#Cleanercars: Parlemen Eropa Pasar Internal perdebatan perubahan untuk mengetik-persetujuan aturan

Rencana anggota parlemen untuk memperketat aturan 'persetujuan jenis' mobil UE, setelah skandal VW, akan diuraikan dalam 196 amandemen proposal Komisi UE untuk merombak sistem saat ini, untuk diperdebatkan di Komite Pasar Internal. Kamis di 11.00. Ini termasuk pengawasan ketat dari tes dilakukan sebelum mobil dapat ditempatkan di pasar dan kewajiban yang lebih ketat pada negara-negara anggota Uni Eropa untuk memeriksa bahwa mereka sudah di jalan memenuhi persyaratan semua keselamatan Uni Eropa, lingkungan dan produksi.

Daniel Dalton (ECR, UK), yang kemudi undang-undang ini melalui Parlemen, telah diajukan 196 amandemen terhadap rancangan peraturan Komisi, termasuk tentang kewajiban otoritas persetujuan nasional, otoritas pengawasan pasar dan produsen mobil, penunjukan layanan teknis yang melakukan pengujian, durasi persetujuan jenis dan akses ke perangkat lunak kendaraan dan ' strategi manajemen mesin '.

Perubahan lain menyangkut peran Komisi Uni Eropa dalam pengawasan pasar, penarikan kembali dan denda administratif yang akan dikenakan jika terjadi pelanggaran. Ketentuan tentang 'struktur biaya nasional' untuk persetujuan jenis dan biaya pengawasan pasar dihapus.

"Saya bertujuan untuk memperkuat sistem persetujuan mobil, mengatasi kelemahan dalam prosedur pengujian dan pengawasan jasa pengujian dan kritis, saya menempatkan kewajiban yang lebih besar pada negara-negara anggota untuk melakukan pengawasan pasar yang memadai dan memeriksa setiap orang lain ketik persetujuan dan pengawasan pasar rezim", kata Daniel Dalton menjelang presentasi draft laporan di Pasar internal dan Komite Perlindungan Konsumen.

“Memastikan pengawasan pasar yang tepat dan sanksi yang efektif untuk kendaraan yang tidak patuh sangat penting untuk mencegah produsen menipu konsumen di masa depan,” katanya.

Grafik usul pada persetujuan dan pengawasan pasar kendaraan bermotor, yang disajikan oleh Komisi Uni Eropa pada 27 Januari 2016 pasca skandal Volkswagen, bertujuan untuk memperkuat independensi dan kualitas pengujian yang memungkinkan mobil untuk ditempatkan di pasar, meningkatkan surveilans mobil sudah beredar dan memberikan pengawasan Uni Eropa yang lebih besar.

Perdebatan tentang amandemen akan berlangsung pada Kamis, 29 September, sekitar 11.00. Ini akan menjadi web streaming di EP Hidup.

iklan

Langkah berikutnya

Parlemen Eropa lainnya telah sampai 13 Oktober ke meja amandemen mereka untuk RUU. Suara di Komite Pasar Internal diharapkan berlangsung pada akhir November.

Bagikan artikel ini: