Mengapa LCIA lebih dibutuhkan dari sebelumnya

Sebanyak kesepakatan Brexit menit-menit terakhir dipuji sebagai keberhasilan dalam mencegah Inggris yang tidak terkendali tersingkir dari UE, iblis ada dalam perincian karena banyak masalah hanya berjalan lambat. menjadi jelas lembur. Contoh kasusnya adalah klausul, yang termasuk dalam perjanjian, bahwa Brussels dapat memberlakukan tarif di London jika anggota parlemen UE memiliki alasan yang masuk akal untuk percaya bahwa Inggris memberikan keuntungan yang tidak adil kepada perusahaannya. Sementara Boris Johnson memuji kesepakatan itu sebagai penjamin kedaulatan Inggris, fakta bahwa London dipaksa untuk mematuhi aturan Eropa atau menghadapi konsekuensi kemungkinan akan membuktikan titik gesekan yang cukup di masa depan, menulis Graham Paul.

Tidak jelas berapa lama Inggris akan bersedia atau mampu untuk mematuhi prinsip level-playing field ini. Namun, apa yang sudah terbukti adalah bahwa sengketa yang dihasilkan memerlukan mekanisme arbitrase internasional yang percaya diri dan andal yang diterima oleh UE dan Inggris. Sementara London dan Brussel telah menguraikan rencana untuk membentuk badan terpisah untuk menegakkan perjanjian Brexit, sengketa lintas batas antara aktor swasta dapat berpindah ke forum seperti London Court of International Arbitration (LCIA) untuk menghindari ketidakpastian terkait dengan bentuk akhir dari rezim penegakan hukum pasca-Brexit. Berkat kemandiriannya dari sistem hukum atau pemerintah negara mana pun, arbitrase internasional kemungkinan besar akan tumbuh pesat di tahun-tahun mendatang.

Sayangnya, LCIA telah mengalami hambatan populis dalam beberapa tahun terakhir yang bertujuan untuk merusak otoritasnya dan merusak kedudukan internasionalnya. Dalam satu contoh yang sangat menyedihkan, salah satu penilaiannya ditentang oleh pemerintah Djibouti atas nama kedaulatan nasional yang meragukan. Meskipun Djibouti bukan negara pertama yang mengambil langkah drastis untuk mempertanyakan otoritas LCIA - Rusia terkenal menolak untuk mengakui penghargaan tersebut dalam kasus Yukos yang sarat politik - fakta bahwa sebuah negara kecil di Afrika bisa lolos dengan ini bisa menjadi sangat berani. orang lain untuk mengikutinya.

Kasus yang dipermasalahkan dimulai pada 2018, ketika pemerintah Djibouti menyita Doraleh Container Terminal SA - perusahaan patungan di pelabuhan Doraleh Djibouti antara operator pelabuhan global DP World yang berbasis di Dubai dan Djibouti - dan secara sepihak. dihentikan Kontrak DP Dunia untuk menjalankan terminal. Sebagai tanggapan, DP World mengajukan klaim ke LCIA, yang tidak lama kemudian memutuskan terhadap Djibouti, berdebat bahwa penyitaan pelabuhan itu ilegal dan konsesi 30 tahun DP Dunia tidak dapat diakhiri secara sepihak.

Meskipun keputusan tersebut seharusnya secara definitif mengakhiri masalah tersebut, Djibouti tidak pernah mengakui keputusan tersebut dan terus menolak untuk melakukannya sejak saat itu. Sejauh ini, LCIA telah memutuskan enam kali mendukung DP Dunia yang semuanya telah diabaikan oleh presiden Djibouti Ismail Omar Guelleh on alasan bahwa putusan arbitrase seharusnya memenuhi syarat "hukum Negara berdaulat sebagai ilegal". Dengan nada yang sama, penghargaan LCIA $ 533 juta dalam kompensasi dan royalti yang belum dibayar yang terhutang oleh Djibouti kepada DP World tidak diindahkan karena alasan yang sama, bahkan dengan negara meminta Mahkamah Agungnya sendiri untuk membatalkan putusan LCIA.

Perilaku seperti itu bukan pertanda baik bagi kemampuan LCIA untuk menarik bobotnya dalam urusan internasional. Penegakan hukum domestik Djibouti atas prosedur hukum internasional yang sudah mapan tentang justifikasi kedaulatan nasional yang lemah merupakan preseden yang berbahaya.

Namun, jika pelanggaran Djibouti terhadap praktik hukum internasional telah menimbulkan tantangan serius bagi arbitrase internasional, kesalahan baru-baru ini LCIA sendiri membuat risiko dipersenjatai lebih jauh oleh rezim lain yang mencari alasan sederhana untuk tidak menghormati putusan pengadilan. Memang, seperti yang terungkap pada Desember 2020, LCIA menjadi contoh aneh pengadilan yang mengaku melakukan kesalahan dalam penghitungan putusan dalam kasus arbitrase, hanya menolak mengubah hasil putusannya.

iklan

Kasus tersebut melibatkan Mikhail Khabarov, seorang pengusaha Rusia, yang pada tahun 2015 telah mendapatkan opsi untuk mengakuisisi 30 persen di perusahaan induk Delovye Linii GK seharga $ 60 juta. Namun, ketika kesepakatan gagal, Khabarov mengajukan klaim ganti rugi kepada LCIA, yang harus menghitung jumlah pasti kerusakan yang diderita oleh orang Rusia itu. berdasarkan pada perbedaan antara nilai sebenarnya dari 30 persen saham perusahaan dan harga opsi $ 60 juta.

Pada Januari 2020, LCIA memberi Khabarov kompensasi sebesar $ 58 juta - ternyata, penilaian berlebihan yang sangat besar sebagai hasil dari “kesalahan hitung salah ketikItu terjadi ketika panel LCIA yang bertanggung jawab telah menambahkan nilai kewajiban pajak historis, bukan menguranginya. Dengan nilai sebenarnya mendekati $ 4m, Pengadilan Tinggi Inggris memerintahkan LCIA untuk memperbaiki kerusakan, yang dengan tegas ditolak oleh pengadilan arbitrase, dengan alasan bahwa jumlah asli masih sejalan dengan maksudnya untuk memberikan kompensasi yang adil kepada penggugat.

Kasus terakhir telah memicu perdebatan yang sepenuhnya terpisah tentang model yang digunakan untuk menghitung kerusakan yang dipermasalahkan, meskipun premis bahwa kerusakan harus dibayar - bahkan setelah kesalahan administrasi ini - tidak pernah diragukan. Juga diterima secara luas bahwa kesalahan seperti ini adalah fungsi dari kesalahan manusia dalam menghadapi prosedur yang sangat kompleks. Namun, meskipun tindakan korektif dapat diambil, tampaknya hanya sedikit yang dapat dilakukan bila seluruh negara menolak untuk menerapkan keputusan LCIA.

Dalam pengertian itu, ada sedikit keraguan bahwa pengabaian total Djibouti terhadap LCIA merupakan ancaman yang jauh lebih besar bagi kredibilitasnya. Dalam lingkungan internasional yang berbasis norma, penolakan terhadap norma tersebut merupakan langkah awal untuk memicu keruntuhannya. Jika pengaruh LCIA ingin dipertahankan, seseorang harus berharap bahwa tidak ada negara lain yang mengikuti jalan ini. Di saat-saat seperti ini, lembaga seperti LCIA sangat dibutuhkan.

Bagikan artikel ini: