'Revolusi besar' dalam perjalanan untuk sektor transportasi Eropa - konferensi mengatakan

Sistem transportasi di Eropa berada di ambang “revolusi besar”, sebuah konferensi internasional mengatakan pada hari Senin (14 November).

Sektor ini, di tahun-tahun mendatang, juga akan “berbeda secara signifikan” dari yang paling biasa.

Ini adalah pesan utama dari Signe Ratso, dari Komisi Eropa, yang berbicara pada hari Senin pada pembukaan konferensi besar tentang mobilitas transportasi.

Ratso, penjabat Direktur Jenderal direktorat penelitian dan inovasi Komisi, mengatakan acara tersebut, yang diharapkan dapat menarik lebih dari 2,000 peserta selama empat hari ke depan dan yang bertemakan “pencitraan ulang mobilitas di seluruh dunia”, tepat waktu.

“Krisis energi yang sedang berlangsung dan konflik di Ukraina menunjukkan urgensi penting untuk mencapai sistem transportasi dekarbonisasi dan mengakhiri ketergantungan kita pada bahan bakar fosil,” katanya di tempat konferensi.

Konferensi Transport Research Arena (TRA) dikatakan sebagai konferensi penelitian dan teknologi Eropa terbesar di Eropa tentang transportasi dan mobilitas.

Edisi ke-9 berlangsung di Lisbon, Portugal dengan ide untuk memberikan kesempatan bagi semua pemangku kepentingan untuk mendiskusikan perkembangan dan inovasi terkini dalam dunia transportasi dan mobilitas.

iklan

Ini telah mengumpulkan para ahli dari seluruh dunia untuk membahas inovasi terbaru dan masa depan mobilitas dan transportasi.

Pejabat Komisi, berbicara melalui tautan video, mengatakan bahwa dekarbonisasi transportasi akan mengubah cara hidup orang dan bahwa sistem transportasi adalah "penggerak utama" ekonomi UE.

Sektor ini, katanya, bertanggung jawab atas 6.3 persen dari PDB UE dan mendukung 30 juta pekerjaan tetapi dihadapkan dengan “perubahan besar yang mengganggu.”

Ratso mencatat bahwa tujuan UE adalah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 90 persen pada tahun 2050 dibandingkan dengan tingkat tahun 1990. UE, katanya, "serius" tentang masalah ini dan baru-baru ini mengadopsi "undang-undang konkret" untuk mencapai target energi dan iklimnya.

Penjabat DG mengatakan konferensi Lisbon adalah "tempat yang ideal bagi para peneliti dan pembuat kebijakan untuk berbagi dan fokus pada ide-ide baru."

Dia berkata, “TRA akan menyediakan platform untuk memamerkan proyek transportasi yang inovatif.”

Beberapa inovator muda paling cerdas di Eropa bertujuan untuk menunjukkan bakat mereka - dan produk - di konferensi. Ini tepat waktu karena 2022 telah ditetapkan sebagai Tahun Pemuda Eropa.

Acara tersebut mendengar bahwa di Eropa, diperkirakan 70 persen dari semua perjalanan saat ini menggunakan mobil tetapi semua moda transportasi, termasuk hidrogen, akan menjadi sorotan pada acara yang berlangsung hingga Kamis.

Perusahaan, pusat penelitian, kementerian pemerintah, dan UE ikut ambil bagian.

Acara ini dibagi menjadi beberapa sesi yang berbeda mulai dari "mobilitas pintar" hingga "mobilitas hijau dan dekarbonisasi." Sesi pembukaan Senin juga mencakup upacara penghargaan bagi para inovator yang kreasinya membantu meningkatkan mobilitas transportasi.

Ini adalah TRA pertama yang diadakan secara langsung sejak pecahnya krisis virus corona. Terakhir pada tahun 2018.

Pedro Nuno Santos, Menteri Infrastruktur dan Perumahan Portugal, juga memberikan pidato utama pada pembukaan konferensi yang, katanya, datang dalam “tahun istimewa.”

