Terhubung dengan kami

Lingkungan Hidup

Lebih banyak negara bergabung dengan janji metana yang dipimpin oleh UE dan AS

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Dua lusin negara bergabung, pada hari Senin (11 Oktober), sebuah inisiatif yang dipimpin AS dan Uni Eropa untuk mengurangi emisi metana global, saat momentum meningkat menjelang konferensi perubahan iklim PBB (COP26) di Glasgow akhir bulan ini, menulis  ELENA SNCHEZ NICOLÁS.

Nigeria, Jepang, Yordania, Pakistan, dan Filipina termasuk di antara 24 penandatangan baru Ikrar Metana Global, yang pertama kali diumumkan oleh Uni Eropa dan Amerika Serikat pada September.

Di bawah upaya global ini, negara-negara telah berkomitmen untuk mengurangi emisi metana setidaknya 30 persen selama dekade berikutnya dan untuk meningkatkan pemantauan emisi dan bocor ke seluruh dunia.

iklan

Selama pertemuan tingkat menteri dengan negara-negara peserta pada hari Senin, utusan iklim AS John Kerry mengklarifikasi bahwa ini adalah target global dan, oleh karena itu, "setiap negara akan melakukan apa yang dapat dilakukan untuk dapat mengurangi emisi metana".

Metana adalah penyumbang terbesar kedua untuk pemanasan global, setelah karbon dioksida. Diperkirakan sekitar setengah dari kenaikan suhu global 1.0 derajat Celcius yang telah terjadi sejak era pra-industri.

Pekan lalu, Badan Energi Internasional (IEA) mengatakan bahwa 70 persen emisi metana dari operasi gas dan minyak dapat mudah dicegah.

iklan

"Solusinya terbukti dan bahkan menguntungkan dalam banyak kasus," kata Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol saat itu

Memenuhi janji global ini dapat memberi waktu bagi planet ini, karena diperkirakan akan mengurangi pemanasan global sebesar 0.2 derajat pada tahun 2050.

Namun, menurut Inger Andersen dari program lingkungan PBB, negara-negara tidak boleh menganggapnya sebagai "kartu bebas dari penjara" untuk mengatasi krisis iklim.

"Penting bagi kita untuk mendekarbonisasi sistem energi kita dengan cepat, bahwa tindakan terhadap metana harus dilihat sebagai pelengkap dalam jangka pendek untuk upaya global pada CO2" untuk mencapai target Perjanjian Paris 2015, kata Andersen.

Kemitraan ini sekarang mencakup sembilan dari 20 penghasil metana terbesar di dunia, yang mewakili sekitar 30 persen emisi metana global dan 60 persen ekonomi global.

Tetapi baik UE maupun AS berharap lebih banyak negara akan mendukung inisiatif ini, ketika secara resmi diluncurkan di Glasgow.

"Pendukung janji itu menempatkan metana tepat pada agenda COP26, di tempatnya, dan setiap negara di dunia harus mengikuti jejak mereka dan segera bergabung dengan janji itu," kata Sarah Smith dari Satuan Tugas Udara Bersih LSM yang berbasis di Boston.

Sementara itu, sekelompok 20 dermawan telah mengumumkan €170 juta untuk mengimplementasikan janji global.

UE mengimpor emisi metana

Selama tiga dekade terakhir, Uni Eropa telah mengurangi emisi metana dari TPA hampir setengahnya dan bahan bakar fosil hampir 65 persen, kata kepala iklim Uni Eropa Frans Timmermans kepada rekan-rekannya.

"Tetapi sebagian besar emisi metana yang terkait dengan ekonomi Eropa tidak terjadi di dalam perbatasan kita. Sebaliknya, itu terjadi selama produksi dan transportasi bahan bakar fosil yang kita impor ke UE," tambahnya.

UE menghasilkan sekitar lima persen emisi metana global secara internal, tetapi itu adalah pengimpor gas dan minyak terbesar di dunia.

Akibatnya, Komisi Eropa diharapkan untuk mengajukan proposal legislatif pada akhir tahun untuk mengurangi emisi metana di seluruh rantai pasokan energi di UE dan di negara-negara ekspor utama - termasuk aturan yang mengikat pada pemantauan, pelaporan, deteksi kebocoran dan perbaikan di sektor energi.

Di UE, lebih dari setengah emisi metana buatan manusia berasal dari pertanian (53 persen), diikuti oleh limbah (26%) dan energi (19%).

Di sektor pertanian, UE akan mempromosikan penelitian tentang teknologi pengurangan metana yang inovatif dan solusi berbasis alam.

emisi CO2

Pembuat kebijakan Eropa tertinggal dari pembuat truk dalam hal emisi CO2

Diterbitkan

on

Pembuat kebijakan UE tertinggal di belakang pembuat truk dalam hal emisi CO2, yang baru belajar menunjukkan.

Peningkatan aerodinamis dan efisiensi bahan bakar, serta fleksibilitas dalam peraturan, berarti truk sudah dapat mencapai target pengurangan CO2025 UE 2 sambil memproduksi hanya beberapa kendaraan tanpa emisi. T&E mengatakan UE perlu menaikkan target untuk meningkatkan produksi truk tanpa emisi sepanjang dekade untuk memastikan industri melakukan dekarbonisasi tepat waktu.

Lucien Mathieu, penjabat direktur pengiriman di T&E, mengatakan: “Pembuat truk menjadi hijau lebih cepat daripada pembuat kebijakan, yang tidak masuk akal. Namun, ini bukan kasus pasar bebas yang melakukan tugasnya, melainkan pembuat kebijakan yang gagal melakukan tugasnya. Pembuat truk jelas mampu mendekarbonisasi lebih cepat. Sudah waktunya untuk membuatnya. ”

Produsen truk Swedia Scania memimpin dalam hal emisi CO2 dari truk baru dengan emisi 5.3% lebih rendah dari rata-rata untuk jenis truk jarak jauh yang paling umum. Performa emisi Scania yang lebih baik terutama disebabkan oleh aerodinamika, yang telah dicapai tanpa memproduksi truk tanpa emisi. Di sisi lain, Renault dan IVECO yang tertinggal memiliki emisi tertinggi: masing-masing 2.6% dan 2.4% di atas rata-rata jarak jauh. 

iklan

Jika semua truk Eropa berkinerja sebaik model yang paling efisien di pasar, itu akan mengurangi emisi CO2 truk rata-rata sebesar 6% hari ini, studi menunjukkan. Tetapi peningkatan efisiensi saja tidak akan membuat sektor truk Eropa menjadi nol, T&E memperingatkan.

Lucien Mathieu menambahkan: “Truk terbaik di kelasnya dapat menghasilkan pengurangan emisi hari ini, tetapi efisiensi hanya membawa Anda sejauh ini. Eropa perlu secara drastis meningkatkan jumlah truk tanpa emisi di jalan-jalannya di tahun-tahun mendatang agar memiliki peluang untuk mendekarbonisasi sektor ini tepat waktu. Tetapi target CO2 truk saat ini gagal mendorong pembuat truk untuk memproduksinya. Kita perlu mendongkrak target sepanjang dekade ini.”

Sebagian besar pembuat truk telah membuat komitmen sukarela untuk penjualan listrik yang melampaui apa yang disyaratkan oleh UE. Menurut pengumuman publik mereka, komitmen sukarela ini akan membawa pasar ke sekitar 7% kendaraan tanpa emisi pada tahun 2025 dan 43% pada tahun 2030 - lebih tinggi dari 2% yang dibutuhkan pada tahun 2025 untuk memenuhi target sukarela yang ada. Pengumuman sukarela ini menunjukkan bahwa UE dapat menetapkan target yang realistis - tetapi lebih ambisius - setidaknya 30% truk tanpa emisi pada tahun 2028, kata T&E.

Emisi CO2 rata-rata untuk truk jarak jauh baru lebih tinggi di negara-negara Eropa Barat yang lebih besar seperti Prancis, Jerman, dan Inggris, sementara negara-negara kecil seperti Bulgaria, Estonia, Portugal, dan Slovakia berkinerja jauh lebih baik. Emisi truk jarak jauh Polandia, misalnya, 3.5% di bawah rata-rata UE sementara Jerman 2.2% di atas. 

iklan

Continue Reading

Lingkungan Hidup

KTT Investasi Berkelanjutan UE: Presiden von der Leyen menyerukan kepada mitra global untuk menetapkan standar global dan mendukung investasi berkelanjutan

