruhan menyusut karena pandemi COVID-19, jumlah total mobil listrik yang terdaftar pada tahun 2020 masih meningkat, mencapai untuk pertama kalinya di atas 1 juta per tahun. Rata-rata emisi CO2 dari van baru yang dijual di UE, Islandia, Norwegia, dan Inggris pada tahun 2020 juga sedikit menurun. Data sementara menunjukkan bahwa undang-undang Eropa tentang standar emisi CO2 terus menjadi alat yang efektif untuk mengurangi emisi CO2 dari mobil dan van, dan bahwa peralihan ke mobilitas elektro sedang berlangsung.

Pabrikan kendaraan memiliki waktu tiga bulan untuk meninjau data dan dapat memberi tahu Komisi jika mereka yakin ada kesalahan dalam kumpulan data. Data akhir, yang akan dipublikasikan pada akhir Oktober 2021, akan menjadi dasar bagi Komisi untuk menentukan kepatuhan produsen terhadap target emisi spesifik mereka, dan apakah ada denda yang harus dibayar untuk kelebihan emisi. Revisi standar emisi CO2 saat ini untuk menyelaraskannya dengan ambisi iklim baru UE yang lebih tinggi akan menjadi bagian dari Kesesuaian Komisi untuk 55 proposal, yang akan diadopsi pada 14 Juli. Untuk informasi lebih lanjut silakan lihat .

iklan

Continue Reading

emisi CO2

Kebocoran karbon: Mencegah perusahaan menghindari aturan emisi

Diterbitkan

on

Parlemen Eropa sedang membahas pungutan karbon atas barang-barang impor untuk menghentikan perusahaan-perusahaan keluar dari UE untuk menghindari standar emisi, sebuah praktik yang dikenal sebagai kebocoran karbon. Masyarakat.

Ketika industri Eropa berjuang untuk pulih dari krisis Covid-19 dan tekanan ekonomi karena impor murah dari mitra dagang, UE berusaha untuk menghormati komitmen iklimnya, sambil mempertahankan pekerjaan dan rantai produksi di dalam negeri.

Temukan bagaimana rencana pemulihan UE memprioritaskan penciptaan Eropa yang berkelanjutan dan netral iklim.

iklan

Pungutan karbon UE untuk mencegah kebocoran karbon

Upaya UE untuk mengurangi jejak karbonnya di bawah Kesepakatan Hijau Eropa dan menjadi tangguh secara berkelanjutan dan netral iklim pada tahun 2050, dapat dirusak oleh negara-negara yang kurang ambisius terhadap iklim. Untuk mengurangi hal ini, UE akan mengusulkan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM), yang akan menerapkan pungutan karbon atas impor barang tertentu dari luar UE. Parlemen Eropa akan mengajukan proposal pada sesi pleno pertama bulan Maret. Bagaimana cara kerja pungutan karbon Eropa?  

  • Jika produk berasal dari negara dengan aturan yang kurang ambisius daripada UE, pungutan diterapkan, memastikan impor tidak lebih murah daripada produk UE yang setara. 

Mengingat risiko semakin banyaknya sektor yang berpolusi yang merelokasi produksi ke negara-negara dengan kendala emisi gas rumah kaca yang lebih longgar, penetapan harga karbon dipandang sebagai pelengkap penting untuk sistem tunjangan karbon UE yang ada, sistem perdagangan emisi (ETS) UE. Apa itu kebocoran karbon?  

iklan
  • Kebocoran karbon adalah pergeseran industri penghasil gas rumah kaca di luar UE untuk menghindari standar yang lebih ketat. Karena ini hanya memindahkan masalah ke tempat lain, anggota parlemen ingin menghindari masalah melalui Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM). 

Tujuan Parlemen adalah untuk melawan perubahan iklim tanpa membahayakan bisnis kita karena persaingan internasional yang tidak sehat karena kurangnya tindakan iklim di negara-negara tertentu. Kita harus melindungi UE dari pembuangan iklim sambil memastikan bahwa perusahaan kita juga melakukan upaya yang diperlukan untuk memainkan peran mereka dalam perang melawan perubahan iklim. Yannick Jadot Pimpinan MEP

Langkah-langkah penetapan harga karbon yang ada di UE

Di bawah sistem perdagangan emisi (ETS) saat ini, yang memberikan insentif keuangan untuk mengurangi emisi, pembangkit listrik dan industri perlu memiliki izin untuk setiap ton CO2 yang mereka hasilkan. Harga izin tersebut didorong oleh permintaan dan penawaran. Karena krisis ekonomi terakhir, permintaan izin turun dan begitu pula harganya, yang sangat rendah sehingga membuat perusahaan enggan berinvestasi dalam teknologi hijau. Untuk mengatasi masalah ini, Uni Eropa akan mereformasi ETS.

Apa yang diminta Parlemen

Mekanisme baru harus selaras dengan aturan Organisasi Perdagangan Dunia dan mendorong dekarbonisasi industri UE dan non-UE. Ini juga akan menjadi bagian dari masa depan UE strategi industri.

Pada tahun 2023, Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon harus mencakup sektor industri padat energi dan energi, yang mewakili 94% emisi industri UE dan masih menerima alokasi gratis yang substansial, menurut Parlemen Eropa.

Mereka mengatakan bahwa itu harus dirancang dengan tujuan tunggal untuk mengejar tujuan iklim dan lapangan bermain tingkat global, dan tidak digunakan sebagai alat untuk meningkatkan proteksionisme.

Parlemen Eropa juga mendukung proposal Komisi Eropa untuk menggunakan pendapatan yang dihasilkan oleh mekanisme sebagai sumber daya baru sendiri untuk Anggaran UE, dan meminta Komisi untuk memastikan transparansi penuh tentang penggunaan pendapatan tersebut.

Komisi diharapkan untuk mempresentasikan proposalnya tentang mekanisme baru pada kuartal kedua tahun 2021.

Pelajari lebih lanjut tentang tanggapan UE terhadap perubahan iklim.

Temukan lebih banyak 

Continue Reading

Perubahan iklim

ECB mendirikan pusat perubahan iklim

Diterbitkan

on

Bank Sentral Eropa (ECB) telah memutuskan untuk mendirikan pusat perubahan iklim untuk menyatukan pekerjaan tentang masalah iklim di berbagai bagian bank. Keputusan ini mencerminkan semakin pentingnya perubahan iklim bagi ekonomi dan kebijakan ECB, serta kebutuhan akan pendekatan yang lebih terstruktur untuk perencanaan dan koordinasi strategis.Unit baru, yang akan terdiri dari sekitar sepuluh staf yang bekerja dengan tim yang ada di seluruh bank, akan melapor kepada Presiden ECB Christine Lagarde (digambarkan), yang mengawasi pekerjaan ECB tentang perubahan iklim dan keuangan berkelanjutan. "Perubahan iklim memengaruhi semua bidang kebijakan kami," kata Lagarde. "Pusat perubahan iklim menyediakan struktur yang kami butuhkan untuk menangani masalah dengan urgensi dan tekad yang layak."Pusat perubahan iklim akan membentuk dan mengarahkan agenda iklim ECB secara internal dan eksternal, membangun keahlian semua tim yang sudah mengerjakan topik terkait iklim. Kegiatannya akan diatur dalam alur kerja, mulai dari kebijakan moneter hingga fungsi kehati-hatian, dan didukung oleh staf yang memiliki keahlian data dan perubahan iklim. Pusat perubahan iklim akan mulai bekerja pada awal 2021.

Struktur baru akan ditinjau setelah tiga tahun, karena tujuannya pada akhirnya adalah memasukkan pertimbangan iklim ke dalam bisnis rutin ECB.

  • Lima alur kerja pusat perubahan iklim berfokus pada: 1) stabilitas keuangan dan kebijakan kehati-hatian; 2) analisis makroekonomi dan kebijakan moneter; 3) operasi dan risiko pasar keuangan; 4) Kebijakan Uni Eropa dan regulasi keuangan; dan 5) keberlanjutan perusahaan.

Continue Reading
iklan
iklan
iklan

Tren