Terhubung dengan kami

Energi

Peluang pasar muncul ketika Eropa Tengah dan Timur berlomba untuk mengejar ketinggalan dengan #EUEnergyTransition, menemukan laporan baru

SAHAM:

Diterbitkan

on

Kami menggunakan pendaftaran Anda untuk menyediakan konten dengan cara yang Anda setujui dan untuk meningkatkan pemahaman kami tentang Anda. Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.

Transisi yang diperlukan menuju energi rendah karbon di Eropa Tengah dan Timur (CEE) membuka peluang investasi baru dalam desain dan teknologi hemat energi di kawasan ini, sebuah laporan baru menemukan.

Seiring Uni Eropa mengembangkannya strategi jangka panjang untuk mencapai ekonomi rendah karbon, sebuah studi oleh Grup Pemimpin Perusahaan Pangeran Wales (CLG) menyoroti peluang kasus bisnis dan tantangan dalam wilayah CEE.

Laporan, Transisi energi di Eropa Tengah dan Timur: Kasus bisnis untuk ambisi yang lebih tinggi, mengidentifikasi faktor-faktor yang menghasilkan laju transisi yang lebih lambat di beberapa area di seluruh wilayah, sambil menyoroti area potensial yang belum dimanfaatkan secara signifikan seperti energi bersih, efisiensi energi, dan mobilitas berkelanjutan.

“Meskipun negara-negara CEE adalah anggota terbaru UE, mereka dapat dan harus tetap menjadi bagian dari kepemimpinan iklim Eropa, karena ini dapat berarti pekerjaan baru dan peluang ekonomi, sembari menyediakan udara bersih, keamanan energi yang lebih baik, dan rumah yang lebih nyaman bagi masyarakat. pantas, "kata Eliot Whittington, direktur Grup Pimpinan Perusahaan Pangeran Wales.

“Meskipun potensi besar di kawasan ini, negara-negara anggota CEE tertinggal dari tetangga UE mereka dalam hal energi terbarukan dan transportasi yang berkelanjutan, dan mereka juga memperoleh banyak keuntungan dari meningkatkan persediaan perumahan mereka. Ini merupakan peluang yang signifikan untuk mengejar ketinggalan dengan mengadopsi teknologi terbaru, inovatif, dan hemat biaya. Dan dengan memanfaatkan peluang ini, negara-negara CEE akan dapat memberikan kesehatan publik yang lebih baik, kualitas hidup yang lebih baik, dan kemakmuran ekonomi. "

Laporan ini menyoroti peluang untuk peningkatan efisiensi energi skala besar di gedung-gedung di seluruh wilayah CEE, terutama di mana bangunan multi-unit era Soviet lazim.

Di tujuh dari negara-negara 11 CEE, bangunan menyumbang proporsi yang lebih tinggi dari total penggunaan energi daripada rata-rata Eropa, dengan sektor menggunakan sebanyak 50 persen dari penggunaan energi nasional di Estonia, Hongaria dan Latvia.

iklan

Peningkatan efisiensi energi di negara-negara ini menawarkan manfaat yang lebih besar secara proporsional daripada di tempat lain di Eropa serta peluang untuk investasi dan inovasi, dengan satu dari empat rumah tangga Hongaria merencanakan perbaikan efisiensi energi senilai sekitar € 4 miliar dalam lima tahun ke depan.

Namun, beberapa tantangan termasuk peraturan perencanaan yang tidak konsisten dan standar teknis serta tingkat kepemilikan pribadi yang tinggi.

“Pencahayaan yang lebih efisien, termasuk beralih ke LED, dapat menghasilkan penghematan besar dalam penggunaan energi serta meningkatkan lingkungan hidup dan kerja bagi penghuni,” kata Direktur Urusan Publik & Pemerintah Signify CEE Bogdan Ślęk. Signify mengawasi pemasangan sistem pencahayaan baru di kompleks perkantoran Spark di Warsawa.

“Kami melihat permintaan pasar laten yang sangat besar untuk peningkatan layanan pencahayaan di negara-negara CEE, tidak hanya terkait dengan penghematan energi tetapi juga dalam hal menciptakan lingkungan kerja yang lebih berkualitas.”

Laporan itu juga mengutip potensi tinggi untuk menghasilkan energi terbarukan di CEE untuk membantu kawasan memenuhi target energi 2030 Uni Eropa, setidaknya sepertiga energi yang berasal dari sumber-sumber terbarukan.

Di Bulgaria, Hongaria, dan Rumania, potensi tenaga surya per satuan luas kira-kira 1.5 kali lebih besar daripada di Jerman atau Inggris, sementara Hongaria telah membuat langkah-langkah ke arah pengembangan tenaga panas bumi dan sumber daya pemanas.

Ini menawarkan peluang untuk investasi ke dalam infrastruktur penuaan CEE untuk membuka pertumbuhan dalam energi terbarukan dan membantu mengatasi resistensi publik terhadap energi alternatif dan ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Akhirnya, jaringan transportasi umum era sosialis yang luas di banyak negara CEE juga menawarkan fondasi untuk layanan yang lebih efisien dengan lebih banyak investasi, pertumbuhan ekonomi yang lebih baik, dan penghapusan kendaraan tua yang berpolusi tinggi. Inovasi terbaru di bidang ini termasuk tiket elektronik, yang diperkenalkan di Talinn pada tahun 2004.

Meskipun pengambilan terbatas sejauh ini karena faktor ekonomi, ada juga minat yang kuat dalam memperluas mobilitas listrik, dengan program e-mobilitas yang muncul di Polandia dan Hongaria.

“Model dan teknologi bisnis mobilitas pintar sedang mengubah transportasi - dan kehidupan kita - di seluruh Eropa,” kata Managing Director GreenGo Car Europe Hongaria Bálint Michaletzky.

"Kami memiliki peluang di negara-negara CEE untuk melompati tren kepemilikan mobil pribadi langsung ke cara-cara yang lebih berkelanjutan untuk bepergian di sekitar kota dan negara kami."

Laporan ini menetapkan rekomendasi untuk bisnis dan pemerintah, berdasarkan penelitian yang menunjukkan peluang untuk produk dan layanan keuangan baru yang mengurangi hambatan biaya bagi konsumen, dan solusi teknologi baru yang dirancang khusus untuk wilayah tersebut.

Selain itu, bisnis-bisnis yang memimpin dengan contoh melalui dekarbonisasi operasi mereka sendiri di kawasan ini dapat memicu penyebaran yang lebih luas dari energi terbarukan dan ambisi iklim secara lokal.

Penulis laporan meminta pemerintah untuk menguraikan rencana iklim jangka panjang yang diperlukan untuk menyediakan lingkungan peraturan yang stabil yang dapat menarik komitmen dari investor dan membiayai perbaikan infrastruktur yang dapat mendukung inovasi sektor swasta.

Bagikan artikel ini:

EU Reporter menerbitkan artikel dari berbagai sumber luar yang mengungkapkan berbagai sudut pandang. Posisi yang diambil dalam artikel ini belum tentu milik Reporter UE.

Tren