Diterbitkan

on

Pagi ini (7 Oktober), Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen (Foto) menyampaikan pidato pembukaan di KTT Investasi Berkelanjutan UE, acara tahunan pertama tentang keuangan berkelanjutan yang diselenggarakan oleh Komisi Eropa. Dalam pidatonya, Presiden berbicara tentang kenaikan harga energi saat ini: “Dalam minggu-minggu ini, kita semua melihat betapa pentingnya mengurangi ketergantungan kita pada bahan bakar fosil seperti gas, minyak dan batu bara. Jadi dalam jangka panjang, European Green Deal dan energi terbarukan adalah solusi dari kenaikan harga listrik. Setiap euro yang dihabiskan untuk energi terbarukan memang membantu planet kita. Dan itu sama-sama membantu konsumen. Tapi itu juga merupakan investasi dalam ketahanan ekonomi kita. Jadi, kita harus mempercepat pekerjaan kita pada Kesepakatan Hijau Eropa untuk menjadi lebih mandiri energi.”

Presiden von der Leyen mengidentifikasi dua tantangan utama yang perlu kita tangani untuk mendorong investasi berkelanjutan global: Pertama, bagaimana menarik lebih banyak modal menuju investasi berkelanjutan. Kedua, bagaimana membawa lebih banyak negara bergabung, dan meningkatkan ambisi global. Pidato tersebut juga merupakan kesempatan baginya untuk mengingat kembali komitmen dan kepemimpinan Eropa: “Eropa dapat memimpin dengan kekuatan teladannya. Eropa telah menjadi rumah bagi investasi berkelanjutan. Pasar obligasi hijau Eropa saat ini bernilai sekitar €1 triliun. Kami telah membangun pasar karbon terbesar di dunia, dengan Sistem Perdagangan Emisi kami. Dan akhir bulan ini, kami akan memperkuat kepemimpinan kami, ketika kami akan mulai menerbitkan obligasi hijau senilai €250 miliar, sebagai bagian dari NextGenerationEU. Ini adalah kepemimpinan yang kami banggakan, dan kami akan terus berkonsolidasi.” Terakhir, menjelang Konferensi Perubahan Iklim Perserikatan Bangsa-Bangsa yang akan datang, Presiden mengatakan: “COP26 di Glasgow akan menjadi momen kebenaran bagi komunitas global. Ambisi perlu didukung oleh rencana konkret. Dan Eropa akan terus terlibat, dengan ambisi tingkat tertinggi.”

Pidato lengkap tersedia secara online, dan Anda bisa menontonnya .

iklan

Continue Reading

Lingkungan Hidup

'Penambangan hijau' adalah mitos: UE harus memangkas konsumsi sumber daya hingga dua pertiga – studi baru

Diterbitkan

on

Analisis baru menunjukkan UE harus membuang rencana di bawah Kesepakatan Hijau Eropa untuk meningkatkan penambangan dan sebagai gantinya menetapkan batasan keras untuk sumber daya alam yang diekstraksi untuk mencegah bencana manusia dan ekologi. Baca laporan lengkap di sini.

Rencana Kesepakatan Hijau Eropa akan gagal menghentikan penambangan liar, menciptakan kerusakan permanen lebih lanjut terhadap lingkungan dan mendatangkan malapetaka pada hak asasi manusia. Uni Eropa harus mengurangi ekstraksi sumber daya alam sebesar 65%, menurut sebuah studi baru yang dirilis hari ini oleh Friends of the Earth Europe dan European Environmental Bureau. [1]

Laporan tersebut menunjukkan bahwa UE telah mengekstraksi dan mengonsumsi sebagian besar sumber daya dunia yang terbatas, dengan konsekuensi serius:

iklan
  • Jejak material UE [2] saat ini 14.5 ton per kapita, sekitar dua kali lipat dari apa yang dianggap sebagai batas yang berkelanjutan dan adil, dan jauh di atas rata-rata global. 
  • Uni Eropa sendiri sudah menggunakan antara 70% dan 97% dari 'ruang operasi aman' lingkungan global yang terkait dengan dampak ekstraksi sumber daya. Setiap ekstraksi sumber daya di luar ambang 'aman' ini mengancam fungsi stabil sistem biofisik bumi.
  • Lebih banyak pembela lingkungan terbunuh karena menentang pertambangan daripada menentang industri lainnya. 50 dari 212 pembela lingkungan yang terbunuh di seluruh dunia pada tahun 2019 berkampanye untuk menghentikan proyek pertambangan.

Namun rencana Kesepakatan Hijau Eropa terus berlanjut di jalur 'konsumsi seperti biasa', yang berarti peningkatan besar dalam penambangan untuk logam dan mineral tertentu. Misalnya baterai, terutama untuk kendaraan listrik, diperkirakan akan menaikkan permintaan UE untuk litium hampir 6000% pada tahun 2050. 

Memenuhi permintaan tersebut pasti akan menyebabkan kelangkaan, konflik dan pertambangan yang merusak, sangat mirip dengan kerugian sosial dan lingkungan dari menggali bahan bakar fosil. Jawabannya di sini bukan hanya mengganti mobil yang menggunakan bahan bakar fosil dengan mobil listrik – tetapi juga mengurangi penggunaan mobil pribadi secara keseluruhan. [3]

Isu-isu ini menunjukkan bahwa transisi hijau harus digunakan sebagai kesempatan untuk mengatasi akar penyebab krisis iklim dan lingkungan yang lebih luas - sebuah sistem ekonomi yang mendorong konsumsi berlebihan dan ketidakadilan sosial di semua sektor. Sebagai langkah pertama yang mendesak, UE harus menetapkan target pengurangan jejak material sebesar 65%. 

iklan

Meadhbh Bolger, juru kampanye keadilan sumber daya di Friends of the Earth Europe mengatakan: “Uni Eropa memiliki sejarah mengesahkan undang-undang yang lemah yang berulang kali gagal untuk mengurangi jumlah sumber daya alam yang kita konsumsi, menempatkan bagian-bagian yang tersisa dari alam dan banyak komunitas di bawah tekanan besar. Alasannya sederhana: semua undang-undang didasarkan pada pertumbuhan ekonomi, yang tidak sesuai dengan masa depan yang berkelanjutan.

“Uni Eropa perlu bangun dan menetapkan target utama untuk memotong penggunaan material hingga dua pertiganya sehingga Kesepakatan Hijau Eropa tidak menjadi catatan kaki lain dalam sejarah penghancuran planet ini.”

Diego Marin, pejabat kebijakan asosiasi untuk Keadilan Lingkungan di Biro Lingkungan Eropa mengatakan: “Mengakui bahwa kita tidak dapat menambang jalan keluar dari krisis iklim berarti kita perlu menghentikan hiruk-pikuk pertumbuhan. Seolah-olah kebijakan saat ini mengendarai bus menuju tepi tebing dan penumpang berdebat tentang apakah bus harus menggunakan listrik atau bahan bakar fosil, ketika pertanyaan yang lebih mendesak yang harus kita tanyakan adalah bagaimana kita dapat menghentikan bus agar tidak jatuh. tebing terlebih dahulu.

“Solusi akhir pipa saja tidak lagi memotongnya, kita perlu mengatasi banyak masalah dengan ekonomi linier take-make-use-lose di sumbernya.”

[1] Laporan tersebut menganalisis berbagai kebijakan di bawah Kesepakatan Hijau Eropa termasuk Rencana Aksi Ekonomi Sirkular, Strategi Bahan Baku, kebijakan perdagangan, dan undang-undang hak asasi manusia. Ini berfokus pada penambangan logam dan mineral logam

[2] Total konsumsi bahan bakar fosil, biomassa, logam dan mineral non-logam, termasuk yang terkandung dalam impor.

[3] Industri pertambangan dan pemerintah juga harus menghentikan upaya greenwash mining, dengan menggunakan fakta bahwa logam dan mineral tertentu adalah kunci teknologi hijau untuk membersihkan industri pertambangan logam secara umum dan mempromosikan konsep 'penambangan hijau' yang tidak masuk akal. Logam seperti tembaga, besi dan aluminium banyak digunakan dalam konstruksi dan industri lainnya, seperti sektor militer yang merusak. 

Friends of the Earth Europe adalah jaringan lingkungan akar rumput terbesar di Eropa, menyatukan lebih dari 30 organisasi nasional dengan ribuan kelompok lokal. Kami adalah cabang Eropa dari Friends of the Earth International. Kami mewakili jaringan di jantung Uni Eropa dan mengkampanyekan solusi berkelanjutan untuk memberi manfaat bagi planet, manusia, dan masa depan kita. Baca lebih lanjut tentang website dan ikuti terus Twitter serta Facebook.

Anda menerima email ini karena Anda berlangganan untuk menerima informasi pers dari Friends of the Earth Europe. Jika Anda ingin berhenti berlangganan dari daftar ini, silakan klik .

Continue Reading
iklan
iklan
iklan

Tren