Tren saat ini di sektor transportasi, katanya kepada hadirin yang penuh sesak, merupakan tantangan “signifikan” terhadap tujuan UE untuk mengurangi emisi yang termasuk menjadi “netral iklim” pada tahun 2050.

Dia mengatakan “tidak selalu mudah” untuk menyepakati bagaimana mencapai tujuan seperti itu tetapi “mobilitas kolektif” adalah “solusi utama.”

“Perdebatannya,” lanjutnya, “bukan hanya tentang dekarbonisasi tetapi tentang membuat hidup orang lebih mudah dan lebih baik.

“Satu-satunya jalan ke depan adalah membuat kota-kota kita layak huni, jika tidak, kita hanya akan berakhir dengan kemacetan yang sama (seperti hari ini).”

Santos mengatakan bahwa, saat ini, mobil "membanjiri" kota-kota di Eropa, menambahkan, "ini harus berubah."

Diperkirakan tujuh dari sepuluh orang di Eropa tinggal di kota dan daerah perkotaan dan dia berkata, "Orang-orang di kota membutuhkan lebih banyak ruang untuk bersantai dan bekerja."

“Tidak ada yang namanya nol emisi mobil dan diperkirakan mobil listrik membutuhkan waktu hingga sembilan tahun untuk menebus emisi yang dihasilkan selama produksinya.”

Menteri menambahkan, “Ini bukan hanya tentang mengganti yang lama dan yang kotor dengan yang baru dan lebih bersih, tetapi tentang memanfaatkan sumber daya dengan lebih baik.”

“Jelas mobil tidak akan hilang dan mereka harus beralih ke sumber energi alternatif. Pertanyaannya adalah bagaimana membuat transformasi ini seramah lingkungan mungkin.”

Dia menyoroti upaya di negaranya sendiri untuk mempercepat kemajuan di bidang ini, seperti perbaikan kereta api tua.

Santos berkata: “Kami memiliki program investasi yang sangat ambisius untuk dekade berikutnya.”

Ini, bagaimanapun, datang di belakang "investasi kurang bersemangat selama dekade terakhir."

Tujuannya, katanya, adalah elektrifikasi seluruh jaringan kereta api di Portugal dalam dekade berikutnya dan untuk mengurangi kemacetan.

Menteri menambahkan: “Namun, penting bahwa semua moda transportasi terhubung dan mudah digunakan orang termasuk, misalnya, siklus bersama. Untuk membujuk orang agar meninggalkan mobil di rumah, orang perlu tahu bahwa mereka memiliki alternatif yang layak.

“Tujuan kami adalah untuk merevolusi cara orang bepergian dan Portugal berkomitmen penuh untuk dekarbonisasi transportasi.

“Kami telah menetapkan tujuan yang sangat ambisius yang membutuhkan investasi besar-besaran. Ini akan dipimpin oleh sektor swasta tetapi dalam kemitraan dengan sektor publik.”

Pejabat itu memperingatkan: “Tidak ada solusi tunggal yang memegang kunci untuk semua masalah ini. Yang penting adalah sistem transportasi menyediakan aksesibilitas dan dapat membantu kita melawan perubahan iklim.”

Menantikan konferensi itu sendiri, Santos mengatakan: “Empat hari ke depan adalah kesempatan bagi kami untuk berbagi ide-ide baru tetapi, ingat, tujuan utamanya adalah membawa orang dan barang dari Titik A ke Titik B dengan cara yang seefisien mungkin. ”

Pembicara utama lainnya pada sesi pembukaan adalah Profesor Joana Mendonca, presiden Badan Inovasi Nasional Portugis.

Dia berkata: “Konferensi ini sangat menarik, paling tidak karena 18 bulan yang lalu kami tidak berpikir ini akan mungkin terjadi karena pandemi, jadi saya berterima kasih kepada Komisi Eropa atas dukungannya.

“Acara ini memberikan bukti tentang apa yang dapat dilakukan oleh kolaborasi antara berbagai institusi.”

Bagikan artikel ini: