Terhubung dengan kami

Aviation / penerbangan

Penerbangan: Relief slot diberlakukan

Uni Eropa Reporter Koresponden

Diterbitkan

on

Berikut proposal oleh Komisi mulai Desember 2020, Dewan telah mengadopsi amandemen Peraturan Slot yang membebaskan maskapai penerbangan dari persyaratan penggunaan slot bandara untuk musim penjadwalan musim panas 2021. Amandemen tersebut memungkinkan maskapai penerbangan mengembalikan hingga setengah dari slot bandara yang telah dialokasikan sebelum dimulainya musim.

Komisaris Transportasi Adina Vălean mengatakan: “Kami menyambut teks akhir dari amandemen yang memungkinkan untuk lebih menyesuaikan aturan slot dengan permintaan konsumen untuk perjalanan udara, mendorong persaingan dan menetapkan jalur untuk kembali secara bertahap ke aturan normal. Saya berharap inisiatif ini akan memberi insentif kepada maskapai penerbangan untuk menggunakan kapasitas bandara secara efisien, dan pada akhirnya akan menguntungkan konsumen UE. ”

Komisi telah mendelegasikan kekuasaan selama satu tahun setelah amandemen diberlakukan, sehingga dapat memperpanjang aturan hingga akhir musim panas 2022, jika perlu. Komisi juga dapat menyesuaikan tingkat penggunaan dalam kisaran 30-70%, tergantung pada bagaimana volume lalu lintas udara berkembang. Tindakan hukum akan diterbitkan di Jurnal Resmi Uni Eropa dalam beberapa hari mendatang dan mulai berlaku sehari setelah publikasi mereka. Anda akan menemukan detail lebih lanjut disini.

Strategi Aviation untuk Eropa

Komisi menyetujui € 26 juta skema bantuan Irlandia untuk memberi kompensasi kepada operator bandara dalam konteks wabah virus korona

Uni Eropa Reporter Koresponden

Diterbitkan

on

Komisi Eropa telah menyetujui, di bawah aturan bantuan negara UE, skema bantuan Irlandia senilai € 26 juta untuk mengkompensasi operator bandara atas kerugian yang disebabkan oleh wabah virus korona dan pembatasan perjalanan yang diberlakukan oleh Irlandia untuk membatasi penyebaran virus korona. Bantuan tersebut terdiri dari tiga langkah: (i) tindakan kompensasi kerusakan; (ii) tindakan bantuan untuk mendukung operator bandara hingga maksimum € 1.8 juta per penerima; dan (iii) tindakan bantuan untuk mendukung biaya tetap yang tidak tercakup dari perusahaan-perusahaan ini.

Bantuan tersebut akan berbentuk hibah langsung. Dalam hal dukungan untuk biaya tetap yang tidak tercakup, bantuan juga dapat diberikan dalam bentuk jaminan dan pinjaman. Tindakan kompensasi kerusakan akan terbuka untuk operator bandara Irlandia yang menangani lebih dari 1 juta penumpang pada tahun 2019. Berdasarkan tindakan ini, operator tersebut dapat diberi kompensasi atas kerugian bersih yang diderita selama periode antara 1 April dan 30 Juni 2020 sebagai akibat dari langkah-langkah pembatasan yang diterapkan oleh otoritas Irlandia untuk menahan penyebaran virus corona.

Komisi menilai tindakan pertama berdasarkan Pasal 107 (2) (b) dari Perjanjian tentang Fungsi Uni Eropa dan menemukan bahwa itu akan memberikan kompensasi atas kerusakan yang terkait langsung dengan wabah virus corona. Juga ditemukan bahwa tindakan tersebut proporsional, karena kompensasi tidak melebihi apa yang diperlukan untuk memperbaiki kerusakan. Berkenaan dengan dua langkah lainnya, Komisi menilai bahwa keduanya sejalan dengan ketentuan yang diatur dalam bantuan negara Kerangka Sementara. Secara khusus, bantuan (i) akan diberikan selambat-lambatnya tanggal 31 Desember 2021 dan (ii) tidak akan melebihi € 1.8 juta per penerima menurut langkah kedua dan tidak akan melebihi € 10 juta per penerima menurut langkah ketiga.

Komisi menyimpulkan bahwa kedua tindakan tersebut diperlukan, tepat dan proporsional untuk memperbaiki gangguan serius dalam perekonomian negara anggota, sejalan dengan Pasal 107 (3) (b) TFEU dan persyaratan yang ditetapkan dalam Kerangka Sementara. Atas dasar ini, Komisi menyetujui tiga langkah di bawah aturan bantuan Negara UE. Informasi lebih lanjut tentang Kerangka Sementara dan tindakan lain yang diambil oleh Komisi untuk mengatasi dampak ekonomi dari pandemi virus korona dapat ditemukan. diae. Versi non-rahasia dari keputusan akan tersedia berdasarkan nomor kasus SA.59709 di daftar bantuan negara di Komisi kompetisi situs web setelah masalah kerahasiaan telah diselesaikan.

Continue Reading

Aviation / penerbangan

Komisi menyetujui € 120 juta dukungan Yunani untuk mengkompensasi Aegean Airlines atas kerusakan yang diderita akibat wabah virus korona

Uni Eropa Reporter Koresponden

Diterbitkan

on

Komisi Eropa telah menemukan bahwa hibah Yunani sebesar € 120 juta kepada Aegean Airlines sejalan dengan aturan bantuan negara UE. Langkah itu bertujuan untuk memberi kompensasi kepada maskapai atas kerugian yang secara langsung disebabkan oleh wabah virus korona dan pembatasan perjalanan yang diberlakukan oleh Yunani dan negara tujuan lain untuk membatasi penyebaran virus korona. Yunani memberi tahu Komisi tindakan bantuan untuk memberi kompensasi kepada Aegean Airlines atas kerusakan yang diderita dari 23 Maret 2020 hingga 30 Juni 2020 akibat tindakan penahanan dan pembatasan perjalanan yang diberlakukan oleh Yunani dan negara tujuan lainnya untuk membatasi penyebaran virus corona. Bantuan tersebut akan berbentuk hibah langsung sebesar € 120 juta, yang tidak melebihi perkiraan kerusakan yang ditimbulkan langsung kepada maskapai penerbangan pada periode tersebut.

Komisi menilai tindakan berdasarkan Pasal 107 (2) (b) Perjanjian tentang Fungsi Uni Eropa (TFEU), yang memungkinkan Komisi untuk menyetujui tindakan bantuan Negara yang diberikan oleh negara anggota untuk memberi kompensasi kepada perusahaan atau sektor tertentu atas kerusakan secara langsung. disebabkan oleh kejadian luar biasa. Komisi menemukan bahwa tindakan Yunani akan mengkompensasi kerusakan yang diderita oleh Aegean Airlines yang terkait langsung dengan wabah virus korona. Ia juga menemukan bahwa tindakannya proporsional, karena bantuan tidak melebihi apa yang diperlukan untuk memperbaiki kerusakan.

Atas dasar ini, Komisi menyimpulkan bahwa tindakan kompensasi kerusakan Yunani sejalan dengan aturan bantuan negara UE. Wakil Presiden Eksekutif Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas kebijakan persaingan, mengatakan: “Industri penerbangan adalah salah satu sektor yang paling terpukul oleh wabah virus korona. Tindakan ini akan memungkinkan Yunani untuk memberi kompensasi kepada Aegean Airlines atas kerusakan yang diderita secara langsung karena pembatasan perjalanan yang diperlukan untuk membatasi penyebaran virus corona. Kami terus bekerja dengan negara anggota untuk menemukan solusi yang dapat diterapkan untuk mendukung perusahaan di masa-masa sulit ini, sejalan dengan aturan UE. ”

Siaran pers lengkap tersedia secara online.

Continue Reading

Aviation / penerbangan

Komisi menyetujui € 73 juta dari dukungan Italia untuk mengkompensasi Alitalia atas kerusakan lebih lanjut yang diderita akibat wabah virus corona

Uni Eropa Reporter Koresponden

Diterbitkan

on

 

Komisi Eropa telah menemukan € 73.02 juta dari dukungan Italia yang mendukung Alitalia sejalan dengan aturan bantuan negara UE. Langkah ini bertujuan untuk memberi kompensasi kepada maskapai atas kerusakan yang diderita di 19 rute akibat wabah virus korona antara 16 Juni hingga 31 Oktober 2020.

Wakil Presiden Eksekutif Margrethe Vestager, yang bertanggung jawab atas kebijakan persaingan, mengatakan: “Industri penerbangan terus menjadi salah satu sektor yang paling terpukul oleh dampak wabah virus korona. Tindakan ini memungkinkan Italia untuk memberikan kompensasi lebih lanjut atas kerusakan langsung yang diderita oleh Alitalia antara Juni dan Oktober 2020 karena pembatasan perjalanan yang diperlukan untuk membatasi penyebaran virus corona. Kami terus bekerja sama dengan negara anggota untuk memastikan bahwa langkah-langkah dukungan nasional dapat dilakukan dengan cara yang terkoordinasi dan efektif, sejalan dengan aturan UE. Pada saat yang sama, penyelidikan kami terhadap tindakan dukungan sebelumnya untuk Alitalia sedang berlangsung dan kami menghubungi Italia terkait rencana mereka dan kepatuhan terhadap aturan UE. ”

Alitalia adalah maskapai penerbangan jaringan utama yang beroperasi di Italia. Dengan armada lebih dari 95 pesawat, pada 2019 perusahaan melayani ratusan tujuan di seluruh dunia, mengangkut sekitar 20 juta penumpang dari hub utamanya di Roma dan bandara Italia lainnya ke berbagai tujuan internasional.

Pembatasan yang diberlakukan baik di Italia maupun di negara tujuan lain untuk membatasi penyebaran virus corona telah sangat mempengaruhi operasi Alitalia, khususnya terkait penerbangan internasional dan antarbenua. Akibatnya, Alitalia mengalami kerugian operasional yang signifikan hingga setidaknya 31 Oktober 2020.

Italia memberi tahu Komisi tindakan bantuan tambahan untuk mengkompensasi Alitalia atas kerusakan lebih lanjut yang diderita pada 19 rute tertentu dari 16 Juni 2020 hingga 31 Oktober 2020 karena tindakan darurat yang diperlukan untuk membatasi penyebaran virus. Bantuan tersebut akan berbentuk hibah langsung sebesar € 73.02 juta, yang sesuai dengan perkiraan kerusakan yang ditimbulkan secara langsung pada maskapai penerbangan pada periode tersebut menurut analisis rute per rute dari 19 rute yang memenuhi syarat. Ini mengikuti keputusan Komisi pada 4 September 2020 untuk menyetujui Tindakan kompensasi kerusakan Italia mendukung Alitalia memberikan kompensasi kepada maskapai penerbangan atas kerusakan yang diderita dari 1 Maret 2020 hingga 15 Juni 2020 akibat pembatasan pemerintah dan tindakan penahanan yang diambil oleh Italia dan negara tujuan lain untuk membatasi penyebaran virus corona.

Komisi menilai tindakan di bawah Pasal 107 (2) (b) Perjanjian tentang Fungsi Uni Eropa (TFEU), yang memungkinkan Komisi untuk menyetujui tindakan bantuan negara yang diberikan oleh negara bagian Mmember untuk memberi kompensasi kepada perusahaan atau sektor tertentu atas kerusakan yang secara langsung disebabkan oleh kejadian luar biasa. Komisi menganggap bahwa wabah virus korona memenuhi syarat sebagai kejadian luar biasa, karena ini adalah peristiwa luar biasa yang tidak terduga yang memiliki dampak ekonomi yang signifikan. Akibatnya, intervensi luar biasa oleh negara bagian Mmember untuk mengkompensasi kerusakan yang terkait dengan wabah dibenarkan.

Komisi menemukan bahwa tindakan Italia akan memberikan kompensasi atas kerusakan yang diderita oleh Alitalia yang terkait langsung dengan wabah virus korona, karena hilangnya profitabilitas pada 19 rute sebagai akibat dari tindakan penahanan selama periode yang relevan dapat dianggap sebagai kerusakan yang terkait langsung. untuk kejadian luar biasa. Ia juga menemukan bahwa tindakan tersebut proporsional, karena analisis kuantitatif rute-demi-rute yang diajukan oleh Italia secara tepat mengidentifikasi kerusakan yang disebabkan oleh tindakan penahanan, dan oleh karena itu kompensasi tidak melebihi apa yang diperlukan untuk memperbaiki kerusakan pada rute-rute tersebut.

Atas dasar ini, Komisi menyimpulkan bahwa tindakan kompensasi kerusakan tambahan Italia sejalan dengan aturan bantuan negara UE.

Latar Belakang

Berdasarkan pengaduan yang diterima, pada 23 April 2018 Komisi membuka prosedur penyelidikan formal atas pinjaman € 900 juta yang diberikan kepada Alitalia oleh Italia pada tahun 2017. Pada tanggal 28 Februari 2020, Komisi membuka prosedur penyelidikan formal terpisah atas pinjaman € 400 juta tambahan yang diberikan oleh Italia. pada Oktober 2019. Kedua investigasi sedang berlangsung.

Dukungan keuangan dari UE atau dana nasional yang diberikan kepada layanan kesehatan atau layanan publik lainnya untuk mengatasi situasi virus corona berada di luar cakupan kendali bantuan Negara. Hal yang sama berlaku untuk dukungan keuangan publik yang diberikan langsung kepada warga negara. Demikian pula, tindakan dukungan publik yang tersedia untuk semua perusahaan seperti misalnya subsidi gaji dan penangguhan pembayaran pajak perusahaan dan nilai tambah atau kontribusi sosial tidak berada di bawah kendali bantuan negara dan tidak memerlukan persetujuan Komisi berdasarkan aturan bantuan negara UE. Dalam semua kasus ini, negara anggota dapat segera bertindak.

Ketika aturan bantuan negara berlaku, negara anggota dapat merancang langkah-langkah bantuan yang cukup untuk mendukung perusahaan atau sektor tertentu yang menderita akibat wabah virus korona sejalan dengan kerangka bantuan Negara UE yang ada. Pada 13 Maret 2020, Komisi mengadopsi a Komunikasi tentang respons ekonomi terkoordinasi terhadap wabah COVID-19 menjabarkan kemungkinan-kemungkinan ini.

Dalam hal ini, misalnya:

  • Negara anggota dapat memberikan kompensasi kepada perusahaan tertentu atau sektor tertentu (dalam bentuk skema) untuk kerusakan yang diderita karena dan secara langsung disebabkan oleh kejadian luar biasa, seperti yang disebabkan oleh wabah coronavirus. Ini diramalkan oleh Pasal 107 (2) (b) TFEU.
  • Peraturan bantuan negara berdasarkan Pasal 107 (3) (c) TFEU memungkinkan negara-negara anggota untuk membantu perusahaan mengatasi kekurangan likuiditas dan membutuhkan bantuan penyelamatan yang mendesak.
  • Hal ini dapat dilengkapi dengan berbagai langkah tambahan, seperti di bawah Peraturan de minimis dan Peraturan Umum Pembebasan Blok, yang juga dapat diberlakukan oleh negara anggota dengan segera, tanpa melibatkan Komisi.

Dalam kasus situasi ekonomi yang sangat parah, seperti yang saat ini dihadapi oleh semua negara anggota dan Inggris karena wabah virus korona, aturan bantuan negara UE memungkinkan negara anggota memberikan dukungan untuk memperbaiki gangguan serius pada ekonomi mereka. Hal ini diramalkan oleh Pasal 107 (3) (b) TFEU dari Perjanjian tentang Fungsi Uni Eropa.

Pada 19 Maret 2020, Komisi mengadopsi Kerangka Kerja Sementara bantuan negara berdasarkan Pasal 107 (3) (b) TFEU untuk memungkinkan negara-negara anggota menggunakan fleksibilitas penuh yang diramalkan berdasarkan aturan bantuan negara untuk mendukung ekonomi dalam konteks wabah virus korona. Kerangka Sementara, sebagaimana diubah pada 3 April, 8 Mei 2020, 29 Juni dan 13 Oktober 2020, mengatur jenis bantuan berikut, yang dapat diberikan oleh negara anggota: (i) Hibah langsung, suntikan ekuitas, keuntungan pajak selektif dan pembayaran di muka; (ii) Jaminan negara atas pinjaman yang diambil oleh perusahaan; (iii) Pinjaman publik bersubsidi kepada perusahaan, termasuk pinjaman subordinasi; (iv) Pengamanan bagi bank yang menyalurkan bantuan Sstate ke ekonomi riil; (v) Asuransi kredit ekspor jangka pendek publik; (vi) Dukungan untuk penelitian dan pengembangan (R&D) terkait virus corona; (vii) Dukungan untuk pembangunan dan peningkatan fasilitas pengujian; (viii) Dukungan untuk produksi produk yang relevan untuk menanggulangi wabah virus Corona; (ix) Dukungan yang ditargetkan dalam bentuk penangguhan pembayaran pajak dan / atau penangguhan kontribusi jaminan sosial; (x) Dukungan yang ditargetkan dalam bentuk subsidi upah bagi karyawan; (xi) Dukungan yang ditargetkan dalam bentuk instrumen ekuitas dan / atau modal campuran; (xii) Dukungan yang ditargetkan untuk biaya tetap perusahaan yang tidak tercakup.

Kerangka Kerja Sementara akan diberlakukan hingga akhir Juni 2021. Karena masalah solvabilitas hanya dapat terwujud pada tahap selanjutnya karena krisis ini berkembang, untuk tindakan rekapitalisasi hanya Komisi yang memperpanjang periode ini hingga akhir September 2021. Dengan maksud untuk Untuk memastikan kepastian hukum, Komisi akan menilai sebelum tanggal-tanggal tersebut jika perlu diperpanjang.

Versi non-rahasia dari keputusan akan dibuat tersedia di bawah jumlah kasus SA.59188 di daftar bantuan negara di Komisi kompetisi Situs sekali masalah kerahasiaan telah diselesaikan. Publikasi baru dari keputusan bantuan negara di internet dan dalam Jurnal Resmi tercantum dalam Negara Aid Weekly e-News.

Informasi lebih lanjut tentang Kerangka Sementara dan tindakan lain yang telah diambil Komisi untuk mengatasi dampak ekonomi dari pandemi virus korona dapat ditemukan. disini.

 

Continue Reading

kegugupan

Facebook

Tren